عند اختيار السيارة الأولى ، كثيرًا ما يكون مبتدئًاإيلاء الاهتمام للعلامات التجارية المحلية. ولكن هناك العديد من السيارات اللائقة ، والتي هي عدة مرات أفضل من VAZ الروسية ، سواء في التصميم أو في الخصائص التقنية. اليوم نحن ننظر إلى "اليابانية الساخنة". لذا ، قابل - "Mazda 323F". آراء المالكين والمواصفات - مزيد من مقالتنا.
الخصائص العامة
أنتجت السيارة من 94 إلى سنة "صفر" إلىطالما تم استبداله بأسطورة مازدا ترويكا ، التي لديها تصميم فعال بنفس القدر ومحرك ذكي. بشكل ملحوظ ، تم إنتاج سلسلة 323 في العديد من الاختلافات. من بينها كان Mazda 323F BG. كان أيضا هاتشباك ، ولكن مع المصابيح الأمامية الأخرى. في وقت واحد ، اكتسب الخط 323 شعبية هائلة في السوق العالمية. الآن السيارة في الطلب النشط بين الشباب. هذه واحدة من السيارات القليلة التي تجمع بين قيمتها الديناميكية والتصميم اللطيف الذي لا يمكن تسميته قديمًا حتى بعد مرور 20 عامًا.
ظهور "اليابانية"
كانت هناك عدة إصدارات من مازدا. هذا سيدان وكوبيه. كان هناك أيضا "pyatidverka" ، والتي في معظمها تشبه عربة. السيارة تبدو مثل هذا.
السيارة لديها صورة ظلية مشرقة وديناميكية."كمامة لعق" ، سقف على شكل قطرات وشرفات ملساء - كل هذا يمنحه راحة رياضية لا تصدق. بفعالية خاصة تبدو السيارة على محركات الأقراص الشهيرة الألمانية "Borbet" (نوع من الضبط البسيط). تتمتع Mazda 323F بأعباء قصيرة ، ولكن بسبب خلوصها المنخفض ، من الصعب إعطاء الحفر وغيرها من المخالفات.
نعم ، هذه هي نفس السيارة من سلسلة 323. يختلف تصميمه بشكل كبير عن المعتاد. الميزة الرئيسية هي المصابيح الأمامية التي تخرج من تحت غطاء المحرك. في وقت من الأوقات ، كان وجود مثل هذه البصريات هو ذروة المكانة (نوع من ضربة التسعينيات). الآن هذا التصميم غير موجود في أي مكان في السيارات الحديثة. ومع ذلك ، تبدو "المرأة اليابانية" مرحة وجديدة. لا تزال سيارة Mazda 323 معروفة في الدفق حتى يومنا هذا ، خاصةً باللون الأحمر الفاتح. تسمح لك الأقواس المستديرة الكبيرة بوضع أي أقراص تقريبًا ، بأقطار وأقطار مختلفة تصل إلى 18 بوصة.
صالون "مازدا"
يذكرنا التصميم الداخلي لهذا النموذج بشكل غامض بالخليفة - "Mazda ثلاثة". توجد بالفعل لوحة أوروبية ، بالإضافة إلى عجلة قيادة ثلاثية الأذرع.
بالطبع ، المستشعرات المستديرة في الصورة موجودة بالفعللا استنزاف. ومع ذلك ، فإن بنية اللوحة مبنية بطريقة يصعب فيها تسمية التصميم الداخلي بالقديم. يوجد في الوسط مجاري هواء صغيرتين ونظام وسائط متعددة ، أدناه ، مثل كل "اليابانية" ، يوجد موقد ووحدة تحكم في مكيف الهواء. تحتوي سيارة Mazda 323 على حجرة قفاز كبيرة بما يكفي. يوجد أيضًا على جانب الراكب الأمامي غطاء للوسادة الهوائية. المقاعد صلبة إلى حد ما ، مع دعم جانبي وقطني جيد ، وفقًا لتعليقات مالكي السيارات. يوجد الكثير من المساحة الفارغة بالداخل ، على الرغم من حقيقة أن السيارة خفيفة وصغيرة الحجم. علاوة على ذلك ، هناك مكان في الأمام والخلف.
خيارات
في التكوين الأساسي سيارة "Mazda 3"(هاتشباك وسيدان أيضًا) كانت مجهزة بكل الأشياء الضرورية. هذه هي القفل المركزي والتوجيه المعزز والوسادة الهوائية (للأسف واحدة فقط - للسائق). بالنسبة للراكب ، كانت متوفرة بالفعل من متوسط مستويات القطع. أيضًا في الإصدارات الأكثر ثراءً ، تم تجهيز Mazda 323F بنظام ABS وتكييف الهواء ووسائد هوائية جانبية ونوافذ كهربائية وتعديلات إلكترونية للمقاعد. بالمناسبة ، لراحة الركاب الخلفيين ، قدمت الشركة المصنعة ضبط زاوية مسند الظهر. يمتد بما يصل إلى 16 سم. وبالتالي ، يمكن زيادة مساحة الرأس بين الركبتين ومسند الظهر للمقاعد الأمامية بشكل كبير. سيارة "مازدا 3" (هاتشباك) لديها القدرة على طي ظهر المقعد الأمامي. وبالتالي ، يمكن تحويلها إلى طاولة مضغوطة.
المواصفات الفنية
مهما كان المحرك الذي تم تركيبه على سيارة Mazda 323F ، فإنه لا يزال يصلح في 10-11 ثانية للتسارع إلى 100.
أشهر الإصدارات هي 323Fمحرك لتر ونصف. تم إقرانها مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تم وضع المحرك بشكل مستعرض للجسم (للأسف ، لم يتم توفير إصدارات الدفع الخلفي وجميع العجلات) وتم تطويره بقوة 90 حصانًا. هذا يكفي لمثل هذا هاتشباك خفيف الوزن. التالي في القائمة محرك 1.8 لتر بقوة 116 قوة. كما تم تجهيزها بـ "ميكانيكا" بخمس سرعات. كانت هناك إصدارات أكثر قوة. لذا ، فقد تم تجهيز "Mazda 323F" بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2 لتر.
لوضع هذه الوحدة بطريقة أو بأخرى تحت الغطاءتم استخدام تصميم مضغوط "Mazda" على شكل V. طورت هذه الوحدة 147 حصانًا ومجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي في 4 خطوات. هذا هو المحرك الأقوى والديناميكي في الخط. ومع ذلك ، فإن V6 هو تعديل نادر جدًا لمازدا 323F. يمكن أن يصل سعرها إلى خمسة آلاف دولار ، في حين يمكن شراء الكوبيه المعتادة "لتر ونصف لتر" مقابل 2-3 آلاف.
التعليق والصيانة
الجبهة هنا تستخدم الكلاسيكية"MacPherson" ، وفي الخلف - رابط متعدد. لكن ، مع ذلك ، تتصرف السيارة بقوة في الحفر. لكن "Mazda" يمكن أن تتباهى بالمعاملة العالية - قل تقييمات مالكي السيارات. أما بالنسبة للصيانة ، فبعد 70 ألف كيلومتر ، تتطلب السيارة استبدال دعامات القضبان المقاومة للدحرجة. بعد 100 ألف ، تفشل الوصلات الكروية والكتل الصامتة للرافعات الأمامية. التعليق الخلفي لديه موارد أعلى. في 150 ألفًا ، قد تحتاج إلى استبدال الرافعات. ولكن ، كما تعلم ، فإن صيانة الوصلة المتعددة مكلفة. يمكن أن تكون تكلفة الإصلاح حوالي 300 دولار. تخدم قضبان التوجيه 100 ألف كيلومتر. الريكي لديه مصدر مختلف بشكل كبير. لا يزال شخص ما لديه ، بعد 20 عامًا من التشغيل. أما بالنسبة لصيانة الوحدات المتبقية ، فالآلة لا تتطلب سوى المواد الاستهلاكية. هذه هي تيل الفرامل والمرشحات والزيت. لاحظ أيضًا أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يحتاج إلى تغيير الزيت كل 60 ألف كيلومتر. ولكن نظرًا لأن معظم التعديلات جاءت مع "ميكانيكا" (وهي تعمل بطريقة مختلفة تمامًا) ، يتم ملء الزيت هناك طوال فترة التشغيل بأكملها.
التعليقات
يتحدث سائقي السيارات بشكل إيجابي عن هذا.جمل. ولا يهم ما إذا كانت سيارة سيدان أو كوبيه أو هاتشباك. السيارة في أي جسم وعلى أي محرك ترضي ديناميكيات التسارع. أيضا ، جميع المحركات اقتصادية للغاية.
في الدورة الحضرية ، هاتشباك "المتوسط"تستهلك 9 لترات من 95. يسعدني توفر خيارات مفيدة ، مثل المقاعد المدفأة والنوافذ الكهربائية ، والتي لا تتوفر في العديد من السيارات المحلية. أيضا ، لاحظ سائقي السيارات الرؤية الجيدة والجذع الواسع. هناك أيضًا مساحة كبيرة بالداخل ، على الرغم من أبعادها المدمجة. العيب الوحيد هو الخلوص الأرضي المنخفض. السيارة لا تحب الحفر والطرق الترابية والطرق غير المكسوة بالثلوج. في أول جرف ثلجي يسقط حرفياً على البطن.
النتيجة
هل يجب عليك شراء هذه السيارة اليوم؟تقول مراجعات المالك أن Mazda 323 هي سيارة رائعة مقابل المال. من بين "اليابانية" هذا واحد من أرخص النماذج وأكثرها تكلفة. تشتهر المحركات بموثوقيتها ، كما أن ناقل الحركة اليدوي لا يسبب مشاكل أيضًا. أما "الآلة" فيشترط تغيير الزيت بشكل دوري. إذا اشتريت إصدارًا مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكيًا ، فتحقق أولاً من سلوك الصندوق عند تبديل السرعات والأوضاع. لا تقدم بقية السيارة "مفاجآت" غير متوقعة للمالك. مع الصيانة المناسبة ، ستسعدك بآلاف الكيلومترات من التشغيل الخالي من المتاعب.
لذلك ، اكتشفنا ما تتميز به "Mazda 323" من الخصائص التقنية والتصميم ومراجعات المالك.
