Амортизаційна вилка: переваги і використання пристрою

Амортизаційна вилка - дуже важлива частина будь-якогогірського велосипеда, яка необхідна для кріплення переднього колеса до рами і полегшення управління цим транспортом. Існує кілька типів даного пристрою: жорсткі і м'які. Другий тип виробів є більш популярним і встановлюється набагато частіше.

Амортизаційна вилка може бути різної форми івиду. Крім того, представлений пристрій може мати різну вартість. Природно, ціна залежить від якості пристрою, репутації виробника, а також від матеріалу виготовлення. Найпростіший варіант не має можливості регулювання, а також працює на звичайних пружинах. Слід зазначити, що даний тип пристроїв швидше ламається.

Дана конструкція є обов'язковою всучасних гірських велосипедах. Справа в тому, амортизаційна вилка робить поїздку більш комфортною і безпечною, так як завдяки їй суттєво знижується рівень вібрації велосипеда, в результаті чого управління транспортному стає більш легким, і рама може прослужити набагато довше. Під час їзди ви можете розвивати високу швидкість навіть на нерівних ділянках дороги

Однак представлене пристрій має інегативні якості. Наприклад, амортизаційна вилка, яка працює на пружинах, має досить великою вагою. При цьому, якщо велосипед їздить на вибоїстій місцевості, то він може втрачати значну частину швидкості. Слід зазначити, що ті пристрої, які виробляються в останнім часом, є більш якісними, і частина недоліків в них вже виправляється.

Пристрій представленої конструкції доситьпросте. Вона складається з пружини, демпфера (служить для погашення коливань). Вилка може бути пружинно-еластомерній, а також повітряної. Перший варіант є більш якісним і має вартість від 85 доларів. Однак така вилка має істотний недолік - замерзає при негативних температурах. Природно, якість конструкції при цьому втрачається.

Вилка велосипедна амортизаційна повітряноготипу є дуже якісною і має найвищу вартість. Замість пружини удари і коливання гасить звичайне повітря. У дуже рідкісних випадках їх необхідно підкачувати звичайним насосом. Так як представлений тип пристроїв має невисоку масу, то велосипед в такому випадку можна використовувати в досить складних умовах.

Кріпитися такі конструкції можуть за допомогоюрізьблення або без неї. Слід зазначити, що представлене пристрій можна виставляти в певному положенні. Наприклад, регулювання амортизаційної вилки на велосипеді дозволяє налаштувати її жорсткість. Для цього слід поміняти пружину. В окремих випадках досить просто покрутити регулятор.

Також можна налаштувати рівень відскоку вилки іступінь її стиснення. Крім того, завдяки спеціальному регулятору, можна з м'якої конструкції зробити жорстку. Весь догляд за виделкою передбачає регулярне видалення пилу з її поверхні і періодичне змазування всіх рухомих частин.