«Ейрбас» - це сьогодні один з основнихпостачальників повітряних літальних апаратів по всьому світу. Компанія зі світовим ім'ям в своєму розпорядженні власним виробництвом в декількох країнах Європи: в Німеччині, Франції, Іспанії і в Сполученому Королівстві. Штаб-квартира авіагіганту знаходиться в невеликому містечку під назвою Бланьяк, що в передмісті Тулузи, Франція. Штат співробітників складає близько 50 тисяч осіб. Авіаконцерн проводить повну лінійку повітряних суден, включаючи літак Airbus A319, схема салону якого дозволяє вміщати до 156 крісел (в збільшеному варіанті), в залежності від бажання замовника і конфігурації.
Сімейство «Ейрбас А320»
Самий передовий літак на той час, випущений в1988 році, він став першим у світі пасажирським лайнером, на якому застосовувалася ЕДСУ (електродистанційна система управління). Такі літальні апарати вузькофюзеляжного конструкції призначалися для середньомагістральних рейсів і польотів на малі відстані. Основним конкурентом сімейства таких крилатих машин є серія авіалайнерів американського виробництва «Боїнг 737». Зростаючий попит на такі літаки змусив керівництво підприємства в лютому 2008 року відкрити другий центр їхнього виробництва в Гамбурзі - «Фінкенвердер». До цього моменту працювала тільки одна площадка в Тулузі, де проводилася фінальна збірка Airbus A319. Схема салону повітряного судна визначалася моделлю «Ейрбаса». Найменший з цього класу, «А318», міг взяти на борт максимально до 138 осіб, і це при його компонуванні в один клас (економічний Y).
скорочений побратим
В індустріальній лінійці середньомагістральнихузкофюзеляжних літаків присутній також укорочений варіант 320-го - модель Airbus Industrie A319. Схема салону такого повітряного судна вкорочена на два ряди пасажирських крісел за рахунок більш короткого фюзеляжу. Базова варіація моделі розрахована на перевезення 116 пасажирів, проте на вимогу замовника (авіакомпанії) пасажирські салони можуть бути сформовані індивідуально. Майбутній експлуатант сам вибирає кількість класів салону, їх статус та відстані між сусідніми кріслами із запропонованого виробником рекомендованого діапазону. «Ейрбас А319» можна скласти з трьох класів салонів: першого, бізнес і економ. У самому максимально економному варіанті, при обладнанні машини єдиним салоном економ-класу, 156 чоловік можуть одноразово летіти на борту Airbus A319. Схема салону при такій конфігурації буде мати мінімальні відстані між сусідніми рядами крісел, 28-30 сантиметрів (близько 11 дюймів).
Де кращі місця?
Стандартний «Ейрбас А319» з базовою конфігурацієюеконом-класу Y на 156 посадочних місць має 26 рядів, по три спільних крісла в сторони від центрального проходу (по шість крісел в ряду). Без сумніву, найкращі посадочні місця в літаку знаходяться в першому ряду. Без впередистоящей крісел і із збільшеною відстанню для ніг потенціал таких місць оцінили багато, якщо не сказати, майже всі авіаперевізники, які продають резерв на них за певну суму грошей. В даний час дуже важко знайти авіакомпанію, яка бере додаткову вартість за бронь на такі місця в Airbus A319. Схема салону цього літака побудована таким чином, що це єдині кращі місця в салоні, не рахуючи тих, що знаходяться у аварійних виходів, куди допускають до посадки далеко не всі групи авіапасажирів.
Вам прохолодно?
Сидіти в першому ряду дуже зручно, навіть незважаючина близькість кухні і туалетів поруч з кабіною пілотів. Але навіть і тут знаходяться деякі пасажири, які скаржаться на те, що на місці «1А» досить прохолодно, на відміну від інших місць в першому ряду. Насправді так воно і є. Якщо подивитися на схему повітропроводів літака, можна виявити майже над цим місцем, трохи ближче до основного виходу, авіаційну припливну установку з блоком теплообмінника, яка відповідає за створення клімату в Airbus A319. Схема салону спроектована таким чином, що роздача охолодженого повітря по гратах дефлектора починається звідси, що, можливо, доставляє деякий дискомфорт сидить на місці «1А» пасажирам.
У аварійного виходу
А як щодо інших місць?10-ий і 11-ий ряди також позначаються місцями підвищеної комфортності. Деякі особливо «спритні» авіакомпанії примудряються брати плату і за бронь цих місць в тому числі. Однак розташування їх навпроти аварійних виходів, що з одного боку є плюсом через збільшеного простору для ніг, для деяких пасажирів може виявитися мінусом, тому що їх просто туди не посадять. Це стосується дітей, інвалідів, пенсіонерів та вагітних жінок. У надзвичайній ситуації від пасажирів на цих місцях очікується допомога бортпровідників, однак перераховані вище категорії осіб, як правило, самі потребують супроводі.
Національний авіаперевізник
Між іншим, у нього у флоті 7 літаків маркиAirbus A319. Схема салону ( «Аерофлот» замовляв на заводі індивідуальну компоновку) складається з 21 ряду і двох класів обслуговування. У бізнес-класі 5 рядів: по 4 крісла в ряду (здвоєні крісла підвищеного комфорту). В економ-салоні 16 рядів: по 6 стандартних крісел (строєні місця по кожну сторону від проходу).
