Одним из удивительных городов, славящихся своими величними мостами, є Санкт-Петербург. Тут налічується понад 800 мостів, які мають свою особливу конструкцію і матеріали, використані для виготовлення. Вони споруджені в різні епохи.
Вантовий міст СПб є однією з частинкільцевої дороги. Він знаходиться в середній течії Неви, на кордоні Всеволожського району і Невського району Санкт-Петербурга. З його допомогою з'єднується проспект Обухівської боку і Жовтнева набережна. Довгий час ніяк не могли визначитися з назвою моста. Остаточним рішенням було назвати його на честь прилеглого району, але так як в Санкт-Петербурзі міст з такою назвою вже існує, до нового мосту довелося додати приставку «Великий».
Будівництво його розпочалося в 2001 році.На палях діаметром до 1,7 метрів були встановлені монолітні залізобетонні опори. Ширина кожного прогону, виконаного з двох поздовжніх балок, становить 25 метрів, а висота 2,5 метра. Довжина мосту разом зі з'їздами на автомагістраль досягає 2884 метра, а прольоти над водою мають висоту до 30 метрів, що забезпечує вільний прохід всім судам. Що ж стосується висоти розставлених пілонів, з яких складається вантовий міст СПб, то вона становить 123 метра. Проїжджа частина будівлі зроблена у вигляді ортотропной плити, що представляє собою два сталевих листа, укріплених поздовжніми стрінгерами (ребрами).
Міст є одним з найдовших в Росії.Якщо дивитися на міст з висоти, то можна побачити два однакових моста, розташованих один біля одного і мають протилежний рух. Незважаючи на те, що відповідно до плану, завершення будівництва першої половини повинно було статися в кінці 2003 року, урочисте відкриття першої частини моста відбувалося 15 грудня 2004 року. Після закінчення трьох років, 19 жовтня 2007 року, не менш урочисто було відкрито і друга частина вантового моста.
Таким чином, вантовий міст СПб має восьмисмуговий рух, по чотири смуги на кожній частині. Можлива пропускна здатність тепер тут становить 80000 автомобілів на добу.
Все вантові мости мають одну перевагу - ценерухомість полотна. У світі ці мости використовуються і як залізничні. По всьому світу подібні мости будувалися ще з 1950 року. Сьогодні вантовий міст Санкт-Петербурга є не просто зручним функціональним транспортним об'єктом. Він ще служить і прикрасою міста, яким захоплюються не тільки місцеві жителі, а й гості північної столиці.
У період будівництва моста, перед відкриттямпершій лінії, був організований Музей вантового моста. Це унікальний, в своєму роді, музей, який є першим і єдиним музеєм у всьому Санкт-Петербурзі, присвяченим конкретного будівельного об'єкту. Тут можна ознайомитися з історією будівництва, з деталями, конструкціями і планами на майбутнє, перспективами квантових мостів.
