Харківське метро - друге за величиною в Україні. Поступається за кількістю станцій і довжині рейок лише Київському метро. За рік перевозить більше 250 мільйонів пасажирів. На сьогоднішній день схема метро Харкова складається з трьох ліній, функціонують 29 станцій і проводиться будівництво нових. Парк вагонів складається більш ніж з 200 одиниць.
Історія харківського метро
Харківський метрополітен був запущений 23 серпня1975 року. Саме на честь цієї дати і була названа одна з останніх побудованих станцій в районі Олексіївка. Необхідність побудови підземного громадського транспорту була викликана різким збільшенням жителів міста, а, отже, і розростанням районів міста. Перше буріння грунту почалося в 1968 році. Для проведення робіт були запрошені будівельники з Баку, Києва, а також донецькі шахтарі.
Точною датою відліку початку будівництва було вибрано 15 липня 1968 року, коли був закладений перший ствол в районі залізничного
вокзалу Харкова. А будівництво першої станції - "Радянської" - почалося в серпні цього ж року і була приурочена до звільнення Харкова від фашистських загарбників.
Перший прогін поїзда проведений 30 липня 1975 року. 23 серпня 1975 року схема метро м.Харкова складалася з 6 станцій. У перший рік пасажиропотік склав близько 300 тисяч пасажирів, при середній швидкості руху 40 км год. Паралельно почалося будівництво наступної черги метрополітену. У 1977 році схема метро Харкова поповнилася першою станцією другої гілки під назвою "Пушкінська".
Третя ж лінія - Олексіївська - була відкрита дорозробці в 1984 році, привівши підземний транспорт і в північні мікрорайони міста. Урочистий запуск першої станції цієї гілки був проведений вже в незалежній Україні президентом Леонідом Кравчуком в 1995 році.
Схема метро Харкова за рахунок Олексіївської гілки розширилася на 5 станцій.
сучасний метрополітен
Сучасний харківський метрополітен - цескладна схема інженерних споруд, що забезпечує перевезення до 800 тисяч пасажирів щодоби. У 90-ті роки була введена в експлуатацію автоматична система обслуговування інфраструктури, що підвищило рівень безпеки, а також скоротило вартість обслуговування системи. Всі станції мають системи відеоспостереження.
Метро, Харків. схема ліній
Всього харківське метро обслуговує пасажирів на29 станціях трьох гілок: Холодногірсько-Заводській, Салтівській та Олексіївській. Кожна з гілок забезпечує сполучення між центром і відповідними мікрорайонами. Гілки переплітаються, створюючи зручну можливість для пересадки. Стикувальні станції: "Держпром" - "Університет", "Історичний музей" - "Радянська", "Метробудівників імені Ващенка" - "Спортивна". Кожна станція оформлена відповідно до назви, в різних стилях і з використанням різних будівельних матеріалів. Вартість проїзду після останнього підвищення становить 4 гривні, що приблизно відповідає 20 американським центам або 10 російським рублям. Обслуговує Харківський метрополітен муніципальна компанія. У парку налічується понад 200 вагонів. Парк вагонів регулярно оновлюється. За планом розширення метрополітену схема метро Харкова до 2026 року поповниться ще 5 станціями і вагонним депо.
