FANATEC - це бренд ринку симуляторів вищогоешелону, який пропонує безліч красивих гоночних продуктів, що відрізняються німецьким інженерним майстерністю і безкомпромісним підходом, коли справа доходить до якості збірки. Clubsport Wheel Base V2 вважається дивом сучасних технологій і найкращим вибором для ентузіастів автоспорту. Однак ціна 600 $ - це, без сумніву, дуже дорого і недоступно для більшості споживачів. На щастя, каталог продукції FANATEC пропонує дешевші варіанти, такі як ігровий кермо FANATEC Porsche 911 GT2 (фото наведено далі в статті) вартістю 249,95 доларів США. Ця модель являє собою точне відтворення оригіналу і призначена для роботи з ПК-симуляторами.
Ігровий кермо FANATEC Porsche 911 GT2: опис
Виробник використав глянсове сірепокриття, яке зливається з чорним логотипом GT2. Результатом є величний контраст кольору, який відмінно виглядає на столі і вигідно відрізняється від нудної чорної обробки інших виробників. Користувачі приємно здивовані чистотою глянцю і його стійкістю до забруднення.
База керма працює через плавний і безшумнийремінний привід, що мінімізує число механічних мертвих зон і забезпечує миттєвий зворотний зв'язок за рахунок високого дозволу датчика. Наслідком цього є дуже задовільні повороти, які дають чітке відчуття прогресії при обертанні ременя. Власники, які намагалися кермо FANATEC Porsche 911 GT2 в таких симуляторах, як Assetto Corsa, Raceroom Racing Experience, Race 07 і ін., Говорять про те, що ремінний привід GT2 чудовий і до нього можна швидко звикнути. Відсутні затримки, незбалансоване обертання і інші проблеми в будь-який формулою, від NASCAR до F1. Автоматичне калібрування новачків трохи потурбує, так як ремінь виявляється не в центральному положенні. Однак це не означає, що кермо FANATEC Porsche 911 GT2 не правильно відрегульована. Відкоригувати його положення можна, встановивши в необхідну позицію, а потім в режимі ПК одночасно натиснути кнопки LSB і RSB, потім Xbox Guide і відпустити.
установка
Монтаж, звичайно, унікальний, але, наприклад, поступаєтьсямоделі Thrustmaster T500RS. Процес установки полягає в регулюванні положення затискного пристрою. Необхідно послабити його кріплення, опустити вниз і встановити ігрову приставку на краю стола. Потім затискний пристрій слід притиснути до основи, щоб створити тиск на регульоване пластикове кріплення, і зафіксувати його, піднявши затискачі. У теорії це здається простим, але насправді не працює так добре.
Перша проблема - скрегіт при затягуванні,який можна усунути невеликою кількістю мастила. Але остаточне кріплення недостатньо надійне. Хоча база працездатна і не рухається під час гри, користувачі настійно рекомендують встановлювати її на Playseat або рульову стійку RennSport.
якість виконання
Обід керма феноменальний і лякаюче схожий на 911GT2 через справжнього металевого логотипу Porsche, підкладки з алькантари і 300-мм діаметра. Великий розмір здається справжнім, коли руки автоматично ковзають в правильне положення. Недоліком цього є незручність для користувачів з невеликими руками або для тих, хто в основному грає з відкритими формами керма, такими як в Formula 1. У F1 2013 кермо FANATEC Porsche 911 GT2 працює прекрасно, але його збільшена вага викликає трохи дивні відчуття, коли справа доходить до філігранного водіння. З усіх можливих дисциплін він найбільше підходить для кільцевих гонок і змагань з ралі.
З естетичної точки зору игровой руль FANATECPorsche 911 GT2 відгуки користувачів називають неперевершеним. Штучне покриття з алькантари чудове і комфортне. Оздоблення не примушує руки потіти або ковзати. Приємні відчуття посилюються завдяки гумовій серцевині і приголомшливо деталізованому логотипу Porsche. Єдиним розчаруванням є важіль перемикання передач, який відчувається дуже м'яким і не дає тактильного зворотного зв'язку у вигляді клацання. Хоча він зовсім справний і в ньому використані алюмінієві пластини, до нього важко пристосуватися.
елементи управління
Компанія FANATEC вибрала більш ефектний стильрозміщення кнопок і вирішила використовувати замість традиційних рішень світлодіоди. Кнопки розташовані в добре продуманої манері і реагують миттєво, коли потрібно швидко змінити кут камери, DRS, KERS і інші важливі параметри. Освітлення виконано майстерно - його дуже чітко видно в темряві. Це дозволяє проводити нічні гонки з вимкненим освітленням, щоб досягти максимального рівня занурення. Як правило, кнопки на кермі інших виробників досить важко розгледіти, і вони вимагають багато часу для вивчення, але сміливі яскраві світлодіоди заохочують змінювати параметри на льоту.
Ігровий кермо FANATEC Porsche 911 GT2: як користуватися?
Вийнявши приставку з коробки, встановивши драйвера іпедалі, і підключивши всі до ПК, можна включити харчування. Кермо починає обертатися, виробляючи калібрування, і відразу ж лунає дзижчання маленького вентилятора всередині бази. Звук не дуже турбує, особливо після того, як стають чутними шуми двигуна, але все-таки він є.
Природно, для гри потрібно повторнакалібрування як керма, так і водія. Можна налаштувати загальну силу ефекту вібрації, лінійність руху коліс, кути повороту і ще півдюжини інших дрібниць. Як правило, параметри встановлюються через меню конкретної гри, але якщо такої можливості немає, то дана функція стає незамінною.
Педалі налаштувати ще простіше, але настільки ж важко до них пристосуватися.
інформаційний екран
Настроюваність лежить в основі філософії компаніїFANATEC, що наочно підтверджує світлодіодний дисплей 911 GT2. Цей невеликий екран дозволяє змінити установки, включаючи лінійність рульового управління в межах 270-900 градусів, силу зворотного зв'язку, включити АБС-ефект і навіть додати штучні мертві зони для підвищення стійкості на нерівних поверхнях. Можна зберігати до 5 налаштувань для 5 комп'ютерних ігор і перемикатися між профілями. Спочатку ця функція може здатися трохи обтяжливою, але вона на диво інтуїтивно зрозуміла і є величезною перевагою моделі, так як налаштовувати параметри і заходити в меню можна під час гонки. Крім того, в деяких симуляторах можливість настройки і профілі керма дозволять змінювати стиль водіння навіть в разі, якщо розробник не передбачив таку опцію в програмі. Панель індикаторів яскраво червоного кольору, і є дві маленькі кнопки для збереження, перемикання і зміни параметрів.
Реалістичний ефект вібрації
Ігровий кермо FANATEC Porsche 911 GT2 маєсистемою зворотного зв'язку, яка приводиться в дію мотором Mabuchi RS 550 і створює ефект вібрації. Крім того, є два актуатора, що імітують нерівності треку. В цілому зворотний зв'язок відмінна і відтворює, як дрібні вібрації при відсутності зчеплення, так і сильні високошвидкісні зіткнення на трасі. Користувачі вражені якістю ефекту і його реалістичністю. Багато симулятори, такі як Assetto Corsa, значно виграють від цієї функціональної можливості.
Що доведеться докупити?
Базовий комплект включає лише ігровий кермоFANATEC Porsche 911 GT2 з підставою і важелем перемикання передач і вимагає додаткового придбання педалей, наприклад, Clubsport Pedals вартістю 250 доларів. Хоча це може здатися високою ціною, користувачі радять приділити їм серйозну увагу, враховуючи їх неперевершена якість.
висновок
Кермо FANATEC Porsche 911 GT2 є зразковимпродуктом для симуляторів гонок, який встановлює нові стандарти якості збірки і створення ліцензійної ігрової периферії. Хоча є питання по системі кріплення пристрою і важеля перемикання передач, в іншому все працює бездоганно. Педалі високого класу значно збільшують вартість комплекту, проте без них кермо здається неповноцінним.
