Якщо у вас родичі курять, то напевно вонидуже часто набувають пластикові одноразові запальнички (вони є більш довговічними, ніж сірники, але все-таки теж колись стають непридатними для подальшої експлуатації). І часто, коли газ закінчується, вони викидають їх. Однак знадобляться запасні частини китайської техніки, якщо ви вирішите зробити з запальнички мотоцикл своїми руками. Мотоцикл буде в довжину 4 см, в висоту 2 см і завширшки 1 см. Розглянемо більш докладно, як зібрати з запальнички мотоцикл.
Запасні частини запальнички в якості матеріалів
1 або 2 штукі- сопловая захист;
2 штуки - корпус для коліщатка, важеля, кремнію та пружини;
1 штука - важіль сопла;
1 або 2 штуки - сопло (в залежності від числа вихлопних труб);
2 штуки - пружина для кремнію;
2 штуки - корпус сопла;
2 штуки - кремній;
2 штуки - поджігательное коліщатко;
1 штука - пористий фільтр, 2 шт. - якщо з кришкою.
Як зробити мотоцикл із запальничок: необхідний інструмент
Крім усього перерахованого вище, також стануть в нагоді такі матеріали та інструменти:
супер клей;
двосторонній скотч;
газовий пальник або робоча запальничка;
шило.
Як зробити мотоцикл із запальничок: покрокова інструкція
Аналогічно і задня частина байка робиться. Вставте важіль сопла в передню частину (це сидіння).
Сопло оберніть двостороннім скотчем або суперклеєм намажте і в корпус сопла вставте (це вихлопна труба).
Вихлопні труби закріпіть на задній частині мотоцикла, трохи вище колеса.
Передню частину мотоцикла візьміть і поверніть їївниз колесом. Нагрійте шило над вогнем і зробіть їм в штирями, що виступає вгору, отвір. Одягніть на пористий фільтр кришку і вставте в отвір, яке було раніше зроблено. Одягніть ще одну кришку на фільтр. Надлишок фільтра ображати, оплавьте край. Таким чином, у мотоцикла тепер є кермо.
З боку керма до передньої частини мотоцикла прикладіть соплову захист і, злегка стиснувши, закріпіть. Трохи нижче закріпіть другий захист.
З'єднайте передню і задню частину мотоцикла, зміцнивши їх сидінням. Якщо через особливості конструкції корпусу це не вдається зробити, то попередньо вирівняйте їх, оплавився або змастивши клеєм.
При всіх перерахованих вище маніпуляціях дуже важливо дотримувати акуратність і чіткість дій, а тим більше їх послідовність. Як кажуть в народі: «Сім разів відміряй - один раз відріж».
другий спосіб
В даному випадку сидіння (в якості якоговиступає важіль сопла) також над вогнем нагрівається і «припаивается». Вихлопну трубу роблять з сопла, яке вставляється щільно над заднім колесом в корпус. При цьому клей не потрібно. Мотоцикл з 2 запальничок спереду можна прикрасити лише однієї захистом (для сопла). До того ж мотоцикл з двох запальничок можна зробити більш ексклюзивним, доповнивши номером, загартувати, фарами ...
Тут також важливо дотримуватися обережності, особливо при сплаву двох корпусів, щоб не перегріти жало паяльника і таким чином не зіпсувати запальничку, деформувавши її.
Ось ми і розглянули, як робити мотоцикли ззапальничок. Звичайно, можна за бажанням конструктора прикріпити набагато більше різних деталей, але в рамках цієї статті розглянуто загальний принцип, придуманий не так давно одним юним любителем моделізму зі Сполучених Штатів Америки.
Мотоцикл із запальничок, зібраний самостійно,буде свідчити про вашому високому рівні вміння щось конструювати і акуратному відношенні. Також дана виріб стане хорошим подарунком для будь-якого чоловіка. Навіть якщо ніхто з вашої родини не курить, можна дешево придбати в магазині дві запальнички і зібрати цей нескладний, але досить цікавий проект. Дерзайте у виготовленні даної моделі мотоцикла, наберіться терпіння, і нехай у вас все вийде!
