Лотки залізобетонні використовують, як правило,при будівництві доріг, теплотрас, в житловому будівництві і для потреб водовідведення. Вони забезпечують водонепроникність, довговічність і збереження комунікацій, високий рівень морозостійкості. Такі лотки стійкі до механічних впливів і дозволяють безперешкодно обслуговувати системи при ремонті або модернізації. Залізобетон має високі антикорозійними властивостями, що обумовлено застосуванням важкого бетону з каркасом з сталевої арматури класів А-1, А-3, Bp-I. Це гарантує низький рівень аварійності таких конструкцій.
Умови, для роботи в яких призначені лотки залізобетонні, і функції, які вони повинні виконувати, вимагають різних модифікацій (видів) цих виробів.
Види лотків і особливості застосування
Лотки поділяються на кілька видів, які відрізняються розмірами, формою, принципом водовідведення і способом укладання. Основні види:
- лотки для тепломагістралей, каналів, тунелів (захист від холоду, води, тиску грунту. Закриті, укладаються в грунт);
- лотки телескопічні (для відводу води при будівництві доріг, мостів. Укладаються з ухилом за принципом черепиці);
- лотки підгодовувальні (для збору води уздовж тротуарів, автомагістралей, парковок);
- лотки дренажні (для відводу ґрунтових і зливових вод від залізничних колій, злітно-посадкових смуг і для будівництва гідротехнічних споруд);
- лотки кабельні (для захисту від пошкоджень кабелю або проводів).
Лотки залізобетонні: ГОСТ, умови експлуатації
Лотки виготовляють за технологієювибропрессования прямокутної або параболічної форми. До виробництва висуваються жорсткі вимоги ГОСТів. У проектах зазвичай закладають лотки типових серій, на які є робочі креслення і рекомендації щодо застосування.
У відповідності зі стандартами РФ виготовляютьсялотки залізобетонні ГОСТ 13015-2003. Бетон для літаків повинен відповідати вимогам ГОСТу по морозостійкості і водонепроникності, стійкості до агресивних середовищ, товщині захисного шару, стійкості до корозії (окремі вимоги до арматури) і певним стандартам компонентів.
Для запобігання засмічення лотків вони закриваються плитами.
Для забезпечення стійкості до атмосферних опадів і міцності лотки залізобетонні роблять з бетону класів В15, В20 і В25.
Зовнішні стіни лотків, які заглиблюються в грунт, гідроізолюють обмазувальних методом бітумними матеріалами в два шари.
Якщо планується експлуатувати лотки залізобетонні в агресивних грунтах, то їх стінки покривають спеціальними захисними складами.
Розміри та маркування літаків
Кожен вид лотків має певну маркування, записану в буквеному і цифровому значеннях.
Наприклад, ЛК 300.180.90-3. Спочатку йде буква, що позначає вид вироби (ЛК - лоток каналів), або типорозмір (Л-4), цифри позначають довжину, ширину і висоту, через тире записують індекс вертикального навантаження (тс / м2). Далі також можуть йти буквені позначення ( «д» - доборний, «а» - із заставними).
Проводять лотки залізобетонні, розміри яких підбирають в залежності від їх призначення,категорій і видів. Вони відрізняються за вагою, довжині, ширині і висоті, бувають відкритими і закритими. Ціна залежить від розмірів і необхідної кількості літаків.
Плити, які використовуються для пристрою дна, мають маркування ПТ, а для перекриття - ПД.
