Підкранові балки: що необхідно знати?

Підкранові балки потрібні для роботи вантажопідйомноїтехніки. Вони повинні бути максимально надійними і довговічними. Монтуються залізобетонні підкранові балки на оголовки колон виробничої будівлі, але можуть також підвішуватися до кроквяних фермам.

Підкранові балки залізобетонні використовуються вопалювальних і неопалюваних виробничих приміщеннях з залізобетонним каркасом і прольотами 18 і 24 м для установки звичайних мостових кранів, що працюють в легкому і середньому режимі тяжкості з вантажопідйомністю до 32 т. Вони можуть застосовуватися і на естакадах, розташованих на відкритому повітрі. Ці конструкції можуть витримати сейсмічні поштовхи до 9 балів. Виготовляються з бетону таврового перетину при довжині прольоту 6 м і двотаврового - для прольотів довжиною 12 м. Їх арматура в поздовжньому напрямку виконується зі сталі діаметром 14-25 мм, а в поперечному напрямку і ненапружена арматура в поздовжньому напрямку може бути сталевий і мати діаметр 6 -18 мм.

монтаж

Монтують їх безпосередньо з транспортних засобів. Бригада робітників, що займається монтажем, повинна складатися, як мінімум, з п'яти чоловік.

Перед монтажем вироби розкладають наспеціальні дерев'яні підкладки вздовж поздовжньої осі колон будівлі за допомогою стрілового крана. Встановлюють підкранові балки довжиною 6 м в необхідне положення звичайної траверсой з гаками (якщо предмет довше, то застосовують траверсу з кліщовими захопленнями). Під час підйому вона утримується спеціальними відтяжками щоб уникнути удару по колонах будівлі. Потім балку вирівнюють по висоті і в плані за допомогою домкрата. Встановлюють прокладки потрібної товщини, які потім закріплюють анкерними болтами. Спочатку кріплення виконують тимчасове, потім проводять геодезичну вивірку положення і тільки після цього закріплюють конструкцію остаточно.

Сталеві конструкції

Підкранові балки зі сталі, виготовлені здопомогою зварювання, довжина яких становить 6 і 12 м, в поперечному перерізі являють собою двутавр. Вони складені з трьох аркушів. Встановлюються такі конструкції на колони будівель, виконані металевими або із залізобетону, а також на колони естакад, які перебувають на відкритому повітрі. Вони витримують морози до -65 ° С і сейсмоудари до 9 балів (включно).

На такі підкранові балки встановлюютьсязвичайні мостові крани з вантажопідйомністю до 50 т, призначені для виконання робіт середнього і важкого режимів. Металеві підкранові балки виготовляються двох типів: рядові і кінцеві, які примикають до торців будівель і температурним швах. Сталь, з якої вони виготовляються, - зварна конструкційна від С29 до С44. Стикові зварні шви повинні бути повністю провареними (без пустот). Вони грунтуються і фарбуються. Ці конструкції повинні надходити маркованими. У маркуванні вказується номер замовлення, номер креслення, умовне позначення балки і порядковий номер виготовлення. Вироби повинні поставлятися в комплекті з монтажними прокладками в кількості, що дорівнює числу надійшли конструкцій. Обов'язковою є додаток технічної документації.