Гальмівні колодки "Кіа Ріо": заміна

«Кіа Ріо» - автомобіль малого класу, серійнощо проводиться з 2000 року. Це одна з небагатьох моделей «Кіа», яка добре прижилася в Росії. Машина приваблива не тільки своєю ціною, але і простим пристроєм. Це дозволяє виробляти дрібні технічні роботи своїми руками. Одна з таких операцій - заміна задніх гальмівних колодок на «Кіа Ріо» і передніх. У сьогоднішній статті ми розповімо, як це зробити.

Коли міняти?

Варто відзначити, що певного регламентузаміни гальмівних колодок для «Кіа Ріо» немає. Діяти потрібно виходячи з необхідності. Так, на сучасних моделях (а саме «Ріо» третього і четвертого покоління) встановлюються механічні датчики зносу колодок.

У народі їх називають «Піскун».Після закінчення певного терміну металевий датчик починає стикатися з диском і видавати характерний звук. Він буде свідчити і про прийдешню заміну передніх або задніх гальмівних колодок на «Кіа Ріо». На старіших моделях знос доводиться визначати самостійно. При візуальному огляді товщина накладок не повинна бути менше півтора міліметрів. Будь-яких непрямих ознак (м'яка педаль гальма, збільшений її хід) не проявляється. Якщо вже колодка стерта зовсім до металу, буде явний скрип. Але при черговому гальмуванні метал колодки може просто прилипнути до диску, і колесо заблокується (не врятує навіть АБС). Це загрожує аварійними наслідками.

Що впливає на ресурс?

У 90 відсотках випадків це стиль їзди водія.Чим рідше ви користуєтеся колодками, тим вище їх ресурс. Ясна річ, повністю гальмування виключити не вдасться. Але від «шашок» на дорозі і інших небезпечних маневрів з перевищенням швидкостей можна відмовитися. Так ви продовжите «життя» колодкам до 60 тисяч кілометрів. Задні гальмівні колодки на «Кіа Ріо» змінюються через 100-120 тис. Км. При агресивній манері їзди дана цифра може скоротитися в 2-2,5 рази.

Остальные 10 процентов – это качество виготовлення самого фрикційного матеріалу. Ні в якому разі не купуйте колодки з азбестовим складом. Його можна визначити за характерними білим ризиків на поверхні. Такі колодки погано працюють, а ресурс - вдвічі нижче, ніж у стандартних.

Заміна передніх гальмівних колодок на «Кіа Ріо»

Отже, для початку нам необхідно встановитиавтомобіль на рівну поверхню і зафіксувати задні колеса ручним гальмом. Далі зриваємо колісні болти і ставимо машину на домкрат. Дістаємо диск з покришкою назовні і приступаємо до самого супорта. Нам необхідні два комбінованих ключа - на 14 і на 17.

Першим відкручуємо нижній болт супорта.Другим утримуємо сам спрямовує палець. Далі відкручуємо верхній болт супорта тими ж ключами. Виймаємо два болта на тильній поверхні гальмівного механізму. Тепер можна сміливо витягувати старі колодки.

Встановлюючи нові, важливо не переплутати сторони. Накладка з Піскуном має стояти з внутрішньої сторони гальмівного диска.

На наступному етапі потрібно видавити поршеньсупорта до упору. Зробити це можна дерев'яною рукояткою молотка або балонним ключем. Зверніть увагу: на поршні є пильовик, який не можна пошкоджувати. Стукати по поршню молотком заборонено. Втопивши його до кінця, ставимо на місце супорт. Закручуємо назад верхній і нижній болт кріплення за допомогою ключів на 14 і 17. Всі гумки повинні притиснутися без зазорів. Для цього вам потрібно покрутити їх за годинниковою стрілкою.

Закручуємо назад колесо і знімаємо машину з домкрата. Аналогічні роботи проводимо з сусідньої стороною. Пам'ятайте, що гальмівні передні колодки на «Кіа Ріо» (так само, як і задні) змінюються попарно.

Зверніть увагу

Після заміни запустіть двигун і кілька разівнатисніть на педаль гальма. Так ви повернете поршень в робочий стан. У перші 1-2 натискання гальма не спрацюють. Тому Вдатися до таких заходів проводимо до виїзду на вулицю. Також фахівці рекомендують не вдаватися до екстреного гальмування протягом 100-150 кілометрів після заміни гальмівних колодок на «Кіа Ріо». Так фрикційний матеріал зможе нормально притертися до диска.

Прокачувати чи гальмівну систему?

Після заміни даних витратних матеріалів робити прокачування не обов'язково.

В ході операції ми лише разжимаем поршень.Повітря ззовні не проникне. А ось при заміні самих поршнів, циліндрів або гальмівних шлангів (при яких може бути розгерметизація системи) видаляти повітря потрібно в обов'язковому порядку.

Міняємо задні гальма

Якщо це нове покоління «Кіа Ріо», то процедуранічим не відрізняється від заміни передніх колодок. На задній осі встановлені такі ж дискові елементи. Однак на «Кіа Ріо» перших поколінь ставили барабани. Тут процедура дещо інша. Отже, спершу послаблюємо гайку маточини, яка знаходиться за ковпачком. Ставимо машину на домкрат і знімаємо колесо. Далі демонтуємо кришку барабана. Виймаємо пружинки, які утримують колодки. Це можна зробити пассатижами. Пружин всього три - верхня, нижня і розпірна. Потім дістаємо колодки назовні. Їх кілька - верхня і нижня. Також оглядаємо стан самого барабана. Якщо на його поверхні значна вироблення або ризики, він вимагає заміни. Якщо пружина втратила пружність або сильно викривлена, її теж слід замінити на нову.

Перед установкою необхідно обробититугоплавкой мастилом місця зіткнення колодок в барабанному механізмі. За допомогою розсувних щипців утапливается поршень робочого циліндра. Зверніть увагу - в цей момент може витекти гальмівна рідина з бачка. При втраті рівня відновіть його, долив нову рідину (рекомендується використовувати «Дот» четвертого класу). Тепер можна сміливо встановлювати нові колодки.Подальша збірка проводиться в зворотній послідовності. Що стосується ступичні гайки, вона закручується динамометричним ключем із зусиллям в 25-29 Нм. Далі можна сміливо встановлювати колесо і спускати машину з домкрата.

В ході операції огляньте стан підшипника. Він не повинен люфтовать і видавати шуми при обертанні. При відсутності мастила, відновіть її. Інакше у підшипника незабаром розіб'ється обойма.

Які колодки вибирати?

Благо асортимент продукції зараз досить широкий. Ми ж виділимо кілька моделей:

• Sangsin. Вартість від 1,2 до 1,9 тисячі за комплект.
• Hankook. Є непоганим аналогом. Ціна - близько 2 тисяч рублів за комплект.

Також можна придбати і оригінальну продукціювід «Кіа-Хендай». Вартість комплекту - близько 2,5 тисячі рублів. Остерігайтеся підробок за заниженою ціною. Ресурс таких колодок не вище 20 тисяч (або вони моторошно скриплять в перші ж кілометри дороги).

висновок

Отже, ми з'ясували, як замінити гальмівні колодкина «Кіа Ріо» різних поколінь. Як бачите, найбільш проста технологія у дискових механізмів. Однак при бажанні можна навчитися міняти колодки і на барабанних гальмах. Сподіваємося, представлена ​​нами інструкція допомогла вам у вирішенні даного питання.