Нещодавно в Україні стартували продажі новогоSuzuki Kizashi, відгуки про яке вже зараз дуже непогані. Тип кузова – седан, представник класу Е. На попередні моделі цей автомобіль не схожий – все змінилося до невпізнанності. Начебто "японець" зроблено у своїх звичайних рисах, але популярність він завоювати зміг.
Більшість досвідчених водіїв з першого погляду,незважаючи на логотип, не можуть визначити, якою маркою ця машина. Найчастіше висувалися припущення у тому, що це «Опель» чи «Мазда». Причин тому немає. Хоча б тому, що всі відмінні риси японського автомобіля він має – «розріз очей» все той же, решітка радіатора не змінилася.
Агрегат та коробка передач
Двигун є аеродинамічнийалюмінієвий агрегат, який легко набирає швидкість. Об'єм двигуна становить 2,4 літра, потужність – 178 л. с. Передня підвіска встановлена класичного типу, а задня – багатоважільна та компактна. Завдяки останній багажник збільшився у розмірах, а також покращилася керованість самого автомобіля.
Розгін седана до 100 км/год займає трохи більше 9секунд у будь-якій комплектації. На вибір покупця в машині встановлено механічну або автоматичну коробку передач. Але варто зауважити, що незалежно від типу трансмісії Suzuki Kizashi, технічні характеристики якого поступово з'являтимуться у статті, як був, так і залишається досить спокійною, неемоційною та економною машиною. Навіть за високої швидкості палива витрачається відносно небагато.
Керованість та контроль
Японський виробник подбав про те, щобкерованість автомобіля відповідала найвищому рівню. Двигун був укріплений, а підвіска – посилена. Завдяки таким нескладним маніпуляціям, кузов став набагато жорсткішим, що дозволяє простіше утримуватися на поворотах. Крім цього, Suzuki Kizashi, фото якого чудово демонструють його зовнішню красу, поєднує у собі безшумність, хорошу маневреність та комфорт під час тривалої поїздки.
Завдяки тому, що розробники планувалистворити спортивний седан, автомобіль був обладнаний повним приводом. Це дозволяє йому повністю зробити свою систему контролю керування та дороги «прозорою» та забезпечити повну безпеку як водію, так і пасажирам.
Екстер'єр
За розмірами седан можна порівняти з іншою моделлювід японської "Сузукі" - Grand Vitara. Різниця в габаритах полягає лише у довжині – Suzuki Kizashi на 15 см більша. Динамічність зовнішнього вигляду надає і те, що ззаду встановлені невеликі дверцята багажника для того, щоб було простіше встановити спойлер. Також на спортивний тип седана вказує наявність двох вихлопних труб, як заведено у таких автомобілів. Диски мають діаметр 18 дюймів. Бічні дзеркала виготовлені у великих розмірах. Це пояснюється прагненням виробника убезпечити водія та дати йому більше інформації про бічні зони. Є система, що дозволяє проникнути у машину без ключа.
інтер'єр
Родзинкою автомобіля є повне використання простору з метою, що є у водія. Специфічна колісна база дозволила отримати додаткове місце у багажному відділенні.
Залежно від комплектації Suzuki Kizashiоббивка крісел може бути виготовлена з натуральної шкіри. Встановлено електропривод, який дозволяє змінювати висоту сидінь. Біля керма можна знайти спеціальну кнопку після натискання на яку активується система повного приводу. Про її включення свідчить спеціальна лампочка на панелі приладів – вона спалахує зеленим кольором.
У базовій комплектації є подушкибезпеки, зокрема і для ніг водія, магнітола з динаміками та сабвуфером. У задньому ряду мало місця для ніг, однак є такий незаперечний плюс, як виїмка над головою – це знадобиться, якщо один із пасажирів високий.
Повні технічні характеристики
Suzuki Kizashi, характеристики якоїдійсно вражають, хоч і є в декількох комплектаціях, все ж таки агрегат надається всього один - бензиновий. Циліндрів у ньому 4. В даний час практично у всіх машинах у стартову комплектацію входить підсилювач для керма, Kizashi – не виняток. Потрібну дистанцію вона проходить без проблем та труднощів. У момент їзди на занадто високій швидкості кермо помітно «важчає».
Цікавим фактом є те, що модель змеханічною коробкою передач надається з дисками в 16 дюймів, тоді як з автоматичною – на 18. Останній варіант дозволяє покращити керованість та комфортабельність.
Комплектації та ціна
У Suzuki Kizashi за 33 тис.доларів покупець отримає повний привід, варіатор, а також 7 подушок безпеки, аудіосистему, систему ESP, розподіл гальмівного зусилля, іммобілайзер, сигналізацію, салон зі шкіри, електроприводи до крісел і т. д. Комплектація непогана, але насправді продається слабко, якщо порівнювати з такими автомобілями як Honda або Mazda. Величезним плюсом седана вважатимуться унікальність зовнішнього вигляду. Він відрізняється тим, що найчастіше дізнатися японця вдається лише з логотипу марки.
Безпека та надійність
Для того щоб бути повністю впевненим уБезпека свого автомобіля Suzuki Kizashi, компанія провела близько 100 краш-тестів. За їхніми результатами седану було присвоєно п'ять зірок у ситуації з фронтальним зіткненням та чотири – при перевертанні. Автомобіль витримав усі випробування на вищому рівні, чим заслужив на повагу споживачів. У комплектації є система екстреного гальмування, яка допоможе у непередбачених ситуаціях.
Розробниками було прийнято рішення встановити спеціальну функцію, за допомогою якої автомобіль здатний відстежувати ситуацію на дорозі та приймати рішення щодо активації систем захисту та безпеки.
