Автомобіль «Тойота Рав 4» бере свій початок вдалекому 1994-му році. Саме тоді на світ з'явилося перше покоління цих компактних кросоверів. Машина позиціонувалася як компактний позашляховик для активного відпочинку. Він дуже припав до душі молоді. Але і зараз автомобіль не втрачає свою колишню славу. На даний момент проводиться «Тойота Рав 4» 4 покоління. Фото і огляд даного автомобіля будуть представлені далі в нашій статті.
коротка характеристика
Повнопривідний позашляховик «Тойота Рав 4» першого покоління був запущений в серійне виробництво в Японії в 94-му році.
Абревіатура RAV розшифровувалась як RecreationActive Vehicle, тобто автомобіль для активного відпочинку. Машина вийшла надійною і невибагливою, з хорошими характеристиками прохідності. Не менш цікавим був позашляховик «Тойота Рав 4» 2 покоління. Ця серія проводилася з 2000-го по 2005-й рік. Причому випускалося друге покоління в декількох кузовах. Була короткобазная і подовжена версія автомобіля «Тойота Рав 4». 3 покоління (2005-2013) було побудовано вже на міському шасі і відрізнялося більш жорсткою підвіскою. Був оновлений дизайн і лінійка силових агрегатів. Машина як і раніше займала лідируючі місця в рейтингах продажів (така собі японська «Нива»). На даний момент в Японії проводиться повнопривідний позашляховик «Тойота Рав 4» 4 покоління (з 2013 року). Так само, як і його попередники, він активно користується попитом у молоді.
Дизайн
Автомобіль має яскравий і динамічний силует.«Рав 4» чимось нагадує інші «Тойоти» (корпоративний дизайн, чи що). Проте машина, в порівнянні з попереднім поколінням, виглядає більш свіжо і агресивно. Тепер вона підходить не тільки молоді, а й успішним чоловікам середнього віку, які бажають виділитися в сірому потоці.
Відзначимо, що кузов автомобіля «Тойота Рав 4» 4покоління виготовляється з декількох сортів стали. Виробник повідомляє, що таким чином йому вдалося знизити вагу і збільшити стійкість металу до корозії. Машина помітно додала в габаритах. Так, довжина кросовера складає 4,57 м, ширина - 1,84 м, висота - 1,67 м.
Машина придбала нову сучасну двері, якатепер відкривається вгору (а не в бік, як раніше). Машина стала зручнішою в плані завантаження / розвантаження багажу. До речі, на попередніх поколіннях позашляховик мав проблему з задньою кришкою багажника. Згодом вона починала погано прилягати і закриватися. Причиною тому було провисання петель через додаткової маси запасного колеса. Тепер воно переміщено в нішу під багажником.
салон
Дизайн интерьера кажется современным даже спустя чотири роки. Була продумана кожна лінія. Салон змінився в кращу сторону. Також відзначимо, що «Тойота Рав 4» 4 покоління має схожу обробку з «Камрі». Відгуки власників відзначають, що якість пластика і інший обробки виконано на гідному рівні. На швидкості немає зайвих шумів і скрипів. Це великий плюс. На третьому поколінні автомобілісти відзначали її низьку якість. Пластик був жорстким і не проклеюють віброізоляційна матеріалом.
Передня панель просто вражає своїмифутуристичними формами. Плавні лінії тягнуться по всій ширині салону. Кермо трьохспиці має зручні кнопки управління і прикрашений сріблястою вставкою. По центру розташований цифровий мультимедіа-дисплей, знизу - блок клімат-контролю.
Всі необхідні елементи розташовані максимальнозручно як для водія, так і для пасажирів. До речі, за рахунок збільшення довжини додалося місце в салоні. Це теж великий плюс, відзначають відгуки власників. Додався і об'єм багажного відділення. Тепер він становить 577 літрів, а при складених сидіннях - цілих 1705.
Технічні характеристики
Двигуни від японського виробника завждиславилися своєю надійністю. Не став винятком і позашляховик «Тойота Рав 4» 4 покоління. Відгуки власників кажуть, що ці мотори не вимагають дорогого обслуговування за умови своєчасної технічної діагностики. У Росії офіційно поставляються кілька версій «Рав 4». Так, в лінійці двигунів є два бензинових і один дизельний силовий агрегат.
У базовій комплектації «Тойота Рав 4» 4 поколінняоснащується чотирициліндровим агрегатом на два літри. Мотор має систему ланцюгового приводу ГРМ. Відгуки відзначають слабке місце - це натягувач ланцюга ГРМ. Також тут використовується система зсуву фаз газорозподілу VVTI. Це дало можливість збільшити потужність до 145 кінських сил. Максимальний крутний момент в 187 Нм доступний вже при 3500 об. Незважаючи на те що цей мотор є базовим, позашляховик може похвалитися досить непоганими характеристиками динаміки. Так, розгін до 100 кілометрів на годину займає 10,2 секунди. Максимальна швидкість дорівнює 180 кілометрам на годину. Відгуки відзначають високий ресурс двигуна. «Тойота Рав 4» 4 покоління може без проблем проїхати 300 тисяч кілометрів за умови своєчасної заміни расходников.
Що стосується другого двигуна, то цейбензиновий агрегат має обсяг в 2,5 літра. Потужність даної установки складає 179 кінських сил. Тут також використана система VVTI. Максимальний крутний момент двигуна становить 233 Нм. Він доступний вже при більш високих оборотах (4100 об.). До ста такий автомобіль розганяється за 9,4 секунди. Що дивно, максимальна швидкість ідентична попередньому двигуну і становить 180 кілометрів на годину. Що стосується витрати палива, то він в міру прийнятний і становить 12,6 літрів в змішаному циклі. Для порівняння, перший дволітровий агрегат споживає 9,6 літрів палива.
дизельна версія
Як відомо, зарубіжні виробникиобмежують лінійку дизельних двигунів для російського ринку з огляду на високі вимоги до якості палива. Так, «Тойота Рав 4» 4 покоління оснащується чотирициліндровим агрегатом D-4D з об'ємом 2,2 літра. Максимальна потужність дорівнює 150 кінським силам. Піковий крутний момент в 340 Нм доступний вже з «низів», а саме з двох тисяч обертів. Ці двигуни відрізняються хорошою тягою, відзначають відгуки власників. Розгін до сотні з цим мотором становить 10 секунд. Максимальна швидкість - 185 кілометрів на годину.
КПП
Для покупця представлена широка лінійкатрансмісій. Так, можна вибрати одну з трьох коробок передач. Це шестиступінчаста механіка, варіатор «Мультідрайв» і АКПП на 6 передач. До речі, варіатор доступний навіть для версій з переднім приводом.
Однак автомобілісти не радять купувативерсію з CVT. Згодом варіатор починає гудіти. Причина полягає в зносі конусних підшипників трансмісії. Це тягне за собою зниження ресурсу ременя. Щоб запобігти великий ремонт, доводилося рано міняти підшипники.
Решта плюси і мінуси
Четверте покоління японських позашляховиківпобудовано на новому шасі, яке було направлено на забезпечення максимального комфорту в умовах міської експлуатації. І якщо раніше «Рав-4» позиціонувався як джип для активного відпочинку, то зараз це звичайний міський паркетник з електронними імітаціями блокувань. Але японець зберіг «дух з минулого». Так, новий «Рав 4» оснастили поліпшеною системою приводу 4х4 з інтелектуальним керуванням. Серед недоліків варто відзначити валку підвіску і схильність до крену на поворотах. Через деякий час з ладу виходять сайлентблоки стабілізаторів, стійки і ступичні підшипники. В іншому ж автомобіль продовжує радувати власників. До речі, в новому поколінні була модернізована гальмівна система. Вона отримала безліч електронних помічників. Прохідність машини залишається на гідному рівні.
висновок
Отже, ми з'ясували, що собою являє 4-епокоління автомобілів «Тойота Рав 4». Як бачите, позашляховик не втратив колишнього успіху - він залишається актуальним до сих пір, незважаючи на настільки довгу історію. Головна перевага позашляховика - це надійність і висока прохідність. А якщо розглядати конкретно четверте покоління, то ще престиж і покращений комфорт.
