/ / Женевський автосалон 2016: огляд. Автомобілі Женевського автосалону

Женевський автосалон 2016 року: огляд. Автомобілі Женевського автосалону

Женевська автовиставка є одним знайбільших світових салонів, на яких публіка може познайомитися з найцікавішими концептами та майбутніми серійниками. На початку березня 2016 р. відкрилася 86-а щорічна виставка автомобілів у Швейцарії, і з перших же днів багато фахівців відзначили явний ухил у бік практичних машин, які гранично заточені на масове виробництво. Тим не менш, не обійшлося і без яскравих концептуальних розробок, які з різних боків демонстрував Женевський автосалон 2016 року. Огляд найвидатніших прем'єр автовиставки представлений нижче.

жіночий автосалон

Преміальні седани

У цьому сегменті найцікавіші розробкипродемонстрували два великі автогіганти - Bentley і BMW. Щодо британської марки, то вона представила нового представника лінійки Flying Spur – седан V8 S. За заявою представників компанії, машина займе позицію між базовим автомобілем V8 та флагманською версією W12. Новинка примітна тим, що її силову начинку є бітурбо-мотором на 521 л. с. об'ємом 4 літри. Агрегатується двигун 8-ступінчастою автоматикою системи ZF.

Німецький виробник продемонструвавмодель M760Li xDrive, яка помітно прикрасила собою Женевський автосалон, але головна її перевага все ж таки знаходиться під капотом. BMW позиціонує автомобіль як топ-модель 7 серії. Машина одержала 12-циліндровий бензиновий агрегат на 6,6 л. Як коробку передач німці застосували 8-ступінчасту автоматику Steptronic. У результаті сукупна видача двигуна забезпечує близько 610 л. с.

Хетчбеки та універсали

У цій частині увага до своїх новинокзалучили фірми Volvo та Kia. Шведська марка розширила сімейство універсалів V90 за рахунок включення нових двигунів, зокрема на 235 та 320 л. с. І це не кажучи про 410-сильну гібридну модифікацію. Обновився в лінійці Volvo та хетчбек V40. У базовому виконанні машина стала екологічнішою, економічнішою та легшою. Цього конструктори досягли за рахунок переробки силової установки. Також у майбутньому шведи планують розширити спектр модифікацій хетчбека за допомогою рестайлінгових версій Cross Country та R-Design.

Женевський автосалон фото

Порадували любителів універсалів та новинкикорейських автомобілебудівників. Kia представила модифікацію Sportswagon GT із сімейства Optima. До речі, цей універсал започаткував сегмент D європейського ринку від південнокорейських виробників. Але це не все, з чим відвідали Женевський автосалон представники Kia. У тій же лінійці Optima багато хто відзначив не менш цікавий седан PHEV, а також поповнення гібридної обойми за рахунок кросовера Niro.

Мікроавтобуси та компактвени

У сімействі Scenic виникла вже четвертагенерація, яка здивувала своєю функціональністю та оригінальним дизайном. Багажний відсік із салоном, повним пасажирів, становить 572 л. До цього варто додати ще 63 л, в які входять всілякі додаткові відділення та ящик для рукавичок із дверцятами на електроприводі. Із сучасних можливостей можна наголосити на наявності USB-портів у задній частині салону.

кросовери женевського автосалону

Продемонструвала свою новинку і фірма Peugeot,яка змінила Expert новим універсальним вантажівкою Traveller. Треба сказати, що корпоративні автомобілі Женевського автосалону традиційно становлять мінімальну частку, але французька модель гідно заповнила цю прогалину за допомогою кількох версій. Автомобіль доступний у сімейній модифікації Combispace, у бізнес-виконанні Transfer, а також у VIP-версії, що отримала потужніший двигун.

Спортивні автомобілі

Сезон виявився врожайним на спорткари, причомуКрім очікуваних моделей, виробники пред'явили публіці і кілька сюрпризів. Головним із них став китайський суперкар від Techrules. Розробники використовували у створенні моделі вже відомий та досить успішний пакет TREV, серед родзинок якого виділяється газотурбінний двигун із генератором для акумуляторного блоку. У результаті загальна потужність машини становить 1044 л. с., а швидкісний максимум – 350 км/год.

автомобілі женевського автосалону

Однією з найочікуваніших прем'єр стала модельBugatti Chiron, яку із захопленням прийняв Женевський автосалон. Фото моделі представлено вище. Автомобіль заочно отримав статус найшвидшої цивільної машини у світі. І це не дивно, адже швидкісна межа гіперкара – 420 км/год, а силовий потенціал – 1500 л. с.

Не менш тепло публіка реагувала і на черговуелегантну модель від Lamborghini. Суперкар Centenario на відміну від Chiron не розраховувався на встановлення рекордів і має лише «скромні» 770 л. с. Однак у плані вишуканості екстер'єру та наповнення в салоні йому справді немає рівних.

Кросовери Женевського автосалону

Мода на кросовери не вщухає вже кілька роківпоспіль, що не можуть не використовувати учасники найбільших автосалонів. У сезоні-2016 найбільшу цікавість у цій частині викликала японська модель Toyota C-HR, яка позиціонується як паркетник для молодих. Також не виключається, що це буде потенційний конкурент Nissan Juke. Поява цієї моделі пояснюється бажанням японців заповнити прогалину, що утворилася в процесі укрупнення успішного RAV4.

Не оминули Женевський автосалон та чеськіконструктори Skoda, які представили кросовер VisionS. Але на відміну від попередніх моделей у цьому випадку йдеться саме про концепт. Очікується, що він буде першим масивним кросовером виробника, проте остаточного уявлення про те, які саме риси набуде серійник, автори проекту поки що не дають. У будь-якому разі сам факт появи концепту у серії сумнівів не викликає. Щоправда, на ринку кросовер з'явиться за назвою Kodiak.

огляд женевського автосалону 2016

Гібриди та електромобілі

Вже відзначалося кілька модифікацій зелектродвигунами, але спортивний електрокар DS E-Tense висловлює ідею альтернативного автомобіля найбільш яскраво і глибоко. До речі, бренд DS - це нова марка, яка з'явилася в результаті відокремлення від Citroen. Чим же примітний цей електрокар? По-перше, потужністю, якою здатний похвалитися далеко не кожен гібридний учасник 86-го Женевського автосалону. Електромобіль забезпечений двигуном із віддачею 402 л. с., що фактично робить його суперкаром. По-друге, сотню машина набирає всього за 4,5 сек. Втім, швидкісний максимум залишився на середньому рівні – 250 км/год. Найдивовижнішим для експертів стала довжина шляху, який E-Tense може долати на одному заряді – 300 км.

жіночий автосалон 2016 року огляд

Мототехніка

Для двоколісних транспортних засобів існуютьспеціальні виставки, тому представники цього ринку не так часто беруть участь у суто автомобільних показах. Проте незвичайні концепти, які привертають увагу зовнішнім виглядом, новими технологіями та динамічними характеристиками, цілком заслужено входять до списку учасників автошоу. Зокрема, Женевський автосалон вдало прийняв Morgan 3 Wheeler. Це трицикл, який є відтвореною копією аналогічного апарату випуску 1953 р. Зрозуміло, нової інтерпретації чимало своїх особливих рис. Досить відзначити електродвигун потужністю 63 л. с., а також акумуляторний блок на 20 кВт · год. Одного заряду вистачатиме на подолання дистанції 240 км. І ще один оригінальний шедевр мототехніки презентували французькі конструктори з ательє Lazareth. Вони розробили мегабайк LM847, забезпечений двигуном Maserati. Мегабайк повністю виправдовує свою назву, оскільки силовий агрегат має віддачу 470 л. с.

Женевський автосалон електромобілі

висновок

Модельний рік 2016 був знаменним у багатьохаспекти автомобілебудування. Виробники знову підтвердили зацікавленість ринку в кросоверах як у сегменті, що розвивається, продемонстрували нові досягнення зі сфери електромобілів і не залишили без уваги традиційні ніші з седанами, хетчбеками та універсалами. Також до огляду Женевського автосалону-2016 можна включити суперкар F-Type SVR від Jaguar, кабріолет C-класу від Mercedes та нові модифікації люксових моделей Wraith та Ghost від Rolls-Royce. Однак через неясність майбутнього цих автомобілів щодо появи на ринку дані розробки стримано розкриваються публіці виробниками, які підігрівають довгий інтерес. А поки що передовики автомобільної індустрії готують гучні прем'єри на наступні роки, на перший план видаються цікаві розробки від маловідомих брендів – як європейського, так і китайського походження. Причому це стосується всіх сегментів - від комфортабельних седанів і малогабаритних кросоверів до високотехнологічних електромобілів і функціональних мінівенів.