26 серпня 2015 на міжнародній виставціпозашляховиків в Москві була представлена нова концепція російського автопрому - «Лада-Веста» кросовер. Вона радикально відрізняється від свого прабатька седана Vesta, адже модель увібрала в себе більше 300 доробок і змін. Даний автомобіль став настільки незвичайним форматом виробництва, що його особисто представляли широкому загалу президент «АвтоВАЗу» і головний дизайнер тольяттінського заводу Lada - Бу Інге Андерссон і Стів Маттін (в розробку дизайну він особисто вніс багато корективи).
Завдяки знайденому досвіду після розробок«Калини-Крос» та «Лагруса-Крос», експерти прогнозують випуск по-справжньому ідеального універсалу. Конструктори вже знають, які моменти вимагають доопрацювань. Всі автолюбителі з нетерпінням очікують надходження нової моделі в продаж, для того щоб повною мірою насолодитися оновленим вітчизняним автомобілем.
секретність
Після блискучої презентації моделі«Лада-Веста» кросовер (фото несерійних примірників можна подивитися в статті) розробники практично повністю закрили куліси до характеристик і іншими даними, які могли хоч щось розповісти про новинку. Офіційно озвучувалася тільки одна причина такої секретності, однак, швидше за все, це просто черговий піар-хід, спеціально розроблений маркетологами. Його мета - максимально підігріти інтерес до моделі, тим самим створити популярність штучним шляхом.
Але в нашій країні приховати все практичнонеможливо, тому вагома частина інформації все ж змогла просочитися крізь незалежні джерела і від учасників виставки в Москві. Протягом декількох місяців спливає все більше характеристик про даному автомобілі, тому вже сьогодні можна скласти короткий екскурс по вивченню і аналітиці нової моделі серії кросовер «Лада-Веста Крос».
Короткий огляд
На даний момент відомо, що автомобіль ставчетвертої великої модифікацією нової лінії автомобілів Lada. Також є інформація, що він буде поставлений на серійний потік приблизно з вересня 2016 року. Така секретність, підтримувана протягом декількох місяців, сформувала навколо себе велику кількість бажаючих дізнатися ближче про його якостях і відмінності від попередників.
У даній статті ми спробуємо максимально чесно і докладно озвучити всі відомості, які стосуються автомобіля «Лада-Веста» кросовер.
Характеристики кузова залишаються в колишньому форматіуніверсалу. Загальна стилістика і оформлення машини також залишилися без змін, виконані в стилі Х, що викликала за відносно короткий термін свого існування ряд неприємних юридичних питань і інтриг всередині самого концерну «АвтоВАЗ». Однак відмовлятися від нього було недоцільно, так як саме такий дизайн став останнім часом максимально затребуваним.
двигун
Відомо, що «Лада-Веста» кросовер будеоснащений бензиновим двигуном ємністю 1,6 літрів (як і в попередній версії), але з вагомою різницею потужностей - 87/106/114. Також цілком імовірно, що будуть представлені моделі з агрегатами 1,8 літрів і 126 кінських сил, які на даний момент знаходяться в активній розробці підприємств Lada.
Технічне оснащення
Автолюбителям також представлять різноманітність і привиборі типу перемикання передач: механіка, автомат (робот) і варіатор. У нових автомобілях також буде використовуватися звична 5-тиступеневою механічна коробка, а також 5-тідіапазонний робот-автомат, що, в принципі, було вельми очікувано в новинці «Лада-Веста» кросовер. Універсал як і раніше залишиться працювати на передньому приводі, однак в концерні неоднозначно дали зрозуміти, що розробляються версії моделі, що працює на повному приводі, або 4х4.
Перед розробниками автомобіля була поставленазадача - завоювати довіру, привернути нових клієнтів і стати конкурентоспроможними в поки недоступному для російського автопрому сегменті ринку B +, поборотися за лідерство в ньому з такими марками, як Hyunday Solaris, VW Polo і Kia Rio.
Дизайн
У зовнішньому вигляді яскраво виділений баланс міждинамікою і практичністю застосування. Всі елементи педантично доведені до збалансованого рівня: диски, розміри і розташування стекол, обтічність кузова, фари та ін. Передня частина автомобіля «Лада-Веста» кросовер (фото повністю демонструє дизайнерське оформлення) особливо не відрізняється від раніше поданої Lada Vesta, проте вся задня частина має властиві тільки даній моделі зовнішні риси: стійка типу плавник, спадаюча дах кузова, піднята (підтягнута) корми з новою і стильною оптикою. Також експерти відзначають чималу схожість з іншого перспективною моделлю Lada XRay Concept 2. Цьому послужило збереження стилю Х, а також поділ фар лобовій частині автомобіля на секції, що в сумі надає відчуття плагіату.
Обвіс, виконаний з нефарбованого пластика, додає строгі тони до загального зовнішнім виглядом і характером даної машини.
Також примітні і нові колеса, якимибуде комплектуватися автомобіль «Лада-Веста» кросовер. Технічні характеристики авто цієї лінійки вражають. 16-тидюймових диски зарекомендували себе тільки з позитивного боку. І тепер прийнято рішення закріпити цей розмір за цілим модельним рядом.
Однак розробники не думали зупинятися надосягнутому і встановили в кроссовую версію диски на 18 дюймів. Крім збільшення динамічних властивостей автомобіля, це також вплинуло на збільшення дорожнього просвіту, який тепер становить 300 мм.
інтер'єр
У салоні в цілому змін нова «Лада-Веста»(Кросовер) практично не отримала: той же кермо, сидіння, телевізор 7 дюймів, набір мультимедіа і блок контролю клімату. Однак оригінальні аплікації окремих елементів салону змінюють повністю атмосферу всередині автомобіля. Також збережуться в новій концепції такі потрібні функції, як регулювання керма, підігрів сидінь, управління дзеркалами від електроприводу і інші дрібниці, властиві Lada Vesta, що забезпечують комфорт усередині салону.
Як і раніше невідомий точний обсяг багажноговідділення. Передбачається, що він буде складати 500 куб. см. Однак не виключено, що даний параметр за поточний рік до поставки в масове виробництво буде змінений в більшу сторону.
Підбиття підсумків
Поки автомобіль не пройшов кінцевий етапрозробки. Після презентації на міжнародній виставці позашляховиків він ще проходить окремі етапи доопрацювання, тестування. Можливо, дана модель не встигла проявити себе в повній красі, але одне відомо точно: «Лада-Веста» - кросовер нового рівня, здатний конкурувати як на ринках країн СНД, так і серед європейських споживачів.
