Скутери вже давно стали невід'ємною частиноюдорожнього руху будь-якої країни. Вони компактні, доступні і практично не вимагають експлуатаційних витрат. Така техніка ідеальна в якості транспортного засобу для переміщення по місту.
З іншого боку, поїздки на мопедах досить нудні.
Скутери практично ніколи не розвивають швидкістьбільше 75 км / ч. Крім того, такий транспорт виглядає дешево, багатьом не подобається саме дизайн скутерів. Що ж робити, якщо вам потрібен 50-кубовий мотоцикл з яскравим зовнішнім виглядом і великою максимальною швидкістю?
Для таких випадків багато виробників випускають моделі, які можна об'єднати в окремий сегмент - міні-спортбайки.
Що ж вони собою являють? Щоб краще розібратися в цьому питанні, виділимо парочку типових представників даного класу. Щоб все було чесно, розглянемо представників різних країн: італійська байк Aprilia RS 50 і японський мотоцикл Honda NS 1.
Мотоцикл має спортивний дизайн корпусу. Також спортивність надає спеціальне кольорове оформлення (див. Перше фото). Але це тільки зовнішність. Усередині ж розташувався мініатюрний 50-кубовий двотактники. Його потужність - всього 7 "коней". Проте, апарат важить лише 92 кг, що дає здатність набирати швидкість в 115 км / ч навіть з таким маленьким двигуном.
Бензобак розрахований на 8 літрів палива. База мотоцикла - 1295 мм, висота по сідла - 750 мм. Крутний момент передається за допомогою ланцюгової передачі і 6-ступінчастою КПП.
Варто зауважити, що також є версія Honda NS 1 з індексом NSB80. Модель оснащена 80-кубових движком з потужністю в 14 л.с. На жаль, така модифікація доступна тільки в Іспанії.
Тепер перейдемо до витонченої італійської моделіAprilia RS 50. Дизайн мотоцикла, безсумнівно, підкреслює бездоганний італійський смак. Зовні Aprilia нічим не відрізняється від дорогого спортивного мотоцикла. Honda NS 1 до такого ще далеко.
Що стосується двигуна, то тут відмінностей відяпонського побратима практично немає. Все той же 50-кубовий двигун і 7 к.с. потужності. Мотор двотактний, охолоджується за допомогою рідини. Стандартна 6-ступінчаста коробка передач і ланцюговий привід дозволяють найбільш раціонально використовувати можливості двигуна.
Маса "італійця" становить 89 кг. Зменшити вагу апарату дозволило використання діагональної рами з алюмінієвого сплаву.
Така технічна начинка дозволяє RS50розганятися до 112 км / ч. Варто відзначити, що в багатьох країнах на мотоцикли цієї серії встановлюють обмежувачі швидкості, так вони перетворюються в мопеди з максимальною швидкістю 50 км / ч.
Крім безпеки, компанія Aprilia піклується і про екологію. Завдяки просунутій системі вихлопу двигун відповідає вимогам "Євро 1".
Отже, підіб'ємо підсумки. Мотоцикл Honda NS 1 трохи швидше і спритніше "італійця", але при цьому має застарілий дизайн. Так що якщо вам потрібен транспорт якісний і стильний, вибирайте Aprilia RS 50, якщо ж ви цінуєте швидкість і доступність, то кращим варіантом стане Honda NS 1.
