Tula ตั้งอยู่ทางเหนือของที่ราบรัสเซียทางทิศใต้จากมอสโก เธอได้รับฉายาว่า “เมืองฮีโร่” ในปี 1976 ถูกกล่าวถึงในพงศาวดารตั้งแต่ปี 1146 เป็นทางแยกทางรถไฟที่สำคัญ รถไฟเคลื่อนตัวในทิศทางของมอสโก, คาลูก้า, โคเซลสค์ นอกจากนี้ยังมีเส้นทางไปอุซโลวายา ในเมืองมีสองสถานี อย่างแรกคือ Ryazhsky ซึ่งตั้งอยู่ในเขต Zarechensky (Tula) สถานีรถไฟมอสโกก่อนหน้านี้เรียกว่า Kurskiy ตั้งอยู่ในบ้านเลขที่ 4 บนถนนถ. ปูเตย์สกายา อย่างไรก็ตาม ก่อนจะเจาะลึกรายละเอียดของสถานี เราไปชมเมืองกันก่อนดีกว่า
ทำความคุ้นเคยกับเมือง
Tula เป็นเมืองอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ศูนย์นักท่องเที่ยว ศูนย์กลางคมนาคม ประชากรประมาณ 500,000 คน ปัจจุบันเมืองนี้กำลังพัฒนาโลหะวิทยา การผลิตเครื่องมือ การค้า การก่อสร้าง การสื่อสาร ในอาณาเขตของเมืองมีอนุสรณ์สถานและสถานที่ท่องเที่ยวโบราณมากกว่า 300 แห่ง ช่างฝีมือทูลาพร้อมที่จะแสดงผลิตภัณฑ์ที่ทำให้เมืองนี้มีชื่อเสียง: คุกกี้ขนมปังขิง กาโลหะ อาวุธและงานฝีมืออื่น ๆ ขอบคุณกระแสนักท่องเที่ยว Tula กำลังพัฒนา สถานีรถไฟ Moskovsky ได้รับรถไฟหลายสิบขบวนทุกวัน แขกของเมืองถูกดึงดูดด้วยโครงสร้างทางสถาปัตยกรรม: อสังหาริมทรัพย์ในพิพิธภัณฑ์ใน Yasnaya Polyana ของ L. N. Tolstoy, วิหาร Assumption และ Epiphany, เครมลินและอื่น ๆ
เกี่ยวกับสถานี
รางผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดปลายทางของเมือง Tula คือสถานีรถไฟ Moskovsky ตั้งอยู่บนเส้นที่เชื่อมต่อมอสโกและเคิร์สต์ ยังทำงานในทิศทางเพิ่มเติม Vyazma-Syzran มีทางออกไปยัง Uzlovaya และ Kaluga ผ่านสถานีรถไฟ Ryazhsky จนถึงปี พ.ศ. 2539 มีทางรถไฟสายแคบที่นี่ ตอนนี้ได้หยุดทำงานแล้ว มีเพียงห้าแพลตฟอร์มเท่านั้น พวกมันตรง สองประเภท - เกาะและข้าง อาคารสถานีมี 4 ทางออก: ไปยังจัตุรัส, ถนน Privokzalnaya และ Puteyskaya, โอกาส Krasnoarmeisky
การเคลื่อนไหวของรถไฟ
มีรถไฟหลายขบวนจากรัฐเพื่อนบ้านยูเครนแล่นผ่านเมืองอย่าง Tula สถานีรถไฟ Moskovsky ยอมรับรถไฟทางไกลจาก Dnepropetrovsk, Kharkov, Krivoy Rog, Kremenchug รถไฟจาก North Ossetia และ Azerbaijan ก็ผ่านที่นี่เช่นกัน บางคนกำลังเปลี่ยนตู้รถไฟที่สถานีรถไฟ Moskovsky ในฤดูร้อนจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นมีการแนะนำรถไฟเพิ่มเติมซึ่งวิ่งไปยังเมืองโนโวซีบีสค์, โซซี, อนาปาและ Rostov-on-Don พวกเขาหยุดที่ชานชาลาตะวันตก จากมอสโกและโอเรลยอมรับรถไฟฟ้าซึ่งป้ายสุดท้ายคือ Tula สถานีรถไฟ Moskovsky (ที่อยู่ระบุไว้ข้างต้น) ถูกจัดเรียงในลักษณะที่รถไฟไฟฟ้าและดีเซลทั้งหมดจากเมืองหลวงของรัสเซียมาถึงบนชานชาลาสูงพิเศษสองแห่งซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร สำนักงานขายตั๋วชานเมืองตั้งอยู่ใกล้เคียง
อาคารประวัติศาสตร์
ปัจจุบันอาคารสถานีรถไฟมอสโกวได้รับการยอมรับว่าเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมทางประวัติศาสตร์ โครงสร้างแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2410 สร้างด้วยไม้ จนถึงปี พ.ศ. 2413 มีการวางรางสองรางไว้ที่นี่และสถานีได้รับชั้นหนึ่ง ตามกฎเกณฑ์ อาคารทั้งหมดจะต้องสร้างด้วยอิฐ ดังนั้นจึงตัดสินใจสร้างอาคารสองชั้นใหม่ และในปี พ.ศ. 2411 อาคารที่สวยงามตั้งตระหง่านซึ่งมีหน้าต่างกึ่งวงรีและส่วนหน้าแบบดั้งเดิม ภายในคลังสินค้าและสถานที่ให้บริการมีการติดตั้งเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารมีบุฟเฟ่ต์และร้านอาหารห้องรอพร้อมอุปกรณ์กันสาดบนชานชาลาห้องเก็บสัมภาระตั้งอยู่ทางด้านซ้าย สถานีรถไฟ Moskovsky (Tula) ได้ขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญในปี 1872 ดังนั้นจึงตัดสินใจเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์รถไฟ พวกเขารอดมาได้จนถึงทุกวันนี้
ในปี พ.ศ. 2456 ก.มีการสร้างส่วนขยายซึ่งทำให้สามารถขยายพื้นที่ใช้สอยได้อย่างมาก ในยุค 50 ของศตวรรษที่ 20 อาคารได้รับการสร้างขึ้นใหม่ สถานีได้รับคุณสมบัติการออกแบบดั้งเดิม - นูนต่ำนูนและองค์ประกอบปูนปั้นปรากฏขึ้น การตกแต่งภายในยังได้รับการต่ออายุ - ผนังตกแต่งด้วยภาพวาดที่งดงาม ยกเครื่องดำเนินการในปี 2547-2552 ในระหว่างการบูรณะ การออกแบบเดิมได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ อาคารหลังนี้เป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมที่ Tula ภาคภูมิใจ สถานีรถไฟ Moskovsky ติดตั้งอุปกรณ์เสียงและวิดีโอที่ทันสมัย ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปอย่างสมบูรณ์ ปัจจุบัน อาคารนี้มีโต๊ะเงินสด อินเตอร์คอม ห้องพักผ่อนสำหรับแม่และเด็ก ห้องรอ โต๊ะประชาสัมพันธ์ และช่องเก็บสัมภาระ
