สถานีรถไฟ Moskovsky เป็นหนึ่งในห้าสถานีรถไฟสถานีในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารเป็นจำนวนมากและตามตัวบ่งชี้นี้อยู่ในอันดับที่สามในรัสเซีย สถานีนี้ตั้งอยู่ใจกลางเมือง ใกล้กับจัตุรัส Vosstaniya จนถึงปี พ.ศ. 2548 อาคารสถานีทาสีเขียว แล้วจึงเปลี่ยนเป็นสีชมพู รูปปั้นครึ่งตัวของ Peter I ถูกติดตั้งในห้องโถงสำหรับผู้โดยสารขาเข้าในขณะที่ก่อนหน้านี้มีอนุสาวรีย์ของเลนิน
รถไฟ
สถานีรถไฟ Moskovsky ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนำเสนอเป็นกลไกการขนส่งแบบหลายภาคส่วน ทั้งรถไฟโดยสารและรถไฟทางไกลออกจากชานชาลา สถานีนี้ให้บริการตู้รถไฟทางใต้และตะวันออกของรัสเซีย นอกจากนี้ รถไฟออกจากที่นี่ไปยังประเทศของอดีตสหภาพโซเวียต - ยูเครน อุซเบกิสถาน อาเซอร์ไบจาน ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นรอผู้โดยสารอยู่บนรถไฟไปยัง Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary และเมืองอื่น ๆ รถไฟขบวนแรกที่ออกจากสถานีเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2474 คือ เรดแอร์โรว์ ตอนนี้มีรถไฟแบรนด์ 7 ขบวนตามมาจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังมอสโก - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmira, Red Arrow
รถไฟฟ้าชานเมือง
สถานีรถไฟ Moskovsky รายวันให้บริการ 47รถไฟโดยสารซึ่งออกเดินทางจากสามชานชาลาแรก พวกเขาส่งผู้อยู่อาศัยและแขกของเมืองไปยังสถานี Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi ทางผ่านไปยังรถไฟจะดำเนินการผ่านประตูหมุนโดยมีการตรวจสอบตั๋วรถไฟสำหรับรถไฟชานเมือง
ประวัติสถานี : จุดเริ่มต้นของการก่อสร้าง
ประวัติสถานีรถไฟมอสโกมีต้นกำเนิดมาจากพ.ศ. 2385 ในปีนั้น นิโคลัสที่ 1 ได้ออกพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยความจำเป็นในการสร้างทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตอนนั้นเองที่ได้มีการตัดสินใจว่าอาคารสถานีในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กควรจะเหมือนกัน สถาปนิก Konstantin Ton มีส่วนร่วมในงานนี้ สถานีรถไฟมอสโกถูกสร้างขึ้นโดยมีส่วนร่วมของสถาปนิกและศาสตราจารย์ Rudolf Zhelyazevich แผนสำหรับอาคารนี้จัดทำขึ้นโดยแผนกการรถไฟในปี พ.ศ. 2486 เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารจึงเลือกสถานที่ก่อสร้างในใจกลางเมือง การก่อสร้างอาคารสถานีและทางรถไฟดำเนินการควบคู่กันไปในช่วงเวลาเดียวกัน ในมอสโกสิ้นสุดในปี พ.ศ. 2392 และในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอีกสองปีต่อมา สำหรับทางรถไฟนั้นเดิมมีเพียงสองรางเท่านั้น นอกจากนี้ยังถือว่ายาวที่สุดในโลก เปิดทำการเมื่อ 18 สิงหาคม 1851 เที่ยวบินแรกทำจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปมอสโก จักรพรรดิและครอบครัวของเขาอยู่บนรถไฟ การเดินทางครั้งนี้กินเวลา 19 ชั่วโมง โดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่านิโคลัสที่ฉันกลัวมากที่จะเดินทางโดยรถไฟข้ามสะพานรถไฟ ข้างหน้าส่วนดังกล่าว เขาได้ลงจากรถไฟและเอาชนะพวกเขาด้วยการเดินเท้า ตามรถไฟไป
สถาปัตยกรรมสถานี: จากประวัติศาสตร์สู่ความทันสมัย
การก่อสร้างสถานีในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2394 อาคารสถานีสร้างขึ้นในสไตล์เรเนซองส์และมีสองชั้น ตามแบบแปลน มีรูปทรงกลมและตั้งอยู่ตามจัตุรัส Vosstaniya ตลอดแนวยาว ปริมณฑลของอาคารตกแต่งด้วยเสากลมเตี้ย อาคารที่มีองค์ประกอบเหล่านี้คล้ายกับศาลากลางที่พบในเมืองต่างๆ ในยุโรปตะวันตก สถานีรถไฟมอสโกมีหน้าต่างค่อนข้างสวยตกแต่งในสไตล์เวนิส ในใจกลางของโครงสร้าง มีการสร้างหอคอยพร้อมนาฬิกา ซึ่งชี้ไปที่ทางเข้าหลัก การเติบโตของปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และในปี พ.ศ. 2411 ได้มีการตัดสินใจเริ่มการสร้างสถานีขึ้นใหม่ อาคารสองชั้นติดกับอาคารซึ่งได้รับกระเป๋าเดินทาง ในปี พ.ศ. 2441 ได้มีการเพิ่มอาคารอิฐขนาดเล็กเข้าไปในอาคารซึ่งเป็นที่ตั้งของแผนกรถไฟ
ด้วยการถือกำเนิดของอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่จำเป็นต้องมีสถานที่ใหม่ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าในปี 1912 มีการประกาศการแข่งขันสำหรับโครงการที่ดีที่สุดสำหรับสถานีใหม่ มันยากขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากเมื่อถึงเวลานั้นการก่อสร้าง Znamenskaya Spashchad ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว การขยายสามารถทำได้เฉพาะในทิศทางของรางรถไฟเท่านั้น สิ่งที่ดีที่สุดคือโครงการของ V.A. Shchuko ตามที่เริ่มการก่อสร้างอาคารใหม่ที่มีไว้สำหรับการมาถึงของผู้โดยสารในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สถานีรถไฟมอสโกไม่สามารถปรับปรุงได้เนื่องจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และการก่อสร้างถูกระงับ ในยุค 50 ทางด้านขวาของสถานีคือล็อบบี้ของสถานีรถไฟใต้ดิน "Ploshchad Vosstaniya" ไม่กี่ปีต่อมามีการเปิดห้องโถงแสงแห่งใหม่ซึ่งต้องขอบคุณพื้นที่ของสถานีรถไฟมอสโกที่ใหญ่ขึ้น 2,700 ตารางเมตร เมตร ในวันครบรอบ 300 ปีของเมืองในปี พ.ศ. 2546 อาคารสถานีได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ ภายในสิ้นปี 2554 สถานีรถไฟ Moskovsky ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์คัดกรองเพื่อเพิ่มการควบคุมและป้องกันการกระทำของผู้ก่อการร้าย
ชื่อสถานี
ด้วยการกำเนิดของสถานีในปี พ.ศ. 2394 เรียกว่านิโคเลฟสกี. ได้รับชื่อนี้เพื่อเป็นเกียรติแก่จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 ผู้ริเริ่มการก่อสร้างทางรถไฟ หลังจากการปฏิวัติในปี 1923 สถานีได้เปลี่ยนชื่อเป็น Oktyabrsky และหลังจาก 7 ปีก็กลายเป็นมอสโก แม้จะเปลี่ยนชื่อสถานี แต่รถไฟก็ยังคง Oktyabrskaya
สถานีรถไฟมอสโก: เมโทร
สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดไปยังสถานีรถไฟ Moskovskyคือ "จตุรัสกบฏ" ตั้งอยู่บนเส้นสีแดงเส้นแรก บนสายสีเขียวที่สามคือสถานีรถไฟใต้ดิน Mayakovskaya คุณสามารถไปถึงพวกเขาได้โดยไปที่ห้องโถงกลางของสถานีผ่านทางลอด
สำนักงานขายตั๋วสถานี
จำหน่ายตั๋วรถไฟที่โต๊ะเงินสดตั้งอยู่ในลานขาออกรถไฟชานเมือง การขายตั๋วรถไฟทางไกลดำเนินการที่บ็อกซ์ออฟฟิศซึ่งตั้งอยู่ในห้องโถงหมายเลข 1 และหมายเลข 2 การขายตั๋วล่วงหน้าดำเนินการตั้งแต่ 8.00 ถึง 20.00 น. การขายในวันถัดไปจะดำเนินการตลอดเวลา ในห้องโถงเงินสดหมายเลข 2 คุณสามารถออกตั๋วเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ ในห้องโถงเดียวกัน มีเคาน์เตอร์เช็คอินด้วยตนเอง ซึ่งคุณสามารถพิมพ์ตั๋วได้
การเดินทางไปยังสถานีรถไฟมอสโก
คุณสามารถไปที่สถานีรถไฟมอสโกเป็นโดยใช้รถไฟใต้ดินตลอดจนด้วยความช่วยเหลือของการขนส่งทางบก ก่อนอื่นควรสังเกตว่าสถานีรถไฟ Moskovsky เป็นของอาคารผู้โดยสารของ St. Petersburg-Glavny อาคารสถานีตั้งตระหง่านอยู่ที่จตุรัสกบฏ รถไฟใต้ดินเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ซึ่งคุณไม่เพียงแต่สามารถไปยังสถานีรถไฟมอสโกวได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เส้นประสาทของคุณเป็นระเบียบอีกด้วย มีสถานีรถไฟใต้ดินสองแห่งในบริเวณใกล้เคียง: Mayakovskaya และ Ploshchad Vosstaniya ผู้ที่ชื่นชอบการขนส่งทางบกสามารถใช้ทั้งรถบัสรับส่งและรถราง คุณจะถูกนำไปที่ Moskovsky โดยรถประจำทางตามเส้นทางหมายเลข 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24 นอกจากนี้ เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถใช้รถเข็นที่วิ่งตามเส้นทางหมายเลข 5, 22, 7 และ 1
หลายคนสนใจคำถามว่าจะไปสถานีรถไฟมอสโกได้อย่างไร, เดินทางถึงสนามบินปุลโคโวโดยเฉลี่ยแล้ว การเดินทางใช้เวลาประมาณ 55 ถึง 70 นาที หากคุณอยู่ที่อาคาร 1 คุณต้องขึ้นรถสองแถว K39 ไปที่ป้าย "Metro Moskovskaya" จากนั้นคุณต้องไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน Sennaya Ploshchad ซึ่งคุณไปที่สถานี Spasskaya จากที่ซึ่งคุณสามารถไปยังสถานีรถไฟมอสโก
หากคุณอยู่ที่ Terminal 2 คุณต้องขึ้นรถมินิบัสหมายเลข K3 หรือ K213 ไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน "Technological Institute" จากนั้นขึ้นรถไฟใต้ดินไปยังสถานี.
