กองทหารรถถังโซเวียตมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อความสำเร็จของกองทัพแดงในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในวรรณคดีประวัติศาสตร์ การสู้รบครั้งสำคัญทุกครั้ง การปฏิบัติการของกองทัพถูกมองว่าเป็นแบบทั่วไปและไม่มีตัวตน แต่ท้ายที่สุดแล้ว ชัยชนะแต่ละครั้งเกิดขึ้นได้ด้วยความพยายามของไททานิคของคนบางคนที่เสียชีวิต พิการ หรือรอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ที่ด้านหน้า Kolobanov Zinovy Grigorievich ซึ่งความสำเร็จจะคงอยู่ตลอดไปในประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองเป็นหนึ่งในวีรบุรุษเหล่านั้นที่ควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ
วัยเด็กและเยาวชนของเรือบรรทุกน้ำมัน
Zinovy Kolobanov เกิดในปี 2453สถานที่เกิด : หมู่บ้าน Arefino จังหวัด Vladimir ครอบครัวอาศัยอยู่ไม่ดีมาก Zinovy มีพี่ชายอีกสองคน มันกลายเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการตายของพ่อของเขาซึ่งเสียชีวิตในแนวหน้าของสงครามกลางเมืองในปี 2463 เมื่อเข้าใจถึงข้อดีของระบบฟาร์มรวมสำหรับครอบครัว ในช่วงปลายยุค 20 ครอบครัวจึงย้ายไปที่หมู่บ้านบอลชู ซาการิโน ในเวลานั้นเอง การรวมกลุ่มได้เกิดขึ้นในนิคมนี้
หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนแปดปี Zinovy Kolobanov ไปเรียนที่ Gorky Industrial College
จุดเริ่มต้นของอาชีพทหารของฮีโร่
จุดเปลี่ยนในชีวิตของเรือบรรทุกน้ำมันในอนาคต Kolobanovคือ พ.ศ. 2476 จากนั้นเขาก็อยู่ในวิทยาลัยปีที่สามของเขา เขาได้รับหมายเรียกจากสำนักทะเบียนและเกณฑ์ทหาร ในเวลานั้นการชำระคืนมาตุภูมิเป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์สำหรับคนหนุ่มสาวทุกคน ทันทีหลังจากเข้ารับราชการ Zinovy ก็รู้ว่าเขาอยู่ในองค์ประกอบของเขา สำนักงานทะเบียนและเกณฑ์ทหารได้มอบหมายให้ Kolobanov รับใช้ในกรมทหาร Streltsy ในปี 1936 เรือบรรทุกน้ำมันในตำนานในอนาคตสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากโรงเรียน Orel Armored School เขามีโอกาสเลือกสถานที่ให้บริการอย่างอิสระดังนั้น Zinovy จึงตัดสินใจที่จะเติมเต็มความฝันในวัยเด็กของเขา - เพื่อเยี่ยมชมเลนินกราด ที่นั่นเขาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการรถถังมาระยะหนึ่ง ผู้บังคับบัญชาระดับสูงสังเกตเห็นความสามารถทางการทหารของนักสู้ ดังนั้นเขาจึงถูกส่งตัวไปยังหลักสูตรฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับนายทหารชั้นต้น ในปี 1938 Kolobanov สำเร็จหลักสูตรเหล่านี้หลังจากนั้นสถานที่ทำงานของเขาเปลี่ยนไป ตอนนี้ผู้หมวด Zinovy Kolobanov ทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยผู้บังคับกองร้อยก่อนจากนั้นก็เป็นผู้บังคับหมวดและผู้บัญชาการกองร้อย
บริษัท โซเวียต - ฟินแลนด์ในชีวประวัติของเรือบรรทุกน้ำมัน
รถถังมีส่วนร่วมในสงครามฟินแลนด์การสู้รบในแนวรบนี้กลายเป็นการบัพติศมาด้วยไฟอย่างแท้จริงสำหรับโคโลบานอฟ คนที่รู้ประวัติศาสตร์ทราบดีว่ากองทัพแดงอยู่ในสงครามครั้งนั้นยากเพียงใด Kolobanov อาจเสียชีวิตสามครั้งในแนวรบนี้ แต่เขารอดจากการเผาไหม้ของรถถัง ในช่วงฤดูหนาวทางทหารนี้ เขาได้สร้างเส้นทางการต่อสู้จากชายแดนไปยัง Vyborg เอง รถถังของเขาเข้าร่วมในการบุกทะลวง Mannerheim Line ที่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลที่ไม่ยืนยันว่าสำหรับความสำเร็จนี้ พลรถถังได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ความจริงก็คือนักข่าวโซเวียตคนหนึ่งในบทความของเขาเล่าเรื่องดังกล่าว ถูกกล่าวหาว่าผู้หมวดอาวุโส Zinovy Kolobanov ได้รับรางวัลสำหรับการบุกผ่านแนว Mannerheim แต่แล้วเขาก็ถูกลิดรอนจากอันดับถัดไปในยศและ Order of the Hero เพราะผู้ใต้บังคับบัญชารถถังของเขาได้พูดคุยกับทหารฟินแลนด์ ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับรางวัลในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ
Zinovy Kolobanov: ชีวประวัติหลังสงครามฟินแลนด์
หลังสงครามฟินแลนด์ Kolobanov ยังคงให้บริการต่อไปในช่วงหลายปีระหว่างสงครามที่ชะตากรรมเชื่อมโยงฮีโร่ของเรากับยูเครน คำสั่งย้ายเขาไปยังเขตทหารของ Kyiv Kolobanov ใช้เวลาส่วนใหญ่ในเมือง Starokonstantinov ของยูเครน ระหว่างปี ค.ศ. 1940-1941 เขาได้เปลี่ยนตำแหน่งบัญชาการหลายตำแหน่งในรถถังและกองกำลังยานยนต์ของกองทัพแดง ในช่วงหลายปีของการบังคับบัญชาหน่วยทหาร ผู้หมวดอาวุโส Zinovy Kolobanov กลายเป็นผู้นำทางทหารที่ค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่
นั่นเป็นเหตุด้วยการเริ่มต้นของมหาผู้รักชาติระหว่างสงคราม เขาถูกย้ายไปยังดินแดนที่ยากลำบากของแนวรบด้านเหนือในเขตเลนินกราด ในขณะเดียวกันในขณะที่ถูกส่งไปทำสงครามฮีโร่ของเราได้รับยศร้อยโท เนื่องจากมีประสบการณ์การต่อสู้ (ไม่เหมือนกับทหารกองทัพแดงส่วนใหญ่ รวมทั้งผู้บังคับบัญชา) Kolobanov จึงได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองร้อยทันที แม้จะมีสถานะเป็นผู้นำ พลรถถังก็มีส่วนร่วมในการต่อสู้ การรบครั้งสำคัญเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เมื่อรถถังห้าคัน รวมทั้งรถถังภายใต้การบังคับบัญชาของ Kolobanov หยุดการลาดตระเวนของเยอรมันและเสารถถัง ในขณะเดียวกันก็ทำลายพาหนะข้าศึกจำนวนมาก ในขณะนั้นทำให้สามารถปกป้องการตั้งถิ่นฐานบางส่วนได้ นอกจากนี้ ความสำเร็จของ Kolobanov (และรถถังของเขาอาจถูกล้มลงในระหว่างการรบครั้งนี้) อนุญาตให้รูปแบบรถถังทางทหารอื่นๆ ทำลายกลุ่มยานเกราะเยอรมันกลุ่มใหญ่ หลังจากการสู้รบครั้งหนึ่งในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 ซีโนวี่ได้รับบาดเจ็บสาหัส
หลังสงคราม
Zinovy Kolobanov หลังการรักษาระยะยาวกลับมาให้บริการ จริงอยู่หลังสงครามในปี 2488 เขายังคงรับราชการทหารจนถึงปี 2501 แน่นอนว่าเขาทำงานในตำแหน่งผู้นำระดับสูงเป็นหลัก (ผู้บังคับกองพัน) หลังจากถูกย้ายไปยังเขตสงวน เรือบรรทุกน้ำมันในตำนานก็ทำงานที่โรงงาน Minsk MAZ เป็นเวลานาน เขาได้รับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ของ "มือกลองของแรงงานคอมมิวนิสต์"
Zinovy Kolobanov เสียชีวิตในปี 1994 หลังจากใช้ชีวิตที่ยืนยาวและมีความหมายเพื่ออุทิศให้กับมาตุภูมิ
