อะไรคือสิ่งที่หมุนเวียนสินค้าประเภทและคุณสมบัติของการจัดส่ง

ในการตรวจสอบประสิทธิภาพขององค์กรอุตสาหกรรมเศรษฐกิจใด ๆ คุณจะต้องคำนวณตัวบ่งชี้หลายตัว หนึ่งในนั้นคือการหมุนเวียนสินค้า

การหมุนเวียนสินค้าคืออะไร? และนี่คือจำนวนสินค้าที่ขนส่งโดยรูปแบบการขนส่งเฉพาะหรือที่องค์กรใดองค์กรหนึ่ง ตัวบ่งชี้สามารถคำนวณได้ภายในอุตสาหกรรมหรือรัฐเดียว

หน่วยวัด

หน่วยวัดหลักสำหรับการขนส่งสินค้าคือตัน - กิโลเมตร. น้ำหนักรวมของการขนส่งที่ดำเนินการสามารถกำหนดได้เพียงเป็นตัน ทั้งสองหน่วยใช้เพื่อกำหนดปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศหรือพื้นที่ ตัวบ่งชี้นี้สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาของประเทศหรืออุตสาหกรรมที่แยกต่างหากหน่วยการบริหาร

หากมีการกำหนดตัวบ่งชี้สำหรับหน่วยขนส่งแยกหรือหน่วยการขนส่งจะคำนวณเฉพาะน้ำหนักรวมเป็นตันหรือกิโลกรัมสำหรับสินค้าที่มีขนาดเล็ก

มวลของก๊าซที่ขนส่งถูกกำหนดเป็นลูกบาศก์เมตรพร้อมการคำนวณใหม่ในภายหลังต่อตัน

ปริมาณสินค้าถูกกำหนดโดยสูตร - ปริมาณสินค้าในช่วงเวลาหนึ่ง ตัวบ่งชี้นี้สะท้อนถึงประสิทธิภาพของการขนส่งหรือจุดตรวจเดียว

ประเภท

การหมุนเวียนสินค้าและประเภทของสินค้าคืออะไร? พิจารณาประเด็นนี้ ประเภทของการหมุนเวียนสินค้าแบ่งตามประเภทการขนส่ง ตัวบ่งชี้ "เผย" ความสามารถของอุตสาหกรรมการขนส่งเฉพาะ

การหมุนเวียนการขนส่งสินค้าทางรถไฟ... ประเภทที่สามารถเข้าถึงได้และพบได้บ่อยที่สุดการขนส่งในประเทศส่วนใหญ่ - ทางรถไฟ แม้เศรษฐกิจจะตกต่ำ แต่การก่อสร้างทางรถไฟยังคงดำเนินต่อไปแม้ในประเทศของเรา เป็นการขนส่งทางรถไฟที่คิดเป็น 4/5 ของการจราจรทั้งหมดในประเทศของเรา

การหมุนเวียนสินค้าทางน้ำ การขนส่งทางน้ำมีราคาถูกที่สุดในทุกประเทศ แต่เป็นไปได้ที่จะทำการขนส่งโดยการขนส่งนี้เฉพาะในที่ที่มีแม่น้ำและทะเลเท่านั้น การเดินเรือในแม่น้ำในประเทศส่วนใหญ่ทำได้เฉพาะในฤดูร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมาถึงประเทศของเรา ดังนั้นในรัสเซียมีเพียง 15% ของสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งโดยการขนส่งทางแม่น้ำและประมาณ 7% โดยการขนส่งทางแม่น้ำ

ประเภทของการหมุนเวียนสินค้า ได้แก่ การขนส่งทางถนน แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่การขนส่งเหล่านี้ให้การสื่อสารระหว่างองค์กรภายในประเทศอนุญาตให้จัดส่งไปยังภูมิภาคที่เข้าถึงได้ยาก เมื่อเทียบกับการขนส่งทางรถไฟแล้วการขนส่งสินค้าทางรถยนต์จะเร็วกว่ามาก

การขนส่งทางอากาศ. บางทีนี่อาจเป็นการขนส่งประเภทที่แพงที่สุดดังนั้นจึงใช้เมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้น การขนส่งทางอากาศช่วยให้คุณสามารถส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ไม่มีสาขาการขนส่งทางรถไฟและยานยนต์ สำหรับสหพันธรัฐรัสเซียการหมุนเวียนสินค้าทางอากาศมีความสำคัญเนื่องจากดินแดนของประเทศมีขนาดใหญ่มากโดยมีพื้นที่ห่างไกล

การหมุนเวียนสินค้าทางท่อ... โหมดการขนส่งนี้ใช้ได้เฉพาะสำหรับสินค้าที่เป็นก๊าซและของเหลว ตามเนื้อผ้ามันเป็นก๊าซและน้ำมันรวมถึงสารเคมีแอมโมเนียสามารถขนส่งผ่านท่อได้ การหมุนเวียนการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นจากการขนส่งประเภทนี้พิจารณาจากการติดตั้งสาขาใหม่เท่านั้น

การหมุนเวียนสินค้าของท่าเรือ

การหมุนเวียนสินค้าสำหรับท่าเรือคืออะไร? ตัวบ่งชี้นี้แสดงจำนวนสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรือเฉพาะในช่วงเวลาหนึ่ง

การหมุนเวียนของการขนส่งสินค้าเป็นตัวบ่งชี้หลักแสดงความสำคัญทางเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ข้อมูลที่ได้รับจะใช้สำหรับการวิเคราะห์และการวางแผนกิจกรรมการผลิตต่อไป

ตามโครงสร้างการหมุนเวียนสินค้ามีลักษณะดังนี้:

• ตามประเภทของสินค้า
• ตามทิศทาง (การดำเนินการนำเข้าและส่งออก);
• ตามประเภทของการเดินเรือ (cabotage ขนาดเล็กและขนาดใหญ่การขนส่งในต่างประเทศ);
• ตัวชี้วัดตามฤดูกาล
• ความสม่ำเสมอของการรับและการจัดส่งสินค้าในช่วงเวลาหนึ่ง

ไม่เหมือนกับการขนถ่ายสินค้าการหมุนเวียนสินค้าจะแสดงเป็นตันเสมอ ในขณะเดียวกันสินค้าจะถูกนำมาพิจารณาเพียงครั้งเดียวเมื่อเสร็จสิ้นกระบวนการผลิตในท่าเรือ การขนถ่ายสินค้ารวมถึงปริมาณการขนถ่ายทั้งหมดและสามารถแสดงได้ไม่เพียง แต่เป็นตันเท่านั้น การดำเนินการขนถ่ายทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาแม้ว่าจะไม่เกี่ยวข้องกับการหมุนเวียนการขนส่งทางทะเลก็ตามตัวอย่างเช่นการจัดเก็บและการขนถ่ายสินค้าจากท่าเรือโดยการขนส่งที่ไม่ใช่ทางทะเล ดังนั้นจึงเป็นตัวบ่งชี้นี้ที่แสดงภาพที่สมบูรณ์ของกระบวนการผลิตในพอร์ต

การหมุนเวียนสินค้าคืออะไรและสิ่งที่ไม่รวมอยู่ในนั้นคืออะไร?เมื่อพิจารณาตัวบ่งชี้การคำนวณจะไม่คำนึงถึงสินค้าที่ต้องขนส่งต่อไปทางถนนหรือการขนส่งอื่น ๆ และสินค้าที่มาถึงท่าเรือโดยทางรถไฟหรือทางถนน

สถิติท่าเรือล่าสุด

โดยทั่วไปในช่วงเดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2017 การหมุนเวียนสินค้าของรัสเซียในท่าเรือเพิ่มขึ้น 10.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า

สถานการณ์ในภูมิภาค:

การหมุนเวียนสินค้าของท่าเรือส่วนใหญ่เกิดจากการขนส่งสินค้าซึ่งไม่ จำกัด เวลา ขึ้นอยู่กับระยะทางไปยังปลายทางสุดท้ายการส่งทางน้ำโดยเฉลี่ยจะใช้เวลา 30-40 วันโดยมีเงื่อนไขว่าในช่วงเวลานี้จะไม่มีพายุเฮอริเคนและพายุ ในขณะเดียวกันการขนส่งทางทะเลก็เป็นโอกาสในการขนส่งสินค้าเกือบทุกชนิดและ 120 ประเทศสามารถเข้าถึงทะเลได้ นอกจากนี้มาตรฐานที่เป็นหนึ่งเดียวและกรอบทางกฎหมายที่เป็นหนึ่งเดียวยังนำไปใช้ในด้านการขนส่งระหว่างประเทศ