นักเดินทางที่ดีทั้งหมดไปมากที่สุดเดินทางไกลโดยมีจุดประสงค์เพียงเพื่อค้นหาเส้นทางการค้าใหม่ในขณะเดียวกันก็ค้นพบดินแดนใหม่ และในปัจจุบันสินค้าส่วนใหญ่ขนส่งโดยเรือเดินทะเล แม้ในปัจจุบันจะเป็นวิธีที่ถูกที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดในการจัดส่งสินค้าไปยังผู้บริโภค ดังนั้นแต่ละประเทศจึงพยายามที่จะเข้าถึงทะเลและพัฒนาการขนส่งสินค้าของตนเอง แต่ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกตั้งอยู่ที่ไหน? มันขึ้นอยู่กับอะไรและทำไมมันถึงเกิดขึ้น?
ท่าเรือของจีน
มากกว่าครึ่งหนึ่งของพอร์ตในสิบอันดับแรกตั้งอยู่ในประเทศจีน และนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ วันนี้ไม่มีประเทศใดที่ไม่มีความสัมพันธ์ทางการค้ากับ PRC ทุก ๆ ปีสินค้ามูลค่าหลายร้อยล้านดอลลาร์จะถูกส่งออกจากสาธารณรัฐและแน่นอนว่าส่วนใหญ่ขนส่งโดยเรือเดินทะเล หากคุณดูท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกบนแผนที่ส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของจีน ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ฮ่องกงเซินเจิ้นหนิงโปกวางโจวชิงเต่าและเทียนจิน มูลค่าการขนส่งสินค้ารวมมากกว่า 100 ล้านทีอียูต่อปี
ควรสังเกตแยกจากพอร์ตเหล่านี้ทั้งหมดเซี่ยงไฮ้และฮ่องกง เป็นเวลานานในการจัดอันดับ "ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก" พวกเขาครองอันดับที่หนึ่งและสามตามลำดับ สาเหตุหลักมาจากสถานที่ตั้งที่ดีและการพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างอาณาจักรเซเลสเชียลกับส่วนอื่น ๆ ของโลก ในความเป็นจริงรองจากปักกิ่งเป็นศูนย์กลางทางอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุด 2 แห่งในจีน นอกจากนี้ฮ่องกงยังอยู่ในสถานะพิเศษและมีสิทธิประโยชน์ทางภาษีหลายประการซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ
สิงคโปร์เป็นเมืองท่าสำคัญอีกแห่งในเอเชีย
จนถึงปี 2010 สิงคโปร์ได้สวมบทบาทอย่างภาคภูมิใจชื่อ "ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก" อย่างไรก็ตามวันนี้ครองอันดับสองที่มีเกียรติรองจากเซี่ยงไฮ้ในแง่ของการหมุนเวียนสินค้า อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ก็ไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องไป มีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อย่างน้อย 31.7 ล้านตู้ต่อปี นี่เป็นเพียง 3% น้อยกว่าผู้นำของการจัดอันดับ และต้องขอบคุณทำเลที่ตั้งที่สะดวกสบายที่จุดตัดของเส้นทางการค้าทางทะเลในมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย และท่าเรือของสิงคโปร์เองก็มีความโดดเด่นในขอบเขต ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์มากกว่า 50 แห่งและเครนขนส่งสินค้า 172 แห่งตั้งอยู่บนพื้นที่มากกว่า 600 เฮกตาร์ และแม้ว่าประชากรของประเทศจะเกินกว่า 5 ล้านคนเล็กน้อยก็ตาม
ที่อื่น?
แน่นอนว่าเป็นเมืองท่าที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่ได้ตั้งอยู่ในประเทศจีนและสิงคโปร์เท่านั้น ดังนั้นท่าเรืออีก 3 แห่งที่รวมอยู่ในสิบอันดับแรกคือในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ดูไบ) เกาหลีใต้ (ปูซาน) และเนเธอร์แลนด์ (รอตเตอร์ดัม) ปูซานของเกาหลีใต้ครองอันดับที่ 5 ที่คุ้มค่าและตามความเป็นผู้นำของประเทศนี้นี่ไม่ใช่ขีด จำกัด ของขีดความสามารถ กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นทุกปีรวมถึงการแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับเพื่อนร่วมงานชาวจีนและสิงคโปร์ ปัจจุบันมีตู้คอนเทนเนอร์กว่า 22 ล้านตู้ต่อปี
แต่ท่าเรือในดูไบโชคไม่ดีที่สูญเสียไปเท่านั้นตำแหน่งและอันดับที่ 9 สินค้าส่วนใหญ่เป็นน้ำมันและผลิตภัณฑ์ แต่การจัดการที่ไม่ดีและการดำเนินงานที่มีความเสี่ยงหลายครั้งทำให้เขาต้องล้มละลาย วันนี้หน่วยงานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (รัฐเป็นเจ้าของท่าเรือส่วนใหญ่) พยายามที่จะฟื้นฟูตำแหน่งในเวทีโลกโดยการออกหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนและพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ
ปิดการให้คะแนนเดียวกันภายใต้หัวข้อ "ใหญ่ที่สุดท่าเรือของโลก "รอตเทอร์ดามในเนเธอร์แลนด์นี่เป็นท่าเรือยุโรปเพียงแห่งเดียวในรายการของเราทุกปีมีเรือบรรทุกสินค้ามากกว่า 10 ล้านตู้ต่อปีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือเมื่อ 20 ปีก่อนมีตำแหน่งที่สูงขึ้น ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจกับประเทศในเอเชียหยุดลงอย่างไรก็ตามไม่ควรมองข้ามบทบาทในการพัฒนาของประเทศในยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากท่าเรืออื่น ๆ ในยุโรปไม่ได้รวมอยู่ในยี่สิบอันดับแรกเป็นเวลานาน
แล้วรัสเซียล่ะ?
แม้ว่าความยาวของทะเลจะมีพรมแดนติดกันก็ตามรัสเซียอยู่ห่างประมาณ 40,000 กิโลเมตร (นี่คือ 2/3 ของทั้งหมด) ไม่ใช่ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งเดียวที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งในประเทศ ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดใน Novorosiysk รองรับตู้คอนเทนเนอร์ไม่เกิน 1 ล้านตู้ต่อปีและไม่รวมอยู่ใน TOP-20 ด้วยซ้ำ ศูนย์กลางทางทะเลขนาดใหญ่อื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียเช่น Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad และ St. Petersburg มีความจุน้อยกว่า เป็นที่น่าสังเกตว่าบทบาทของพวกเขาต่อรัฐนั้นยิ่งใหญ่กว่าเศรษฐกิจโลกโดยรวม
