พนักงานขนส่งผู้โดยสารเป็นอาชีพที่สำคัญมาก

แต่ละตู้โดยสารมีสถานะแยกกันและผู้ควบคุมการขนส่งผู้โดยสารคือถ้าไม่ใช่ประธานาธิบดี อย่างน้อยก็นายกรัฐมนตรีของประเทศนี้ซึ่งควบคุมกระบวนการทั้งหมดที่เกิดขึ้นในอาณาเขตของตน ไม่กี่คนที่คิดว่าข้อกำหนดสำหรับผู้สมัครที่มีศักยภาพสำหรับตำแหน่งนี้คืออะไรและสิ่งที่ต้องศึกษาในกระบวนการเตรียมทฤษฎีสำหรับงานนี้ ลองคิดดูสิ

ภาระหน้าที่ของผู้ควบคุมการขนส่งผู้โดยสาร

ที่ประตูห้องของคุณ ผู้บังคับบัญชาเป็นผู้บังคับบัญชาตามลำดับแขวนจานพิเศษที่ระบุนามสกุลชื่อและนามสกุลของเขา ภายในของลูกกลิ้งระหว่างการเคลื่อนไหวต้องรักษาความสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย ตัวนำของตู้โดยสารดำเนินการทำความสะอาดแบบเปียกสองครั้งในระหว่างวัน ข้อกำหนดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับห้องน้ำ: เขาต้องทำความสะอาด 4 ครั้งในเวลาเดียวกัน

บนรถไฟธรรมดา ผู้โดยสารจะต้องได้รับเครื่องดื่มร้อน (กาแฟหรือชา) สามครั้งต่อวันในราคาที่ประกาศ หากต้องการผลิตภัณฑ์ขนมต่างๆก็มีให้สำหรับพวกเขา หากรถไฟมีตราสินค้า จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าวตลอดเวลา ในการเสิร์ฟชา เจ้าหน้าที่โดยสารต้องสวมผ้ากันเปื้อนหรือแจ็กเก็ตสีขาว ต้องมีน้ำต้มเย็นในรถม้า หากจำเป็น คุณจะต้องจัดเตรียมเครื่องนอนให้กับผู้โดยสารโดยมีค่าธรรมเนียม หากจำเป็น ผู้โดยสารควรเปลี่ยนโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ตัวนำผู้โดยสาร

ในระหว่างการลงจอด ผู้ดูแลควรรวบรวมตั๋วผู้โดยสารและฉีกขึ้นเพื่อไม่ให้มีรอยเจาะต่างๆที่ใช้กับมัน เขาสามารถส่งคืนได้ก่อนขึ้นเครื่องเท่านั้น หากเป็นเอกสารของผู้โดยสารต่อเครื่องที่ต้องการหยุดและต้องขยายอายุบัตรโดยสาร จะต้องไม่ฉีกขาด ในกรณีที่เอกสารการเดินทางสูญหาย ผู้ควบคุมการขนส่งผู้โดยสารต้องเรียกหัวหน้าขบวนรถหรือหัวหน้าคนงาน จากนั้นจะมีการร่างพระราชบัญญัติเกี่ยวกับการสูญหายของตั๋ว ที่สถานีถัดไปจะต้องออกที่จอดรถที่เกิน 10 นาทีซึ่งจะมีการพิมพ์คำจารึกต่อไปนี้: "แทนที่รายการที่หายไป"

ในช่วงเวลากลางวัน ผู้ควบคุมงานต้องประกาศสถานีที่รถไฟจะหยุดและระยะเวลาของการหยุด เขาต้องรายงานเขตสุขาภิบาลด้วย ในเวลากลางคืนจะทำตามคำขอของผู้โดยสารหรือในกรณีที่จำเป็นเท่านั้น ตามเอกสารเช่นคำแนะนำของตัวนำของการขนส่งผู้โดยสารตลอดเส้นทางตัวนำต้องรักษาอุณหภูมิของอากาศไม่ต่ำกว่า +18 องศาเซลเซียส ด้วยเหตุนี้ รถไฟจึงติดตั้งหม้อไอน้ำแบบพิเศษที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง หากอุณหภูมิลดลงต่ำกว่าขีด จำกัด ที่ยอมรับได้ตัวนำจะต้องเติมถ่านหิน

คำแนะนำของตัวนำของรถโดยสาร

นี่ไม่ใช่รายการที่สมบูรณ์ของสิ่งที่ควรเพื่อทำผู้เชี่ยวชาญดังกล่าว แต่ทั้งหมดนี้เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมรถ ดังที่คุณเห็นจากทั้งหมดข้างต้น เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่อาชีพง่ายๆ อย่างที่เห็นในแวบแรก หากคุณเพิ่มตารางการทำงานที่ค่อนข้างแน่นและจำเป็นต้องดำเนินการในเวลากลางคืน ก็ไม่ใช่ทุกคนที่จะทำได้ ก่อนที่จะเลือกอาชีพนี้ จำเป็นต้องชั่งน้ำหนักทุกอย่างให้ละเอียดหลายๆ ครั้ง แล้วจึงตัดสินใจเลือกขั้นสุดท้าย