ไม่ช้าก็เร็วคำถามที่ว่าตำแหน่งของที่นั่งในตู้โดยสารคืออะไรเริ่มสนใจผู้โดยสารทุกคน ทำไม?
ตัดสินตัวเอง เที่ยวกับลูก และอื่นๆอันที่เล็กกว่านั้นบนหิ้งด้านบนจะไม่สะดวก แต่คนที่ไปเที่ยวคนเดียวมักจะสงบและสบายกว่าจากเบื้องบน และอาจมีเหตุผลและเหตุผลดังกล่าวมากมาย นั่นคือเหตุผลที่การจัดวางที่นั่งในรถจึงดึงดูดความสนใจเพิ่มขึ้น
มีรถไฟประเภทใดบ้าง?
อย่างที่คุณทราบ รถไฟทางไกลมีผู้โดยสารและรวดเร็ว การไล่ระดับนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วของการเคลื่อนที่
รถไฟโดยสารเร็วไม่เหมือนกับรถไฟธรรมดาพวกเขาหยุดระหว่างทางน้อยกว่ามากและการหยุดนั้นสั้นกว่ามาก จริงอยู่ค่าตั๋วสำหรับพวกเขาสูงกว่ามากเนื่องจากราคารวมค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับความเร็ว
รถไฟที่มีตราสินค้าเร็วจากที่อื่นสามารถโดดเด่นด้วยดีไซน์ ชื่อ ตารางเวลาที่สะดวกยิ่งขึ้น บริการระดับสูง และความสะดวกสบาย เห็นด้วยว่าในห้องโดยสารมีกี่ที่นั่งสิ่งสำคัญคือต้องรู้ล่วงหน้า
ตอนนี้มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่ารถไฟที่เร็วที่สุดในโลกสามารถเข้าถึงความเร็วเกือบ 200 กม. / ชม.
ขึ้นอยู่กับทิศทางการเดินทางและประเภทนะคะทุกคนรถไฟโดยสารถูกกำหนดหมายเลขเฉพาะ ซึ่งจะไม่ซ้ำกันในเส้นทางเดียวกันและที่สถานีเดียวกัน ตัวอย่างเช่น รถไฟวิ่งไปทางทิศตะวันออกและทิศเหนือด้วยเลขคู่ และไปทางทิศตะวันตกและทิศใต้ด้วยเลขคี่ ในกรณีนี้ตำแหน่งของที่นั่งในห้องโดยสารจะไม่เปลี่ยนแปลง
ความแตกต่างระหว่าง coupe และที่นั่งแบบสงวนคืออะไร?
ในรถนอน (ประเภท SV) เช่นเดียวกับในห้องโดยสารมีเก้าหรือสิบช่อง พวกเขาทั้งหมดมีสี่ที่นอน ความสะดวกสบายของรถยนต์แบบตู้โดยสารเมื่อเปรียบเทียบกับตู้โดยสารแบบสำรองนั้นสูงกว่ามาก เนื่องจากช่องในนั้นแยกออกจากทางเดินด้วยฉากกั้นที่ว่างเปล่าพร้อมประตู
นอกจากนี้ ห้องโดยสารส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถไฟรุ่นใหม่ มีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศ และความยาวของที่นอนในตู้นั้นยาวกว่าที่นั่งแบบจอง
วันนี้
นอกจากที่สำหรับนอนแล้ว ภายในห้องโดยสารยังมีโต๊ะพับ กระจกที่ประตูหน้า โคมไฟอ่านหนังสือแบบพิเศษ และไฟเพดาน
บิวท์อินพิเศษใต้เตียงสองชั้นสถานที่สำหรับเก็บสัมภาระซึ่งยังคงสามารถเก็บไว้ในช่องเหนือทางเดินของช่องเก็บของ ข้อได้เปรียบหลักของห้องโดยสารคือปิดทั้งจากด้านในและด้านนอก ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของของใช้ส่วนตัวของผู้โดยสาร
นอกจากนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้มี "ห้องสตรี" ซึ่งขายตั๋วสำหรับเพศที่ยุติธรรมเท่านั้น
รถไฟที่พิเศษที่สุดในโลก
โดยปกติ สามารถคาดการณ์ตำแหน่งของที่นั่งในห้องโดยสารได้ แต่สำหรับรถไฟพิเศษ คุณไม่ควรพึ่งพารูปแบบที่ยอมรับโดยทั่วไป
รถไฟที่หายากที่สุดในโลกที่ยังบรรทุกผู้โดยสารได้คือ Fairy Queen - รถจักรไอน้ำของอินเดียในปี 1855 ปัจจุบันคุณสามารถชื่นชมได้เฉพาะในโอกาสพิเศษที่หายากเท่านั้น
รถไฟที่น่ากลัวที่สุดในโลกคือเส้นทางที่ตั้งอยู่ตามภูเขาไฟ Corcovado ในชิลี เป็นถนนคดเคี้ยวที่ระดับความสูงเกือบ 1,000 กม.
รถไฟที่หรูหราที่สุดในโลกคือ Pride ofแอฟริกาบนเส้นทางพริทอเรีย-เคปทาวน์ ใช้เวลาเดินทาง 2 วันและค่าตั๋ว 44,000 รูเบิล แต่ละช่องมีห้องอาบน้ำแยกกัน และที่ส่วนท้ายของรถคันสุดท้ายจะมีบาร์และจุดชมวิว ระหว่างการเดินทาง คุณยังสามารถลองเนื้อแอนทีโลปได้อีกด้วย
