Honda CB 500: วิจารณ์คุณลักษณะประสิทธิภาพรีวิว

มันไม่ได้ไร้สาระในสภาพแวดล้อมนักขี่จักรยานที่มีความเห็นว่าทุกสิ่งทุกอย่างที่เขียนด้วยคำว่า“ ฮอนด้า” นั้นมีคุณภาพสูงการออกแบบที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีเพื่อรายละเอียดที่เล็กที่สุดและให้ราคาที่ค่อนข้างสูงถึง 100% รถจักรยานยนต์จำนวนมากหลุดออกจากสายการผลิตของผู้ผลิตรายนี้ซึ่งกลายเป็นตำนานที่แท้จริงและเป้าหมายของความฝันของผู้คนนับล้านที่ไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตได้หากไม่มี "ม้าเหล็ก"

แต่สัตว์ประหลาดของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นไม่ได้นำทางเฉพาะของชนชั้นสูงเท่านั้นที่พร้อมจะออกไปแสดงในรถจักรยานยนต์หลายหมื่นดอลลาร์ Honda CB 500 เป็นการยืนยันที่ยอดเยี่ยมสำหรับสิ่งนี้ จักรยานยนต์คลาสสิคคันนี้ถึงแม้จะเป็นจุดสูงสุดก็ตามราคาก็ไม่ตกตะลึง อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าในการผลิตฮอนด้าเปลี่ยนมาตรฐานคุณภาพสูงสุด การตรวจสอบของเรามีประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังคิดจะซื้อรุ่นนี้

ประวัติโดยย่อ

การเปิดตัวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า CB 500 เริ่มต้นในปี 1993ปี รูปแบบได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับตลาดยุโรปและสหรัฐอเมริกา ตอนแรกรถจักรยานยนต์ในซีรีย์นี้ผลิตในญี่ปุ่นและหลังจากนั้นไม่นานก็ย้ายไปผลิตที่อิตาลี มอเตอร์ไซค์คันนี้ออกจากสายการผลิตเป็นเวลา 10 ปี เมื่อเวลาผ่านไปผู้ผลิตได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง แต่พวกเขาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเบรก ทั้งการออกแบบและลักษณะการทำงานไม่ได้รับผลกระทบจากความทันสมัย

รุ่น

ในขั้นต้นรูปแบบที่ผลิตโดยไม่ต้องมีเครื่องบินและในปี 1998 รุ่นที่ปรากฏกับมัน การปรากฏตัวของมันจะถูกระบุโดยสัญกรณ์ S ในชื่อ

นอกจากนี้คุณยังสามารถค้นหาตัวอักษรละตินอื่น ๆ ที่แนบมากับชื่อของรถจักรยานยนต์ โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาจะระบุประเทศและปีที่ผลิตรวมถึงคุณสมบัติของรุ่น

TTH

หากคุณกำลังคิดจะซื้อมอเตอร์ไซค์Honda CB 500 ข้อมูลจำเพาะจะทำให้คุณสนใจอย่างแน่นอน จักรยานถูกสร้างขึ้นบนโครงเหล็กดูเพล็กซ์และติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบสองจังหวะที่มีปริมาตร 499 "คิวบ์" ซึ่งสามารถส่งกำลังได้สูงสุด 58 แรงม้า มีการจ่ายเชื้อเพลิงโดยใช้คาร์บูเรเตอร์ Keihin CV สองชุด ไดรฟ์จะดำเนินการโดยห่วงโซ่การเผาไหม้ - อิเล็กทรอนิกส์ ทุกรุ่นมีส้อมกล้องโทรทรรศน์ขนาด 37 มม. พร้อมการเดินทาง 115 มม. ด้านหลังมีโช้คอัพสองอัน น้ำหนักแห้ง 170 กก. และเมื่อใช้น้ำมันเต็มถังรถจักรยานยนต์จะมีน้ำหนัก 190 กิโลกรัมความจุของถังน้ำมันคือ 18 ลิตรซึ่งมากตามค่าใช้จ่ายที่ระบุ

พฤติกรรมบนท้องถนน

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า CB 500 ซึ่งเป็นลักษณะของโดยทั่วไปสำหรับผู้สร้างถนนสามารถเร่งความเร็วได้หลายร้อยใน 4.3 วินาที ผู้ผลิตอ้างว่ามีความเร็วสูงสุดที่ 185 กม. / ชม. แต่แม้แต่นักบินที่มีประสบการณ์ก็ไม่ควรลืมว่านี่ไม่ใช่กีฬาและคุณไม่ควรเร่งความเร็วมากเกินไป

ความคิดเห็นของเจ้าของรถจักรยานยนต์คันนี้มีมติเป็นเอกฉันท์ยืนยันถึงปฏิกิริยาตอบสนองที่รวดเร็วของเขาต่อทีมตัวละครที่สงบและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม ซื้อรุ่นนี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่กลัวตะขอและดริฟท์ด้วยการจัดการที่ชำนาญ ในหลาย ๆ ด้านพฤติกรรมบนท้องถนนนั้นขึ้นอยู่กับความครอบคลุมด้วย ช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงที่เต็มไปด้วยหิมะและพื้นที่น้ำแข็งไม่ได้เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการอวดจักรยานคันนี้ บนก้อนกรวดมอเตอร์ไซค์จะทำงานอย่างลังเลอย่างที่สุด

ความสะดวกสบายของนักบินและผู้โดยสาร

เจ้าของที่สูงหลายคนบอกว่าจักรยานต่ำ สำหรับผู้ที่มีความสูงเกิน 1.8 ม. ระยะห่างจากอานถึงบันไดอาจดูเล็กเกินไป การลงจอดนักบินบนรถจักรยานยนต์ฮอนด้าซีบี 500 เป็นเรื่องปกติของผู้สร้างถนนส่วนใหญ่โดยมีการโค้งไปข้างหน้าเล็กน้อย ผู้โดยสารสามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบาย ที่นั่งด้านหลังกว้างขวางทนทานและยืดหยุ่น

กลุ่มเป้าหมายของรถจักรยานยนต์ฮอนด้าซีบี 500 รีวิว

ก่อนอื่นจักรยานคันนี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางรอบเมือง นี่คือองค์ประกอบของเขาอย่างแท้จริง บ่อยครั้งที่รุ่นนี้ถูกเลือกโดยผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อยเล็กน้อย สามารถใช้เป็นรถจักรยานยนต์คันแรกได้ แต่ต้องใช้ความพยายามและความระมัดระวังในการพัฒนาทักษะ ไม่ใช่ทุกคนที่มีความสุขกับกระจก หลายคนเห็นพวกเขาอยู่ในบ่าของพวกเขาเองไม่ใช่บนถนน

ความคิดเห็นของเจ้าของมักจะเกี่ยวข้องกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ Honda CB 500 ดูดซับได้เฉลี่ย 5.5 ลิตรต่อร้อย แต่มากขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ ด้วยการดูแลที่เหมาะสมรถจักรยานยนต์พอใจเป็นเวลาหลายปีและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางและศูนย์บริการจำนวนมากช่วยให้การดูแลนี้

Honda CB500 จากเอเชีย

เป็นเรื่องที่น่าสังเกตว่ามีรูปแบบอื่นซึ่งมักจะสับสนกับ Honda CB 500 ที่อธิบายไว้ในบทความนี้รีวิวจะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องพูดถึงจักรยานเอเชีย มีการดัดแปลงสามแบบ:

• สปอร์ต Honda CBR500R;
• ฮอนด้า CB500F เปลือย
• ทัวร์ Enduro Honda CB500X

ในภาพด้านบนคุณจะเห็นคนไทยเปลือยกายการผลิตซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นความแตกต่างจากญี่ปุ่นและอิตาลีคลาสสิก ความแตกต่างระหว่างพวกเขาไม่มีนัยสำคัญและส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับชุดร่างกาย ทั้ง 3 รุ่นมีวางจำหน่ายในประเทศไทยและวางจำหน่ายในเอเชีย Sportbike เป็นรถจักรยานยนต์เพียงรุ่นเดียวจากซีรี่ส์ทั้งหมดที่สามารถซื้อได้ในรัสเซีย สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจที่นี่ว่านี่เป็นรูปแบบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับหัวข้อการตรวจสอบของเรายกเว้นชื่อพยัญชนะ

ราคา

ค้นหาในร้านเสริมสวยรถจักรยานยนต์ที่มีการผลิตมันถูกยกเลิกไปเกือบ 15 ปีก่อนแทบจะเป็นไปไม่ได้ แต่ถ้าคุณฝันถึงรูปแบบเฉพาะนี้คุณควรใส่ใจกับตลาดรอง รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีการวิ่งในสหพันธรัฐรัสเซียจะมีราคาเฉลี่ย 3 - 3.5 พันดอลลาร์ คู่แข่งหลักของรุ่นนี้คือ Kawasaki ER-5 และ Suzuki GS-500