/ / รถตู้: ภาพรวม คำอธิบาย ลักษณะ ประเภท และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ตู้รถตู้: ภาพรวมคำอธิบายรายละเอียดประเภทและรีวิวของเจ้าของ

ตลาดรถยนต์ในยุคของเรามีการแบ่งส่วนอย่างแน่นหนาดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะตั้งชื่อเฉพาะที่มีขอบเขตที่เข้มงวด รถตู้ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในคลาสที่คลุมเครือที่สุด เนื่องจากตัวแทนของหมวดหมู่นี้มีความแตกต่างกันทั้งในด้านลักษณะทางเทคนิคและตามวัตถุประสงค์ และยังสามารถนำมาใช้ในการแก้ปัญหาเฉพาะด้านได้อีกด้วย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งนี่คือรถยนต์อเนกประสงค์อเนกประสงค์ใช้งานได้จริงและในหลาย ๆ ด้านความต้องการที่เกิดขึ้นทั้งจาก บริษัท ขนส่งเชิงพาณิชย์และจากเจ้าของส่วนตัวธรรมดาที่ตัดสินใจทำธุรกิจ เพื่อไม่ให้รถตู้ล้มเหลวระหว่างการทำงาน คุณควรกำหนดข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับรถตู้นั้นก่อน

รถตู้

ลักษณะสำคัญของรถตู้

แม้แต่รถบรรทุกขนาดเล็กก็ยังต้องการสต็อกจำนวนมากพลังเพื่อการขนส่งที่มั่นใจ ตามกฎแล้วรุ่นประเภทนี้จะมาพร้อมกับหน่วยน้ำมันเบนซินที่มีความจุเฉลี่ย 90 ถึง 150 ลิตร กับ. การติดตั้งดีเซลนั้นใช้ไม่บ่อยนัก - คลาสของรถบรรทุกเต็มเปี่ยมเริ่มต้นด้วยพวกเขาแล้ว นอกจากนี้ ในเวอร์ชันที่ทันสมัยกว่า นักออกแบบยังใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion ลักษณะสำคัญต่อไปของรถตู้คือความสามารถในการบรรทุก ควรสังเกตทันทีว่าในรถตู้โดยสารอะนาล็อกของตัวบ่งชี้นี้คือจำนวนที่นั่งเช่น 8 หรือ 12 สำหรับรุ่นบรรทุกสินค้านั้นความสามารถในการบรรทุกเฉลี่ย 1200-3000 กก. แต่ยังมีการปรับเปลี่ยนแบบยาวที่สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 4500 กก.

สายพันธุ์

ความหลากหลายที่พบมากที่สุดคือรถตู้สำหรับสินค้าที่ผลิตขึ้นซึ่งช่วยให้คุณสามารถขนส่งเฟอร์นิเจอร์ เครื่องใช้ วัสดุก่อสร้าง สารเคมีในครัวเรือน ฯลฯ บนเครื่องดังกล่าว คุณสามารถขนส่งทุกอย่างที่พอดีในนั้น และที่สำคัญที่สุด ไม่จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพิเศษในการกักขัง ตรงกันข้ามกับตัวเลือกนี้เรียกว่ารถตู้ห้องเย็น ซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย ในเครื่องดังกล่าว จะมีช่องแช่แข็งพิเศษและช่องแช่เย็นไว้ให้บริการ

รถตู้

มีการจัดประเภทอื่น - ตามประเภทประสิทธิภาพโครงสร้าง ตัวอย่างเช่น โมเดลที่มีโครงสร้างแข็งแรงซึ่งเป็นโครงสร้างเดียวกับรถตู้ถือเป็นโมเดลที่น่าเชื่อถือที่สุด แนวทางอื่นเกี่ยวข้องกับการใช้กล่องแยกอิสระ กล่าวคือ มีการติดตั้งรถตู้แยกต่างหากบนรถบรรทุกโดยติดเข้ากับโครงแชสซี

คุณสมบัติของรถตู้สำหรับครอบครัว

โมเดลที่อธิบายข้างต้นส่วนใหญ่จะใช้ในเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า อย่างไรก็ตาม รถตู้รุ่นครอบครัวก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน มันมีหลายอย่างเหมือนกันกับสเตชั่นแวกอน แต่ก็ยังเหนือกว่าในแง่ของความจุและความสามารถในการบรรทุก ในขั้นต้น ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผู้สร้างรถยนต์ดังกล่าวกำลังสร้างรถยนต์ใหม่ โดยเสริมด้วยกล่องแยกต่างหาก รถตู้ครอบครัวคันแรกในแง่สมัยใหม่ปรากฏขึ้นในปี 1996 - เป็นพันธมิตรของเปอโยต์ซึ่งโดดเด่นด้วยทั้งคุณสมบัติของรถบรรทุกและความสะดวกสบายของสเตชั่นแวกอนธรรมดา จากนั้นโมเดลที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงก็ปรากฏขึ้น: Opel Combo และ Doblo จาก Fiat ผู้ผลิตชาวอิตาลี หากเราพูดถึงความแตกต่างทั่วไประหว่างรถยนต์ประเภทนี้ สิ่งเหล่านี้จะเป็น: เครื่องยนต์ที่ประหยัด ตัวถังสูง ระบบกันสะเทือนหลังขนาดกะทัดรัด และประตูบานเลื่อนด้านข้าง

รถตู้แก๊สรถยนต์

รุ่นยอดนิยม

ไม่ใช่ปีแรกที่เป็นตัวแทนที่ดีที่สุดคนหนึ่งรถตู้ขนาดเล็กถือเป็น Ford Transit ผู้ผลิตอัปเดตโมเดลเป็นประจำ เสริมด้วยระดับการตัดแต่งและการดัดแปลงใหม่ เจ้าของข้อดีของรุ่นนี้คือความน่าเชื่อถือ ความง่ายในการใช้งาน และการยศาสตร์ที่ดี การแข่งขันสำหรับรถตู้อเมริกันคือ Mercedes Sprinter แม้ว่ารุ่นเหล่านี้จะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่การจัดวางพื้นที่ภายในและความจุในการบรรทุก ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนจะแสดงออกมาในการเติมพลังงาน เครื่องยนต์ของ Mercedes ดูแข็งแกร่งขึ้นในแง่ของกำลัง - หน่วย V6 คืออะไรที่มีผลตอบแทน 190 แรงม้า กับ. หากเราหันไปใช้โมเดลในประเทศแล้วอันดับแรกคือรถตู้ GAZ ซึ่งขึ้นอยู่กับการดัดแปลงสามารถขนส่งสินค้าและให้บริการผู้โดยสารได้ ตัวอย่างเช่น โมเดลที่ค่อนข้างใหม่ "Sobol 4 x 4" แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติทางวิบากที่ดี รถมีทรัพยากรฐานองค์ประกอบสูงและ "ลับคม" สำหรับการใช้งานในสภาพของรัสเซีย

รถตู้เย็นรถตู้

ความคิดเห็นของเจ้าของรถตู้

ส่วนใหญ่รีวิวเกี่ยวกับรุ่นของคลาสนี้เชิงบวก. โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ผลิตในยุโรประมัดระวังในการออกแบบรถตู้โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของเจ้าของรถยนต์ดังกล่าว รถตู้ได้รับการชื่นชมจากความเก่งกาจ ความทนทาน คุณลักษณะของความจุและความสามารถในการบรรทุก ตัวอย่างเช่น Ford Transit รุ่นเดียวกันนี้ได้รับความไว้วางใจจากผู้ขับขี่เนื่องจากความสามารถในการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล ในขณะที่ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ในทางกลับกัน รถตู้โดยสารที่ผลิตโดย Lada-Largus นั้นไม่ได้มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ แต่สามารถแก้ปัญหาง่ายๆ ของการคมนาคมภายในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า ถูกกว่าไม่สะดวก แต่ประหยัดกว่าในการใช้งาน เจ้าของยังแนะนำให้คำนึงถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนรถตู้ด้วย ผู้ผลิตสมัยใหม่จัดเตรียมความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในกรณีที่มีการฝึกรถใหม่ จริงอยู่ราคาของรุ่นดังกล่าวค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับตัวแทนมาตรฐานของกลุ่ม

รถตู้ไปรถบรรทุก

ข้อสรุป

เครื่องจักรดังกล่าวครอบครองช่องตรงกลางระหว่างรถยนต์และรถบรรทุก รถตู้แตกต่างจากรุ่นแรกด้วยไดนามิกเล็กน้อย การตกแต่งภายในที่สบายน้อยกว่า และประสิทธิภาพในการขับขี่ หากเราเปรียบเทียบการขนส่งประเภทนี้กับรถบรรทุก สถานการณ์จะตรงกันข้าม - ในแง่ของความเร็วและการควบคุม ความได้เปรียบยังคงอยู่กับรถตู้ แต่รถบรรทุกที่เต็มเปี่ยมจะทำหน้าที่ขนส่งโดยตรงได้ดีกว่า ครอบครองตำแหน่งกลาง รถคันดังกล่าวรวมข้อดีของรถที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง นี่คือสิ่งที่อธิบายถึงการใช้งาน การใช้งานจริง และความสะดวกสบายของรถตู้สมัยใหม่