"Ravon-Gentra": การตรวจสอบและข้อเสนอแนะ Ravon Gentra อัตโนมัติ

ก่อนซื้อรถใหม่จากทุกคนคำถามที่เกิดขึ้น: ซื้อรถระดับสูงใน "รอง" หรือจากร้านเสริมสวย แต่มีงบประมาณมากขึ้น ทุกวันนี้หลายคนกลัวที่จะซื้อรถจากมือ ดังนั้นทางเลือกจึงตกเป็นของรถยนต์ระดับประหยัด หนึ่งในนั้นคือ Daewoo ซึ่งเพิ่งเปลี่ยนชื่อเป็น Ravon ในบทความของวันนี้เราจะมาดูรถอย่าง Ravon Gentra บทวิจารณ์บทวิจารณ์ข้อกำหนดราคาและการกำหนดค่า - เพิ่มเติมในบทความของเรา

ออกแบบ

เจ้าของบอกว่ารถไม่ได้ใช้งานจริงดูแตกต่างจาก "Lacetti" รุ่นแรก มีไฟหน้าแบบเดียวกันเส้นสายตัวถังเรียบและกันชนโค้งมน สิ่งเดียวที่ผู้ผลิตปรับเปลี่ยนคือไฟตัดหมอกและกระจก ตะแกรงหม้อน้ำยังได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แม้แต่การขึ้นรูปด้านข้างก็สามารถใช้แทนกันได้กับ Lacetti

ในขณะเดียวกันภายนอกของ "Ravon-Gentra" ทั้งสามเล่มได้รับการปรับแต่งในรูปแบบที่น่าดึงดูดและค่อนข้างทันสมัยอันเป็นผลมาจากการรีแบรนด์ทำให้ได้มาเพียงตราสัญลักษณ์ใหม่โดยไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ

จำได้ว่าการออกแบบของรถ (และ Gentra ตรงลูกหลานของ "Lacetti") ได้รับการพัฒนาโดยชาวอิตาลี อย่างไรก็ตาม Lacetti เปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และแฟชั่นยานยนต์ก็เปลี่ยนไปอย่างมาก คุณไม่สามารถเรียกรถคันนี้เก่าได้ แต่การออกแบบนั้น "น่าเบื่อ" อยู่แล้ว ความคิดเห็นของเจ้าของกล่าวว่าในรุ่นใหม่ฉันต้องการเห็นรูปลักษณ์ภายนอกที่แตกต่างและน่าสนใจยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน "Gentra" ถูกสร้างขึ้นในหน้ากากนี้

สำหรับขนาดนั้นไม่แตกต่างกันมากนักจาก "Chevrolet Lacetti" ดังนั้นความยาวของรถคือ 4.5 เมตรกว้าง - 1.73 เมตรสูง - 1.45 เมตร ความยาวของฐานล้อคือ 2,600 มม. ซึ่งสอดคล้องกับ C-class อยู่แล้ว อย่างไรก็ตามระยะห่างจากพื้นดินของรถค่อนข้างใหญ่ - 16 เซนติเมตร ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Ravon Gentra รับมือได้ดีกับหลุมบนถนนลาดยางและเอาชนะการกระแทกบนถนนลูกรังได้อย่างมั่นใจ และนั่นคือล้อขนาด 15 นิ้วมาตรฐาน

ห้องโถง

ภายใน "Ravon Gentra" ยังไม่พอใจกับมันความทันสมัย. การออกแบบและการออกแบบที่คล้ายกันของแผงด้านหน้าถูกนำมาใช้กับรถยนต์ของชนชั้นกลางในช่วงต้นปีที่ "ศูนย์" นอกจากนี้ชาวอุซเบกยังใช้ไม้สอด ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Ravon Gentra ล้าสมัยอย่างมากภายใน บนคอนโซลกลางมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุขาวดำที่ไม่มีการรองรับ USB สายเคเบิล "บิด" ของระบบสภาพอากาศและนาฬิกาสีเดียว พวงมาลัยเป็นแบบสี่ก้านพร้อมเม็ดมีดเล็ก ๆ ที่ด้านล่าง การ์ดประตูยังมีลายไม้ นอกจากนี้ที่ประตู (รวมทั้งด้านหลัง) ยังมีลำโพงและกระเป๋าสำหรับสิ่งของเล็ก ๆ

จุดบวกที่ควรสังเกตคืออะไรฟักข้าว? ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Ravon Gentra เป็นรถที่ค่อนข้างกว้าง และสิ่งนี้ไม่เพียง แต่ใช้กับท้ายรถซึ่งสามารถบรรจุสัมภาระได้มากถึง 405 ลิตร แต่ยังรวมถึงพื้นที่ร้านเสริมสวยโดยทั่วไปด้วย ผู้โดยสารด้านหลังจะสามารถนั่งบนโซฟาได้อย่างสบาย ด้านหลังยังมีที่วางแขนแบบพับออกได้พร้อมที่วางแก้ว 2 อัน คุณภาพการเก็บเสียงอยู่ในระดับปานกลาง แต่ตามที่บทวิจารณ์บอกว่า Ravon Gentra เงียบลงมากหลังจากวางวัสดุกันสั่นเพิ่มเติม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ใต้ฝากระโปรงมีเบนซิน 4 สูบมอเตอร์พร้อมกลไกจับเวลา 16 วาล์ว หน่วยมีปริมาตรการทำงาน 1.5 ลิตรและพัฒนากำลังสูงสุด 107 แรงม้า นี่เป็นเครื่องยนต์เดียวสำหรับ Ravon Gentra ซีดานอุซเบก ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่ามอเตอร์มีแรงบิดสำรองที่ค่อนข้างดี รถเร่งเป็นร้อยใน 11.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม.

สำหรับกระปุกเกียร์มีหลายแบบ รุ่นพื้นฐานมีเกียร์ธรรมดาห้าสปีด รุ่นที่แพงกว่ามีเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด

มีอะไรอีกบ้างที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับรถ Ravonเก็นตร้า? บทวิจารณ์ของเจ้าของรายงานการใช้เชื้อเพลิงต่ำของหน่วยหัวฉีด บนทางหลวงรถใช้น้ำมัน 5.5 ลิตรสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 6 - สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ในรอบเมืองพารามิเตอร์นี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 9-10 ลิตร บทวิจารณ์สามารถพูดอะไรเกี่ยวกับ Ravon Gentra ได้อีกบ้าง? เครื่องพอใจกับความน่าเชื่อถือ ก่อนหน้านี้เกียร์อัตโนมัตินี้ใช้กับ Chevrolet Cobalt ดังนั้นการค้นหาวัสดุสิ้นเปลือง (เช่นของไหล ATP และตัวกรอง) จึงไม่ใช่ปัญหา

วิ่งเกียร์

เครื่องมีแพลตฟอร์มเดียวกับ Lacettiดังนั้นจึงมีรูปแบบการระงับที่คล้ายกัน มีแม็คเฟอร์สันสตรัทอยู่ด้านหน้า ที่ด้านหลังมีระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ รถขับเคลื่อนได้ดี - ม้วนมีน้อย

ช่วงล่างใช้พลังงานมากในด้านการบริการ Gentra เป็นรถที่ราคาถูกมาก บทวิจารณ์บอกว่าองค์ประกอบหลายอย่างใช้แทนกันได้กับ Lacetti พวงมาลัยเป็นแบบแร็คแอนด์พีเนียน รถคันนี้ติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกเป็นมาตรฐานแล้ว ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์ (ด้านหน้ามีช่องระบายอากาศด้วย) สุดท้ายในส่วนของงบประมาณพวกเขาละทิ้ง "กลอง" ที่ล้าสมัย

ค่าใช้จ่ายและการกำหนดค่า

ในรัสเซียมีการนำเสนอรถยนต์ "Ravon-Gentra"ในห้าระดับการตัดแต่ง ในหมู่พวกเขา "Comfort" ขั้นพื้นฐานมีให้ในราคา 550,000 รูเบิล น่าแปลกที่ Ravon-Gentra ในการกำหนดค่าเริ่มต้นมีอุปกรณ์ในระดับที่ดี ดังนั้นราคานี้รวมชุดตัวเลือกต่อไปนี้:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
• กระจกไฟฟ้าทุกบาน
• เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
• บูสเตอร์ไฮดรอลิก
• ระบบ ABS
• ไฟตัดหมอก

สำหรับระบบเสียงในรุ่น Comfort จะมีการจัดเตรียมระบบเสียงสำหรับลำโพงหกตัวเท่านั้น (หนึ่งตัวในแต่ละประตูและอีกคู่ที่ชั้นวางด้านหลัง)

ในระบบปรับอากาศแบบ "Elegant" สูงสุดมีล้ออัลลอยเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบเต็มกระจกอุ่นถุงลมนิรภัยที่สอง (ด้านหน้าสำหรับผู้โดยสาร)

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่ามีเทคนิคอะไรบ้างลักษณะและบทวิจารณ์ของรถเก๋งอุซเบก "Ravon-Gentra" ในหลาย ๆ ด้านรถคันนี้คล้ายกับ Lacetti คู่แข่งโดยตรงของ Genta คือ Hyundai Solaris, Kia Rio และ Aveo เครื่องจักรเหล่านี้ไม่ได้ขาดอุปกรณ์ที่ดีและมีลักษณะทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม Uzbek "Ravon-Gentra" เป็นรถซีดานราคาประหยัดที่สุดในแง่ของค่าใช้จ่าย ข้อเสียเปรียบหลักคือการออกแบบที่ล้าสมัย คู่แข่งข้ามความแปลกใหม่ในเรื่องนี้ไปอย่างรวดเร็ว เพื่อไม่ให้สูญเสียความต้องการผู้ผลิตจะต้องทำงานอย่างจริงจังกับรูปลักษณ์ในอนาคต