รถ ZIL-433362 คือตระกูลรถบรรทุกระดับกลางสุดคลาสสิกที่ได้รับการปรับปรุง รถบรรทุกดังกล่าวมีการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 2546 ถึงปี 2559 การชุมนุมได้ดำเนินการที่โรงงาน Likhachev ในมอสโก รุ่นนี้เป็นแชสซีแบบมัลติฟังก์ชั่น มีการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งเหล่านี้คือยานพาหนะของบริการถนน KDM ZIL-433362 และรถเครน AGP
คุณลักษณะภายนอก
โมเดล ZIL-4331 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานซึ่งผลิตขึ้นเป็นลำดับตั้งแต่ปี 2530 การออกแบบของตู้ล้างฟลัชเซอร์ ZIL-433362 KO-520 ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ยังคงใช้กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมแคบ บังโคลนแบบเด่นชัด และกันชนโลหะ
อ้อ เลนส์เปลี่ยนจากเหลี่ยมเป็นกลม. นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศที่ด้านบนของกระโปรงหน้ารถ กระจกหน้ารถ - สตาลิไนต์พร้อมที่ปัดน้ำฝนแบบสามชิ้น กระจกมองข้างขนาดใหญ่ ถอดออกจากห้องนักบินบนทุ่งหญ้าโลหะ มีไฟกระพริบสีเหลืองบนหลังคาของฟลัชเชอร์ KO-520 แต่สำหรับการดัดแปลงด้วยปั้นจั่น (ZIL-433362 AGP) นี่ไม่ใช่ ห้องโดยสารที่เหลือเหมือนกับรุ่น ZIL 4331
ระยะห่างจากพื้นดินขนาด
ZIL-433362 KO-520 ตัวถังฟลัชเซอร์รวมเป็นหนึ่งเดียวกับ ZIL-4331 ดังนั้นความยาวของรถคือ 6.62 เมตร ความกว้าง - 2.42 เมตร ความสูง - 2.81 เมตร รถมีระยะขอบที่ดี ระยะห่างจากจุดต่ำสุดของช่วงล่างถึงแอสฟัลต์ 23 เซนติเมตร
กระท่อม
การออกแบบภายในค่อนข้างเข้มงวดห้องนักบินมีหลายสิ่งที่เหมือนกันกับ GAZ รุ่น 3307 ดังนั้นจึงใช้แผงหน้าปัดแบบเรียบที่มีสเกลกลม พวงมาลัยสองก้านแบบบาง และการ์ดประตูแบบเรียบ แป้นเหยียบในรถบรรทุกทำจากโลหะและอยู่สูงเหนือพื้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความไม่สะดวกในการจัดการ ห้องโดยสารถูกออกแบบมาสำหรับสองคน
รถไม่มีแอร์ ,ABS และอื่นๆระบบที่ทันสมัย ห้องโดยสารในรถบรรทุกไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ปี 1987 คันเกียร์ตั้งอยู่ที่พื้นและติดอยู่ในกระปุกเกียร์โดยตรง แต่ถึงแม้จะใช้การออกแบบนี้ ผู้ขับขี่ก็ยังพบว่ามันยากต่อความเร็วที่ต้องการ รูปแบบการสลับนั้นคลุมเครือ และนี่คือข้อเสียเปรียบของ ZIL ทั้งหมดในเวลานั้น
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ใต้ฝากระโปรงรถมีน้ำมันเบนซินเครื่องยนต์รูปตัววีจากการผลิตของเราเอง (ZIL-508.1) หน่วยนี้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองห้องและมีปริมาตรการทำงาน 6 ลิตร กำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 150 แรงม้า หน่วยมีรูปร่างผิดปกติ - อัตราส่วนการอัดคือ 7 บรรยากาศ ช่วยให้รถวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำที่สุด (สูงถึง A-72) แรงบิดสูงสุดคือ 402 นิวตันเมตร ปริมาตรของถังคือ 170 ลิตร พลังงานสำรองของรถอยู่ที่ 400 ถึง 700 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 25 ถึง 33 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงาน
แต่เนื่องจากฟลัชเซอร์ ZIL-433362 KO-520ใช้ในเมืองเป็นหลัก ตัวบ่งชี้ไม่ค่อยลดลงต่ำกว่า 30 ลิตร การบริโภคที่สูงเป็นข้อเสียเปรียบหลักของรุ่นนี้ ในเรื่องนี้เมื่อปีที่แล้วมีการตัดสินใจยุติการผลิตรถยนต์รุ่นนี้
การส่งผ่าน
ZIL-433362 KO-520 เสร็จสมบูรณ์เกียร์ธรรมดา 5 สปีด. ต่างจาก ZIL ที่ 130 และการดัดแปลง การส่งสัญญาณนี้มีซิงโครไนซ์ จริงอยู่ไม่มีในทุกโปรแกรม ซิงโครไนเซอร์หายไปในตอนแรกและความเร็วถอยหลัง
ลักษณะถัง
รถบรรทุก ZIL-433362 ติดตั้งถังสูญญากาศ KO-520 ซึ่งมีเครื่องหมายดังกล่าว เครื่องดูดสูญญากาศนี้ใช้ในสาธารณูปโภค ถังถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดสิ่งปฏิกูลและทำความสะอาดส้วมซึม นอกจากตัวถังแล้ว รถ ZIL-433362 KO-520 ยังใช้ปั๊มสูญญากาศพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมอีกด้วย ดังนั้น ในแต่ละครั้ง รถยนต์สามารถสูบน้ำเสียได้มากถึงห้าพันลิตร
เทถังทิ้งที่จุดทิ้งขยะโดยแรงโน้มถ่วง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ปั๊มสุญญากาศในโหมดย้อนกลับเพื่อสร้างแรงดันเพิ่มเติมได้ เครื่องสามารถสูบน้ำเสียที่ระดับความลึกสี่เมตร ขอแนะนำให้ล้างภายในถังเป็นระยะจากสิ่งสกปรกที่ลุกลามไปสู่พื้นผิวโลหะ
ค่าใช้จ่ายของ
ตอนนี้รถใช้ได้เฉพาะบนตลาดรอง ราคาของเครื่องดูดฝุ่นอยู่ที่ประมาณ 500,000 rubles (750,000 สำหรับรุ่นปี 2016) แพงกว่า - ดัดแปลงด้วยลิฟต์ไฮดรอลิกอัตโนมัติ (ZIL AGP) ค่าใช้จ่ายของพวกเขาอยู่ที่ประมาณ 900,000 รูเบิล แต่รถตู้ธรรมดาและการดัดแปลงเอียงมีราคาประมาณ 90-180,000