รถยนต์ Zhiguli VAZ ทุกรุ่นต่อมา Ladaไม่เพียง แต่เป็นที่รู้จักในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักในต่างประเทศด้วย มีการผลิตเวอร์ชัน 2107 จนถึงปี 2014 ในอียิปต์ ที่บ้านรถยนต์ถูกมองว่ามีเกียรติเจ้าของพอใจกับหน่วยที่ซื้อ
มุมมองแบบอนุกรมในอดีต
รุ่นแรกที่น่าจดจำ "Zhiguli"ถูกเรียกว่า "เพนนี" ชื่อนี้ได้รับตามหมายเลข 2101 รถยนต์นั่ง VAZ รุ่นใหม่มีการออกแบบดั้งเดิมในเวลานั้น ไฟหน้าทรงกลมเป็นที่รักของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก
เวอร์ชัน 2102 มีความจุที่ดี ผู้ขนส่งผักอะไหล่และสินค้าอื่น ๆ เริ่มซื้อเครื่องจักรเหล่านี้ ความต้องการได้รับการสนับสนุนจากต้นทุนต่ำและการบำรุงรักษาต่ำ
VAZ ทุกรุ่น (2103, 2104, 2105) ยาวเก็บไว้ในหมู่ผู้นำ มันถูกแทนที่ด้วย "six" ที่ขายดีที่สุดซึ่งในขณะที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของความก้าวร้าว รุ่นที่ห้าถูกแทนที่ด้วย 2107 ซึ่งยังคงสามารถพบได้ในตลาดรองในปัจจุบัน
รุ่นที่ขายใหม่
VAZ ทุกรุ่นที่ต้องการได้กลายเป็นจำหน่ายภายใต้โลโก้ LADA การปรับปรุงที่ทันสมัยเกิดขึ้นจากความร่วมมือของโรงงานกับ Renault, Chevrolet และ Nissan ผลิตภัณฑ์ใหม่คือแบรนด์ XRAY และ Vesta ที่น่าสนใจซึ่งมีการออกแบบที่ไม่ด้อยไปกว่าการพัฒนาของตะวันตกและเอเชีย
รถยนต์ได้รับการยอมรับว่าเป็นที่นิยม:
- Granta หรือ VAZ-2190 - สร้างโดยผู้ผลิตบนการเปลี่ยนแปลงคลาสสิก "เจ็ด" และ "ห้า" การคำนวณนี้จัดทำขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถประหยัด อย่างไรก็ตามการเพิ่มขึ้นของราคาล่าสุดทำให้ราคาของรุ่นดังกล่าวสูงขึ้น ด้วยเหตุนี้จึงมีการสูญเสียความสนใจของผู้บริโภคเมื่อโมเดลคุณภาพสูงของเกาหลีและจีนเป็นผู้นำ
- Kalina หรือ VAZ-117, 1118, 1119 รถแฮทช์แบ็กเป็นที่ต้องการจนถึงทุกวันนี้เนื่องจากมีการตกแต่งภายในและภายนอกที่โค้งมนทันสมัย ชิ้นส่วนภายในและตัวถังแยกจากกันผลิตโดยผู้ผลิตชาวเยอรมัน
- Priora หรือ VAZ-2170 มีอุปกรณ์เพิ่มเติมครบชุด ผู้เชี่ยวชาญเลือกเครื่องยนต์ 106 แรงม้าเพื่อให้รู้สึกถึงความสุขในการขับขี่รถยนต์ในประเทศ
เวอร์ชันต่างๆได้เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ:
- Lada 4x4 เป็นการพัฒนาร่วมกันของ Niva ที่มีชื่อเสียงกับ Chevrolet
- Largus กลายเป็นผลิตผลของ Renault และ VAZ (Lada) โมเดลมีการออกแบบภายในและส่วนต่างๆของร่างกายเช่นเดียวกับ Logan และ Sandero
- Lada 4x4 Urban เป็นสำเนาที่ถูกต้องของ Niva คลาสสิก
เวอร์ชันโรงงานที่ยังไม่เปิดตัว
VAZ บางรุ่นไม่ได้รับการผลิตจำนวนมาก มีบางส่วนที่สร้างขึ้นสำหรับพิพิธภัณฑ์เท่านั้น ซึ่ง ได้แก่ "Lada Roadster" รถคันนี้มีพื้นฐานมาจากเวอร์ชัน 2108 ที่มีหลังคาพับเก็บได้ แต่มีการผลิตเพียง 500 คันเท่านั้น พวกเขาไม่ได้ขายในรัสเซีย
"Lada Silhouette" กำลังเตรียมที่จะแทนที่รุ่น 2116 แต่ยังคงมีการวางแผนการผลิตรถยนต์ต่อเนื่อง Lada-2110 รุ่นขยายเป็นรถลีมูซีนชนิดหนึ่งการตกแต่งภายในมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและสะดวกสบาย รถเหล่านี้จัดอยู่ในชั้นธุรกิจที่เหนือกว่า
“ ลดาเอส” ไม่ผ่านการทดสอบคืนทุนและเป็นยกเลิก อะนาล็อกของรถ Oka ถูกนำเสนอโดย VAZ ในปี 2545 รุ่น 2151 ถูกเรียกว่า Lada "Classic" ตามชุดแรกและชุดที่สองของ "Zhiguli" แต่ยอดขายรถไม่เคยเกิดขึ้น
