"Lada Vesta" เกวียน: ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย, ความคิดเห็น

เป็นเวลานานปัญหาของการเปิดตัวใหม่โมเดลรถ "Lada Vesta" (สเตชั่นแวกอน) ภาพถ่ายของเขาถูกนำเสนอในบทความของเรา ในตลาดรถยนต์ของรัสเซียโมเดล B-class ที่มีตัวถังแบบนี้ไม่ได้รับความนิยมมากนัก นี่คือสิ่งที่ทำหน้าที่เป็นเบรคชนิดหนึ่ง หลังจาก AvtoVAZ นำเสนอ Vesta รุ่นใหม่ก็เห็นได้ชัดว่าความกลัวไม่ได้เป็นจริงในทันที ความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับแรงผลักดันจนทุกคนรอคอยที่จะนำเสนอรถยนต์ใหม่

อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่แค่สเตชั่นแวกอนเท่านั้นจะออกในปีนี้ นิทรรศการยานยนต์ทุกพื้นที่ครอสโอเวอร์และ SUV จัดขึ้นที่มอสโกในปี 2558 มันเป็นรุ่นใหม่ "Lada Vesta Cross" (สเตชั่นแวกอน) ถูกนำเสนอครั้งแรก ภาพถ่ายของรถคันนี้สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ แบบจำลองได้รับการออกแบบที่สดใสและน่าจดจำมาก ต้นแบบคือ Lada Vesta แต่ในระหว่างการพัฒนา Vesta Cross มีการเปลี่ยนแปลงมากกว่า 300 ครั้งทั้งการออกแบบและเทคนิค

ภายนอก

ภายนอก "Lada Vesta" (เกวียน) มีจำนวนมากความคล้ายคลึงกับ Lada XRay รุ่นใหม่ สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือ X-style ที่ทันสมัย เช่นเดียวกับสเตชั่นแวกอื่น ๆ โมเดลนี้มีขนาดที่น่าประทับใจทีเดียว ความยาวลำตัวจะอยู่ที่ประมาณ 4500 มม. อย่างไรก็ตามจะสามารถพูดเกี่ยวกับขนาดที่แน่นอนได้ก็ต่อเมื่อมีการเปิดตัวรถยนต์เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก และตอนนี้คุณสามารถประเมินคุณสมบัติของรูปลักษณ์ได้แล้ว กันชนของรถมีซี่โครงสองซี่ที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนเนื่องจากมันถูกแบ่งออกเป็นสามส่วนคือส่วนตรงกลางยกขึ้นเล็กน้อยส่วนด้านข้างอยู่ในภาวะซึมเศร้า ตะแกรงหม้อน้ำเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู เลนส์ของไฟหน้าดูเป็นต้นฉบับ ไฟหน้าค่อนข้างชวนให้นึกถึงรูปสี่เหลี่ยมคางหมูกลับหัวอย่างไรก็ตามเมื่อเข้าสู่ปีกพวกมันจะค่อยๆเรียวลง ด้วยการใช้สไตล์ X ทำให้กันชนประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ตรงกลางมีที่สำหรับติดป้ายทะเบียน ส่วนนี้เป็นสีดำ ทำหน้าที่เป็นความต่อเนื่องของตะแกรงหม้อน้ำ จากนั้นจะมีองค์ประกอบโครเมี่ยมตามรูปร่างครึ่งหนึ่งของตัวอักษร X ส่วนที่เหลือของกันชนจะพองและใช้สีพื้นฐาน มันกลมกลืนไปกับซุ้มล้อ ที่ด้านล่างสุดสัมผัสสุดท้ายคือการซ้อนทับพลาสติกสีดำ วิ่งไปตามเส้นรอบวงทั้งหมดของรถ

หลังคามีรูปทรงโค้งแนวธรณีประตูเพิ่มขึ้นเล็กน้อยไปทางด้านหลังของรถทำให้หน้าต่างดูหล่น หากคุณมองไปที่ตัวของ Vesta จากด้านข้างคุณจะเห็น X-style เดียวกัน ที่นี่มีการวาดด้วยซี่โครงที่เริ่มจากปีกพวกมันมาบรรจบกันที่ประตูจากนั้นแยกไปที่ซุ้มล้อ

ด้านหลังของรุ่น Lada Vesta (สเตชั่นแวกอน) ไม่ใช่ประหลาดน้อยกว่า สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือไฟหน้า ทำด้วยสีแดงและสีขาว มีรูปร่างเหมือนสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำ กันชนประกอบด้วยสองส่วนคือส่วนบนตกแต่งด้วยสีหลักส่วนล่างเป็นสีดำ ขอบโครเมียมขนาดใหญ่อวดที่ด้านล่างสุด กระจกหลังตั้งไว้ที่มุมเล็กน้อย กระบะท้ายมีเส้นเรียบและเป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่นี่ไม่สว่างเท่า แต่ยังมองเห็น X-style ได้ด้วย

ถึงตอนนี้เราสามารถพูดได้แล้วว่าแบบจำลองกลายเป็นแบบไดนามิกกล้าหาญและแปลกประหลาด นั่นคือเหตุผลที่นักวิจารณ์คาดการณ์ถึงความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่สำหรับเธอ

ออกแบบตกแต่งภายใน

Lada Vesta (สเตชั่นแวกอน) จะไม่ทำให้ผิดหวังกับการตกแต่งภายในเป็นเวลานานที่นักพัฒนาไม่ต้องการแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่รอคอยคนขับอยู่ในรถสุดหรูคันนี้ อย่างไรก็ตามหลังจากภาพแรกปรากฏขึ้นก็สามารถสรุปได้แล้ว ก่อนอื่นคุณต้องเน้นสไตล์ล้ำยุค การตกแต่งภายในประกอบด้วยการรวมกันของสามตัวแทนของจานสี: ดำส้มและขาว สีเหล่านี้ถูกนำมาใช้กับที่นั่งและประตู แดชบอร์ดเป็นข้อมูล มีไฟส่องสว่างที่สวยงามสำหรับดวงตา พวงมาลัยสามารถปรับได้ สิ่งที่จะรวมอยู่ในแพ็คเกจนั้นยังไม่ได้รับการเปิดเผย ขณะนี้ยังยากที่จะประเมินความสะดวกและการทำงานของห้องโดยสารเนื่องจากไม่สามารถทดลองขับได้

มีอะไรใหม่ภายใต้ประทุน?

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สนใจเฉพาะการออกแบบภายนอกของรถ "Lada Vesta" (สเตชั่นแวกอน) ประสิทธิภาพยังเป็นเกณฑ์สำคัญ มีการวางแผนที่จะใช้หน่วยที่ผลิตในประเทศในอุปกรณ์พื้นฐาน มีความจุ 87 ลิตร จาก. เครื่องยนต์ตัวที่สองในสายนี้ควรจะเป็นรุ่นในประเทศที่มีดัชนี 21129 ที่เอาต์พุตจะให้กำลัง 106 แรงม้า จาก. โรงไฟฟ้าทั้งสองแห่งนี้มีแผนที่จะติดตั้งเกียร์ธรรมดา และ "อัตโนมัติ" ส่วนใหญ่จะติดตั้งเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับเครื่องยนต์ VAZ-21129 นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ว่าจะใช้หน่วย Renault-Nissan ในรูปแบบหรูหรา เป็นรุ่นที่แข็งแกร่งที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ 114 แรงม้า จาก.

อุปกรณ์ทางเทคนิค Lada Vesta Cross

ตัวแทนที่สดใสและน่าสนใจไม่น้อยของใหม่รุ่นคือ "Lada Vesta Cross" รถสเตชั่นแวกอนที่มีประสิทธิภาพจะสร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่ทุกคนจะได้รับการปล่อยตัวในเร็ว ๆ นี้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารุ่นดังกล่าวจะติดตั้งเครื่องยนต์สองประเภท ครั้งแรกจากนิสสันจะทำให้คุณพึงพอใจด้วยความจุ 114 ลิตร จาก. ยูนิตที่สองคุ้นเคยจากรุ่น Lada XRray อยู่แล้ว แรงขับ 126 ลิตร จาก. ทั้งหมดนี้จะติดตั้งระบบเกียร์สองแบบ: กลไกห้าสปีดและ "อัตโนมัติ" สำหรับ 5 สปีด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าล้อหน้าติดตั้งแผ่นระบายอากาศ รถทุกคันจะได้รับพวงมาลัยเพาเวอร์ตามมาตรฐาน ระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson แบบอิสระจะถูกติดตั้งในส่วนหน้าและทอร์ชั่นบาร์กึ่งอิสระที่ด้านหลัง

ผลประโยชน์ข้าม

พิจารณารถยนต์ "Lada Vesta" -wagon(มีรูปถ่ายในบทความ) และการดัดแปลงข้ามคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้ทันที หลังมีความไดนามิกมากขึ้นมีลักษณะทางเทคนิคที่เทียบได้กับรุ่นกีฬา นอกจากนี้บอดี้คิทโปรไฟล์อันทรงพลังของยางและระยะห่างจากพื้นดิน 300 มม. ก็โดดเด่นอย่างชัดเจนโดยเฉพาะ แม้ว่าจะยังไม่ทราบขนาดที่แน่นอน แต่ก็มีความชัดเจนอยู่แล้ว: รุ่นนี้จะสร้างความโดดเด่นในตลาดรัสเซีย

สรุปได้ว่า

ข้อมูลเกี่ยวกับตัวเลือกการกำหนดค่าและราคาจนถึงขณะนี้เก็บเป็นความลับ เป็นที่ทราบกันดีว่า Lada Vesta-wagon จะเริ่มก่อน SUV - หลังจากนั้นเล็กน้อย สำหรับค่าใช้จ่ายผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ราคาเริ่มต้นที่ 550,000 รูเบิล สำหรับรถสเตชั่นแวกอนและ 600,000 รูเบิล สำหรับการปรับเปลี่ยน Cross