ในรถยนต์ VAZ 2115 เปลี่ยนสายพานราวลิ้นผลิตในลักษณะเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าของแบรนด์นี้ การซ่อมแซมสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระสิ่งสำคัญคือการติดตั้งรอกทั้งหมดตามเครื่องหมาย หากเราคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่ามอเตอร์ที่มี 16 วาล์วไม่ได้ติดตั้งใน VAZ รุ่นที่ 15 เราสามารถพูดถึงความสะดวกในการเปลี่ยนแบบสัมพัทธ์ได้ ก่อนที่จะเริ่มการซ่อมแซมคุณต้องศึกษาทฤษฎี - ลำดับคุณสมบัติ
ควรเปลี่ยนสายพานเมื่อไร?
กรณีแรกที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดคือสายพานขาดสิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยดังนั้นจึงแนะนำให้มีอะไหล่ไว้ในกระโปรงหลัง สาเหตุของการแตกหักคือความตึงเครียดที่มากเกินไปการสึกหรอของรอกเกินอายุการใช้งานรวมถึงความน่าเชื่อถือของสายพานไม่เพียงพอ ก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใน VAZ 2115 คุณต้องประเมินลักษณะและเวลาในการใช้งาน
ถ้าเขาทำหน้าที่มากกว่าสองปีหรือมากกว่า 45,000กม. ของการวิ่งอย่าลืมเปลี่ยน ความจริงก็คือมันมีอายุการใช้งานสูงสุด 60,000 กิโลเมตร แต่ถ้ารถ "มีอายุ" อยู่แล้วควรลดตัวบ่งชี้นี้ลงเนื่องจากสภาพทางเทคนิคทั่วไปของส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมดค่อนข้างน่าเศร้า ดังนั้นสายพานจะสึกหรอมากขึ้น
มีอะไรให้เปลี่ยนอีกไหม?
ก็ควรจะกล่าวถึงปั๊มระบบทันทีการระบายความร้อนและสารป้องกันการแข็งตัวมีอายุการใช้งานไม่เกิน 90,000 กิโลเมตรหรือสูงสุด 3 ปีของการใช้งาน ด้วยระยะทางต่อปี 30,000 กม. สารเติมแต่งทั้งหมดจากสารป้องกันการแข็งตัวจะระเหยไปซึ่งนำไปสู่การทำความเย็นที่เสื่อมสภาพ สำหรับปั๊มมันแตกรอกของมันเล่นได้ดีขึ้นอันเป็นผลมาจากการที่สายพานหลุดเล็กน้อยระหว่างการทำงาน
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องติดตั้งไฟล์ลูกกลิ้งตึง อายุการใช้งานเท่ากับสายพาน หากล้มเหลวจะมีเสียงภายนอกดังขึ้นจากสายพานราวลิ้นซึ่งแสดงถึงความผิดปกติของลูกกลิ้ง VAZ 2115 การเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งหมายถึงการติดตั้งลูกกลิ้งปรับแรงตึงใหม่ ในกรณีที่รอกมีการสึกหรอ (หรืออายุการใช้งานเกินกว่า 120,000 กม. ไมล์) ขอแนะนำให้เปลี่ยนด้วย มิฉะนั้นสายพานใหม่จะสึกหรอเร็วและอาจแตกหักได้
เครื่องมือซ่อมแซมและการเตรียมการ
ในความเป็นจริงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น VAZ 2115 อย่างรวดเร็วเป็นไปได้หากคุณมีประสบการณ์และเครื่องมือ คุณจะต้องการ:
- คีย์อยู่ที่ "10"
- คีย์อยู่ที่ "17"
- ประแจพิเศษสำหรับลูกกลิ้งปรับความตึง
- แจ็ค.
- คีย์อยู่ที่ "19"
นั่นคือทั้งหมดที่ตอนนี้คุณสามารถเริ่มแทนที่ได้หากรถเสียจับคุณได้บนท้องถนน แต่คุณมีสายพานสำรองอย่าสิ้นหวังหลังจากนั้นไม่กี่นาทีคุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์และขับต่อไป สำหรับมอเตอร์แปดวาล์วตามกฎแล้วการหยุดพักจะเกิดขึ้นโดยไม่มีผลกระทบ ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วน:
- คลายสลักเกลียวที่ยึดล้อด้านขวาเข้ากับฮับ
- ยกด้านขวาด้วยแม่แรง ควรแก้ไขส่วนหลังด้านซ้ายและใช้เบรกมือ
- ถอดสลักเกลียวออกจากฝาพลาสติกที่ปิดช่องสายพานราวลิ้น
- คลายน็อตลูกกลิ้ง
- คลายและถอดสายพานอัลเทอร์เนเตอร์
- ถอดสลักออกจากรอกของเพลาข้อเหวี่ยง
- ถอดสายพานราวลิ้น
การติดตั้งสายพานราวลิ้นใหม่
เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบนรถ VAZ 2115 สิ่งสำคัญคือต้องวางเครื่องหมายให้ถูกต้อง พวกเขาอยู่ในสามสถานที่:
- บนรอกเพลาลูกเบี้ยวและหัวเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- บนรอกเพลาข้อเหวี่ยงและบล็อกเครื่องยนต์
- บนมู่เล่และแผ่นยึดกับบล็อกเครื่องยนต์
แท็กสุดท้ายสามารถเห็นได้ในไดรฟ์ข้อมูลเท่านั้นหากคุณดึงปลั๊กยางออกจากตัวเรือนคลัตช์ ในการติดตั้งสายพานใหม่คุณต้องวางพูลเลย์ทั้งหมดตามเครื่องหมายก่อน จากนั้นใส่สายพาน แต่โปรดทราบว่าเมื่อขันให้แน่นจะเกิดการกระจัดเล็กน้อยและระยะเวลาในการจุดระเบิดอาจเปลี่ยนไป ถัดไปการประกอบจะดำเนินการตามลำดับย้อนกลับของการถอดชิ้นส่วน ในรถยนต์ VAZ 2115 สายพานราวลิ้นถูกเปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว รวบรวมทุกอย่างติดตั้งฝาครอบระวังอย่าให้ซีลยางขาด ป้องกันฝุ่นและน้ำเข้าสู่ช่องสายพานราวลิ้น
