แม้บางคนจะมองรถเป็นร้อยปีก่อนด้วยความอยากรู้อยากเห็นในขณะที่รถลากม้าใช้ในการขนส่งสินค้าบางอย่าง วันนี้ในทางตรงกันข้ามคนสมัยใหม่ที่มีความอยากรู้อยากเห็นมากจะมองไปที่ม้าอย่างจริงใจไม่เข้าใจว่าผู้คนเคยใช้ชีวิตแบบนี้อย่างไร? แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงชีวิตของคุณโดยไม่มีรถและตอนนี้ม้าบางตัวเป็นสัตว์พิเศษที่มีราคาสูงกว่ารถทุกคัน
ตามความหมายรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งคนส่งสินค้าหรือดำเนินการส่วนบุคคล ยานพาหนะทั้งหมดมีการจำแนกประเภทและฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันและแบ่งออกเป็นรถบรรทุกผู้โดยสารและยานพาหนะพิเศษ ดังนั้นการจำแนกประเภทของรถบรรทุกจึงเป็นไปตามหลักการดังต่อไปนี้:
1) โดยการนัดหมายซึ่งมีการแบ่งออกเป็นรถยนต์วัตถุประสงค์ทั่วไปและเฉพาะทาง เดิมมีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าที่ไม่ใช่ของเหลว (ของเหลวถูกขนส่งในภาชนะพิเศษและตัวถังเป็นแพลตฟอร์มที่มีด้านข้าง) และส่วนหลังมีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าบางประเภท: รถดั๊ม, รถถัง, วัวควาย ฯลฯ
2) โดยความสามารถในการผ่าน:ในกรณีนี้รถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่มีความสามารถในการข้ามประเทศทั่วไปนั่นคือรถยนต์ที่สามารถขับขี่บนถนนยางมะตอยได้ แต่ยังมีรถบรรทุกที่เพิ่มขึ้นและมีความสามารถในการข้ามประเทศสูงซึ่งใช้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก
3) จุดต่อไปคือการจำแนกประเภทของรถการปรับตัวของเครื่องให้เข้ากับสภาพอากาศ ดังนั้นรถบรรทุกจึงถูกผลิตขึ้นสำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่นร้อนและเย็น (ทางตอนเหนือ) โปรดทราบว่ารถยนต์สำหรับสภาพอากาศร้อนนั้นผลิตขึ้นโดยใช้รถยนต์สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น
4) ตามลักษณะการใช้งานรถบรรทุกแบ่งออกเป็นรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกเดี่ยว รถแทรกเตอร์เรียกอีกอย่างว่ารถไฟถนนเนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งรถพ่วงหนึ่งคันขึ้นไปที่มีน้ำหนักบรรทุก
5) นอกจากนี้การจำแนกประเภทของรถยนต์ที่กำหนดหมวดหมู่แยกความสามารถในการบรรทุกของพวกเขา ดังนั้นสินค้าขนาดเล็กโดยเฉพาะจึงได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.3 ถึง 1 ตัน เล็ก - ตั้งแต่ 1 ถึง 3 ตัน ปานกลาง - ตั้งแต่ 3 ถึง 5; ใหญ่ - ตั้งแต่ 5 ถึง 8; ใหญ่เป็นพิเศษ - จาก 8 ตัน
6) ตามประเภทของแชสซีเครื่องจักรจะแบ่งออกเป็นเฟรมและไร้กรอบ ประการแรกรวมถึงรถยนต์โดยที่เฟรมเป็นฐานซึ่งต่อมากลไกและส่วนประกอบต่างๆ ในวันที่สองจะขาดและการติดตั้งจะดำเนินการโดยตรงกับตัวถังซึ่งถือว่าเป็นตัวรับน้ำหนัก
7) ตามประเภทของเครื่องยนต์ซึ่ง ได้แก่ คาร์บูเรเตอร์ (ใช้น้ำมันเบนซิน) ดีเซลและไฟฟ้า (ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้)
สำหรับรถบรรทุกรุ่นพื้นฐานใช้ดัชนีพิเศษรวมถึงการกำหนดผู้ผลิตและตัวเลขสี่ตัวโดยที่ตัวแรกระบุคลาสของรถตัวที่สองระบุประเภทและสองตัวสุดท้าย (ตั้งแต่ 01 ถึง 99) คือหมายเลขรุ่น โดยรวมแล้วการจำแนกประเภทของรถบรรทุกประเภทรถบรรทุกแบ่งออกเป็นเจ็ดคลาสซึ่งขึ้นอยู่กับมวลรวมของรถ ดังนั้นรถยนต์คันแรกที่มีน้ำหนักมากถึง 1.2 ตัน ไปที่สอง - จาก 1.2 ถึง 2 ตัน ไปที่สาม - ตั้งแต่ 2 ถึง 8 ตัน ถึงวันที่สี่ - ตั้งแต่ 8 ถึง 14 ตัน ถึงห้า - ตั้งแต่ 14 ถึง 20 ตัน ถึงหก - จาก 20 ถึง 40 ตัน ถึงวันที่เจ็ด - ตั้งแต่ 40 ขึ้นไป
เพื่อระบุประเภทของรถบรรทุกจะใช้ตัวเลขด้วย:
- บนเรือ - 3;
- รถแทรกเตอร์ - 4;
- รถบรรทุก - 5;
- ถัง - 6;
- รถตู้ - 7;
- สำรอง - 8;
- พิเศษ - 9.
การแบ่งประเภทรถนี้ช่วยได้กำหนดประเภทของรถบรรทุกที่อยู่ตรงหน้าคุณ ลองดูตัวอย่าง: ต่อหน้าต่อตาคุณคือรถที่บันทึกเป็น ZIL-4314 ดังนั้นตอนนี้เรารู้แล้วว่ารถคันนี้ (ZIL) เป็นของผู้ผลิตรายใดรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่ามวลของมันอยู่ที่ 8 ถึง 14 ตัน (ซึ่งตรงกับหมายเลข 4 แรก) แพลตฟอร์มของมันอยู่บนเรือ (หมายเลข 3) และ โมเดลคือวันที่ 14 หากนอกเหนือจากนี้คุณพบบันทึกประเภท "6x4" ซึ่งจะหมายถึงล้อ (นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทของรถยนต์ตามประเภทเหล่านี้) โดยที่ 6 คือจำนวนทั้งหมดและ 4 คือจำนวนคนขับ