ประเภทของตัวถังรถยนต์หลัก

หากคุณถามผู้ขับขี่รถยนต์สมัครเล่นเกี่ยวกับเขารู้ว่าตัวถังรถประเภทใด ส่วนใหญ่แล้ว เขาจะไม่สามารถระบุตัวเลือกได้มากกว่าห้ารายการ ตัวอย่างเช่น รถกระบะ, สเตชั่นแวกอน, แฮทช์แบค, รถเก๋ง, รถเปิดประทุน... บางทีบางคนอาจยังจำชื่อ "ฮาร์ท็อป" หรือ "โรดสเตอร์" ได้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถพูดถึงคุณสมบัติของ โมเดลเหล่านี้ ในความเป็นจริงมีรูปแบบต่างๆ ของร่างกายที่แตกต่างกันมากกว่าโหล และไม่ได้คำนึงถึงรถโดยสารและรถบรรทุกด้วย

การจำแนกประเภทของรถยนต์ตามประเภทตัวถัง

ซีดาน

นี่คือประเภทของร่างกายที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีที่นั่งสองแถวและสามารถ

ทั้งแบบ 4 ประตู และ 2 ประตู

สถานีรถบรรทุก

ตัวถังรถประเภทนี้จะคล้ายกับรถเก๋งแต่หลังคายาวขึ้นและไหลลงสู่ประตูท้ายได้อย่างราบรื่น รถสเตชั่นแวกอนมีที่นั่ง 2 แถวเป็นหลัก แต่ก็มีรุ่น 3 แถวด้วย รถยนต์รุ่นแรกที่มีตัวถังประเภทนี้ควบคุมโดย บริษัท ฟอร์ดในปี พ.ศ. 2471

รถตู้

รถยนต์นั่งแถวเดียว"ส้น" ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้า ในขั้นต้นในร่างกายของเขาแยกออกจากห้องโดยสารด้วยฉากกั้นไม่มีหน้าต่าง ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 80 เป็นต้นมา ตัวถังรถประเภทนี้เริ่มติดตั้งเบาะนั่งแบบถอดได้และกระจกข้าง แม้ว่าจะยังมีการผลิตรุ่น "คนหูหนวก" อยู่ก็ตาม

แฮทช์แบค

รถสเตชั่นแวกอนเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้า แต่รูปลักษณ์ของรถยนต์เหล่านี้

รถค่อนข้างคล้ายกับรถบรรทุก ซึ่งไม่ใช่เพื่อรสชาติของทุกคน ในเรื่องนี้นักออกแบบเกิดแนวคิดในการสร้างรถยนต์ที่ดูมีสไตล์และกะทัดรัดและจะมีลำตัวที่น่าประทับใจ ดังนั้นประเภทของตัวถังรถที่มีอยู่ก่อนหน้านี้จึงถูกเติมเต็มด้วยตัวเลือกอื่น - รถแฮทช์แบค โดดเด่นด้วยส่วนยื่นด้านหลังที่สั้นและช่องเก็บสัมภาระที่แทบมองไม่เห็น Hatchbacks มีสามประตู (2 ประตูหลัก + ประตูท้าย) และห้าประตู (4 + 1)

คูเป้

รุ่นเหล่านี้โดดเด่นด้วยเคสกีฬาที่หรูหรา พวกเขามีประตูสองบานและที่นั่งแถวที่สองซึ่งไม่สามารถอวดความสบายได้เนื่องจากหลังคาเตี้ยและห้องโดยสารแคบไปทางด้านหลัง

Roadster

รถยนต์ที่มีที่นั่งแถวเดียวและหลังคาแบบอ่อน ที่ใหญ่ที่สุด

เป็นที่นิยมในประเทศที่มีสภาพอากาศร้อน

เปิดประทุน

รุ่นที่มีตัวถังแบบเปิดพร้อมหลังคาเปิดประทุนรวมถึงกรอบประตูและหน้าต่างด้านข้างแบบตายตัว ด้วยการออกแบบนี้ ตัวถังเปิดประทุนจึงแตกต่างจากรถม้าในด้านความสามารถในการรองรับน้ำหนัก

รถลีมูซีน

รถเหล่านี้เป็นของผู้บริหารมีที่นั่งอย่างน้อย 2 แถว และช่องสำหรับพนักงาน (สำหรับคนขับ) และห้องโดยสารสำหรับ VIP จะถูกกั้นด้วยฉากกั้นแบบแข็ง

หยิบ

โดดเด่นด้วยดับเบิ้ล "คัท"แบ่งครึ่งกับตัวผู้โดยสาร ส่วนหนึ่งเป็นห้องคนขับ-ผู้โดยสาร และอีกส่วนเป็นห้องเก็บสัมภาระแบบเปิด ลักษณะของรถกระบะคล้ายรถบรรทุกขนาดเล็ก รถบูมประเภทนี้กำลังประสบอยู่ในอเมริกา พวกเขาไม่เพียง แต่เป็นที่นิยมในหมู่เกษตรกรเท่านั้น แต่ยังเป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาวอีกด้วย

รถมินิแวน

ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศมักเรียกรถมินิแวนรถมินิบัส ตัวถังรถประเภทนี้ถือเป็นสเตชั่นแวกอนที่มีความจุสูง คุณสมบัติหลักของรถมินิแวนคือความเป็นไปได้ในการบรรทุกสินค้าและบรรทุกผู้โดยสารสูงสุดด้วยขนาดที่กะทัดรัด

ครอสโอเวอร์

คุณสมบัติหลักของยานพาหนะเหล่านี้คือตำแหน่งที่นั่งสูง ความสูงจากพื้นรถสูง และเพดานสูง ครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่มักติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ไม่ได้มีไว้สำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบากซึ่งได้รับชื่อ "SUV"