ยางแตก ซ่อมโช๊คอัพ เบรค หรือท่อไอเสียทำให้ผู้ขับขี่หลายคนสงสัยว่าจะถอดล้อหลังบนสกู๊ตเตอร์ได้อย่างไร สิ่งนี้ยากกว่าที่เห็นในแวบแรก แม้ว่าล้อที่สองจะติดอยู่กับน็อตเพียงตัวเดียว แต่การดำเนินการนี้อาจต้องใช้ทักษะและความรู้พิเศษ
เหตุผลในการถอดล้อหลัง
สกู๊ตเตอร์ก็เหมือนกับยานพาหนะอื่นๆอยู่ภายใต้กฎของฟิสิกส์ ชิ้นส่วนสึกหรอและจำเป็นต้องซ่อมแซม ล้อของรถก็ไม่มีข้อยกเว้น เมื่อมองแวบแรก การถอดล้อหลังออกจากจักรยานยนต์นั้นง่ายพอๆ กับปลอกเปลือกลูกแพร์ และยึดไว้กับน็อตตัวเดียว แต่นี่เป็นความประทับใจที่ทำให้เข้าใจผิด เจ้าของจะต้องขับเหงื่อออกมากจึงจะดึงพลาสติกและชิ้นส่วนส่วนใหญ่ออกเพื่อให้เข้าใกล้ขอบล้อหลังได้
สาเหตุของการถอดล้อหลังออกจากสกู๊ตเตอร์ได้มีความหลากหลายมาก ส่วนใหญ่มักจะเป็นยางแบนเพราะผู้ขับขี่ไม่กี่คนไม่เคยวิ่งทับวัตถุมีคมด้วยล้ออย่างน้อยหนึ่งครั้ง แต่ด้านหลังสกู๊ตเตอร์ยังมีชิ้นส่วนที่สำคัญอีกมากมายสำหรับการเข้าถึงซึ่งคุณจะต้องถอดชิ้นส่วนรถครึ่งหนึ่ง อะไรคือสาเหตุของการซ่อมแซมด้วยการถอดล้อหลัง? เราแสดงรายการ:
- ผ้าเบรคชำรุด. เบรกเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถจักรยานยนต์ หากใช้งานไม่ได้ คุณต้องแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด
- เปลี่ยนล้อเก่าให้ใหม่
- ถ่วงล้อ.
- เปลี่ยนเพลากระปุกเกียร์.
- ภาพวาดแผ่นดิสก์
- การตั้งค่าดรัมเบรก
- เปลี่ยนล้อที่สึกหรอหรือถูกเจาะ
เครื่องมือสำหรับการทำงาน
ก่อนถอดล้อหลังบนสกู๊ตเตอร์ (150 ซม.³) คุณต้องค้นหาเครื่องมือที่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีในการซ่อม คุณจะต้องการ:
- ประแจกระบอก;
- ผ้าขี้ริ้วสะอาด
- บล็อกไม้
โชคและความอดทนเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้คุณทำสิ่งที่คุณเริ่มได้เร็วขึ้น
คำแนะนำในการถอดล้อหลัง
จะถอดล้อหลังออกจากสกู๊ตเตอร์ได้อย่างไร? วิธีที่รวดเร็วที่สุดในการค้นหาสิ่งนี้คือคำแนะนำทีละขั้นตอนด้านล่าง:
- วางสกู๊ตเตอร์โดยให้ล้อหลังหมุนไปในอากาศ
- ถอดท่อไอเสีย. ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดเบาะนั่งและพลาสติกออก แล้วคลายเกลียวน็อตที่ยึดท่อไอเสีย สิ่งสำคัญคือต้องไม่ถอดออกให้หมด แต่ต้องคลายออกเท่านั้น
- ใช้ประแจกระบอกคลายเกลียวน็อตที่ยึดท่อไอเสียเข้ากับกระบอกสูบ ถอดออกจากสกู๊ตเตอร์ เพราะอาจทำให้ปะเก็นพาราไนต์หายได้ ดังนั้นควรระมัดระวัง
- หากท่อไอเสียสกปรก ก็สามารถทำความสะอาดได้จากการสะสมของคาร์บอนและสิ่งสกปรก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ความร้อนด้านนอกด้วยหัวพ่นไฟ และเข้าไปด้านในด้วยแปรงโลหะแข็ง หลังจากการปรับเปลี่ยนทั้งหมดแล้ว ควรใช้ผ้าสะอาดปิดรูระบายอากาศของท่อไอเสียเพื่อไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไป
- จักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีโช๊คเดี่ยว หากรุ่นของคุณมีสองตัวและอยู่ด้านหลัง คุณต้องคลายเกลียวน็อตและถอดออก
- หากมีดิสก์เบรกหลัง คุณต้องทำเช่นเดียวกัน: คลายเกลียวคาลิปเปอร์เบรกอย่างระมัดระวังแล้วนำไปไว้ด้านข้าง
- และตอนนี้คุณสามารถดำเนินการโดยตรงไปยังถอดล้อ คลายเกลียวน็อตตัวพาด้วยประแจกระแทก หากสิ่งนี้ไม่อยู่ในมือ ไขควงธรรมดาก็ทำได้ แต่ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ยึดล้อด้วยแท่งไม้
- ถอดล้อออกจากร่อง
ในการติดตั้งล้อ ให้ทำตามขั้นตอนทั้งหมดข้างต้นในลำดับที่กลับกัน
ซ่อมสกู๊ตเตอร์ "ฮอนด้า"
สกู๊ตเตอร์ญี่ปุ่นฮอนด้าอยู่ในสามอันดับแรกมาเป็นเวลานานรถยนต์ที่ขายดีที่สุดที่มีความจุเครื่องยนต์สูงถึง 150 ซม.³ ดีไซน์ทันสมัย เบาะนั่งที่คำนึงถึงความสะดวกสบาย แชสซีที่ปราดเปรียว เครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมัน ทำให้ฮอนด้าเป็นที่ชื่นชอบของใครหลายคน
ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของสกู๊ตเตอร์ ได้แก่ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว และระบบส่งกำลังรูปตัววี และเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ รถจักรยานยนต์ฮอนด้าใช้ประมาณ 2.5 ลิตรต่อ 100 กม. และความเร็วสูงสุดถึง 100 กม. / ชม.
เวลาขับออฟโรด เจ้าของมอไซค์บ่อยพุ่งชนวัตถุมีคมที่อาจทำให้ยางเสียหายได้ แต่การถอดล้อหลังของสกู๊ตเตอร์ฮอนด้าอาจทำได้ยากเนื่องจากการเผาไหม้ติดอยู่ที่ร่องฟัน ซึ่งจะติดชิ้นส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันและทำให้กระบวนการรื้อถอนซับซ้อนขึ้น ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้สกู๊ตเตอร์ที่มีประสบการณ์ในการพ่น WD-40 จากนั้นค่อย ๆ เคาะล้อให้ชิดตรงกลางผ่านแผ่นไม้
การแก้ไขปัญหาสกู๊ตเตอร์ Racer
Racer เพิ่งเข้าสู่ตลาดโลกอย่างไรก็ตาม ผู้ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ชื่นชอบผลิตภัณฑ์ของตนอยู่แล้ว คุณสมบัติที่โดดเด่นของสกู๊ตเตอร์คันนี้คือสตาร์ทเตอร์ ซึ่งช่วยให้คุณสตาร์ทรถได้แม้ในขณะที่ตั้งแบตเตอรี่ไว้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. อยู่ในช่วง 2 ถึง 5 ลิตร เครื่องยนต์ 4 จังหวะมีระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และสามารถทำความเร็วได้ถึง 80 กม./ชม.
เมื่อทำการซ่อมล้อ สองล้อจะทำให้ถอดออกได้ยากดรัมเบรกติดตั้งที่ด้านหลังและด้านหน้า ดังนั้นคำถามเกี่ยวกับวิธีการถอดล้อหลังบนสกู๊ตเตอร์ Racer จึงมีความเกี่ยวข้องมาก ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในบท "คำแนะนำ" แต่มีการแก้ไขเพียงครั้งเดียว ก่อนถอดล้อ คุณต้องคลายสายเบรกที่ "นั่ง" บนผ้าเบรก หลังจากนั้น ขั้นตอนควรดำเนินไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ
วิธีถอดล้อหลังของสกู๊ตเตอร์ Irbis
สกู๊ตเตอร์อีกยี่ห้อหนึ่งที่มีความจุเครื่องยนต์สูงถึง 150cm³ - เออร์บิส ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ดุดัน ไฟหน้าทรงพลังสองดวงและสีสันสดใส การเห็นสกู๊ตเตอร์บนท้องถนนจะไม่สับสนกับสิ่งอื่นใด โมเดลลูกบาศก์เมตรที่ใหญ่ที่สุดสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 90 กม. / ชม. ดิสก์เบรกจะหยุดอย่างรวดเร็วในกรณีที่เบรกอย่างรุนแรง การระบายความร้อนด้วยน้ำมันช่วยป้องกันไม่ให้มอเตอร์ร้อนเกินไป
ระบบกันสะเทือนเสริมแรงด้วยโช้คอัพสองตัวทำให้มีปัญหามากมายในการถอดล้อหลัง ในการเข้าถึงยาง คุณจะต้องคลายเกลียวรัดท่อเก็บเสียงและเบรกหลังก่อน มีการติดตั้ง monoshock บนสกู๊ตเตอร์ Irbis ดังนั้นจึงไม่น่าจะมีปัญหาใดๆ ในส่วนนี้
คำแนะนำจากช่างกล
คุณสามารถหาคำแนะนำมากมายและการสนทนาเกี่ยวกับวิธีการถอดล้อหลังบนสกู๊ตเตอร์ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้ใช้จาระบี WD-40 ที่เจาะทะลุ (หรือน้ำมันเบนซินในกรณีที่รุนแรง) เพื่ออำนวยความสะดวกในการซ่อมแซม และทำความสะอาดชิ้นส่วนอย่างทั่วถึงจากสิ่งสกปรกและขจัดไขมันก่อนทำการติดตั้ง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้หล่อลื่นร่องฟันด้วยจาระบี หลังจากติดตั้งน็อตแล้ว แนะนำให้ขันให้แน่นโดยใช้กระตุก แต่ไม่มีแรงกระแทก ในการยึดล้อให้เข้าที่ แทนที่จะใช้บาร์ คุณสามารถใช้ฝาครอบตัวแปรซึ่งจะป้องกันไม่ให้หมุนได้
สุดท้ายนี้ถ้าคุณล้มเหลวถอดล้อด้วยตัวเองผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดต่อบริการที่เชื่อถือได้ที่ใกล้ที่สุด ควรทำเช่นเดียวกันหากหลังจากถอดชิ้นส่วนแล้ว คุณพบความเสียหายร้ายแรงกับชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง
ผล
สกู๊ตเตอร์ทุกคันต้องการเป็นครั้งคราวซ่อมแซม. รถยนต์ที่มีปัญหาไม่เพียงรบกวนการขับขี่ที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่ออายุการใช้งานของคนขับด้วย การซ่อมแซมสกู๊ตเตอร์ด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างง่ายหากคุณนั่งลงและเข้าใจรายละเอียดอย่างถูกต้อง บางครั้งกระบวนการอาจติดอยู่กับองค์ประกอบบางอย่าง ขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้นอย่างระมัดระวัง - อาจมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นที่ใดที่หนึ่ง เมื่อเปลี่ยนล้อหลัง คุณต้องใช้เวลาและระมัดระวัง แล้วคุณจะประสบความสำเร็จ
ขอให้โชคดีในการซ่อมและขอให้โชคดีบนท้องถนน!
