เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์เป็นส่วนหนึ่งระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ เขาเป็นคนที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของความดันในทางเดินไอดี ชุดควบคุมซึ่งได้รับคำแนะนำจากการอ่านของเซ็นเซอร์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสตาร์ทและการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามปกติทั้งในสภาพเมืองและชานเมือง
ส่วนนี้ประกอบด้วยอะไร?
เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (VAZ) ประกอบด้วยรายละเอียดเล็กน้อย สิ่งเหล่านี้รวมถึงวงจรการประมวลผลสัญญาณตัวแปลงซึ่งติดตั้งองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนพิเศษและชิ้นส่วนที่อยู่อาศัยจำนวนมาก โดยทั่วไปองค์ประกอบนั้นมีความน่าเชื่อถือมากมันสามารถแตกเป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น ด้านล่างนี้เราจะพิจารณาสถานการณ์ที่เกิดจากการที่ส่วนนี้ล้มเหลว
เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดีและความผิดปกติ
ขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานระบบควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ไม่ว่าจะมีเซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศหรือไม่ก็ตาม) องค์ประกอบนี้อาจไม่สามารถใช้งานได้จากหลายสาเหตุซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นกรณีฉุกเฉิน ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดเนื่องจากความผิดปกติของชิ้นส่วนนี้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเลย โดยทั่วไปสาเหตุหลักของปัญหาดังกล่าวคือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีระหว่างเซ็นเซอร์และข้อต่อขาเข้า
มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เข้าไปโหมดฉุกเฉินเนื่องจากท่อเอียง ส่วนสุดท้ายมีการออกแบบที่ยืดหยุ่นมาก ดังนั้นหากเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์เสียให้ตรวจสอบสภาพของท่ออย่างระมัดระวัง
นอกจากนี้สาเหตุหนึ่งของการทำงานผิดพลาดส่วนนี้เป็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเสีย มีการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับอุปกรณ์แรงดันสัมบูรณ์ (ทั้งสองอย่างสามารถรวมกันเป็นชิ้นเดียวได้) ดังนั้นสองส่วนจึงสามารถแตกได้ในครั้งเดียว
บ่อยครั้งที่มีบางกรณีเมื่อเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ทำงานผิดปกติและส่วนอื่น ๆ ของชุดควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ยังคงทำงานต่อไป ในกรณีนี้จำเป็นต้องส่งรถเพื่อการวินิจฉัยและตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบนี้ โดยวิธีการนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องไปที่สถานีบริการ เพียงพอที่จะเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับข้อต่อจากนั้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานให้ตรวจสอบสัญญาณเอาต์พุตของเซ็นเซอร์
เหตุใดจึงเกิดการสลายตัวได้?
ส่วนใหญ่มักจะทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนอะไหล่นี้เกิดขึ้นเนื่องจากท่อสูญญากาศอัดแรงดันซึ่งไม่สามารถเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ MAC หรือเสียหายได้ การสลายอีกครั้งอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดขึ้นในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของสัญญาณเซ็นเซอร์ นอกจากนี้ปัญหาอาจอยู่ที่การแตกตัวของมวล และสาเหตุที่ใหญ่ที่สุดคือความผิดปกติของชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ในกรณีนี้คุณต้องทำทุกอย่างด้วยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญและไม่ว่าในกรณีใดจะต้องซ่อมแซมระบบด้วยตัวเอง (เว้นแต่คุณจะเป็นช่างที่มีประสบการณ์) เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นน้อยมาก แต่ถึงกระนั้นรถทุกคันก็มีความเสี่ยงที่จะพัง
