เพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพคุณสามารถติดตั้งตัวยกไฮดรอลิก ใน VAZ-2107 การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างมีปัญหาและมีราคาแพง - ค่าใช้จ่ายในการทำใหม่นั้นสูงเกินไป แต่ในทางกลับกัน เสียงรบกวนเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานลดลง การเคาะที่ด้านข้างของวาล์วทั้งหมดจะหายไป แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณไม่จำเป็นต้องปรับช่องว่างความร้อนอีกต่อไป และใน "เซเว่น" และรถยนต์ของซีรีส์ "คลาสสิก" เป็นโรค - ต้องทำการปรับทุกๆ 10-15,000 กม. มิฉะนั้นเครื่องยนต์จะหยุดทำงานหลังจากอุ่นเครื่อง
รถยกไฮดรอลิกทำงานอย่างไร
รถยกไฮดรอลิกบน VAZ-2107 อนุญาตระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ให้กำจัดช่องระบายความร้อนในวาล์ว การดำเนินการเกิดขึ้นในโหมดอัตโนมัติทั้งหมด ไม่จำเป็นต้องทำการปรับหรือตั้งค่าอื่นใด
เมื่อทำการซ่อมกลไกการจ่ายก๊าซแค่เปลี่ยนวาล์วแล้วทำให้เหลื่อมก็เพียงพอแล้ว ไม่มีแหวนรองหรือน็อตปรับในการออกแบบ น้ำมันเครื่องเคลื่อนไปที่ตัวยกไฮดรอลิก และแรงดันจะเปลี่ยนขนาดขององค์ประกอบเหล่านี้ วาล์วถูกแทนที่โดยตัวดันไฮดรอลิกที่ด้านหนึ่งและสปริงอีกด้านหนึ่ง
ข้อดีของตัวยกไฮดรอลิก
หากคุณติดตั้งข้อต่อขยายไฮดรอลิกบนรถยนต์ VAZ-2107 คุณจะได้รับข้อดีดังต่อไปนี้:
- เสียงความถี่สูงที่ปรากฏขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานจะหายไปอย่างสมบูรณ์
- เสียงเครื่องยนต์โดยรวมลดลงหลายครั้ง แน่นอนว่าเสียงของโซ่ที่กำลังเคลื่อนที่จะไม่หายไป
- ลดระดับเสียงจากเครื่องยนต์ในห้องโดยสาร หากคุณขับด้วยความเร็วน้อยกว่า 80 กม. / ชม. แทบไม่มีเสียง
- ลดการสึกหรอขององค์ประกอบของกลไกการจ่ายก๊าซอย่างมีนัยสำคัญ โหลดช็อตคงที่ที่เกิดขึ้นเมื่อมีช่องว่างในองค์ประกอบหายไป
- รักษาความสมบูรณ์ของลูกเบี้ยวและโยกโดยไม่คำนึงถึงจำนวนไมล์ของรถ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีตรวจสอบตัวยกไฮดรอลิกด้วยตัวเองอย่างแน่นอน - สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ
- หากคุณติดตั้งก้านวาล์วไฮดรอลิกบนกลไกการจับเวลาโดยมีตัวโยกและลูกเบี้ยวที่สึกหรอบนเพลาลูกเบี้ยว พื้นผิวทั้งหมดจะค่อยๆ ปรับระดับ
- พารามิเตอร์มอเตอร์ทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม - กำลังและการตอบสนองของคันเร่งจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อติดตั้งตัวดันไฮดรอลิก แต่เนื่องจากไม่มีความแตกต่างในระยะห่างของวาล์ว มอเตอร์จึงทำงานอย่างเท่าเทียมกันมากที่สุด
- เมื่อมีสารหล่อลื่นในปริมาณที่เพียงพอ องค์ประกอบทั้งหมดของตัวชดเชยไฮดรอลิกจะมีทรัพยากรมหาศาล - แทบไม่มีการสึกหรอเลย
สำหรับ 20-30,000กิโลเมตรหลังจากติดตั้งตัวดันไฮดรอลิก, บูชบูชและลูกสูบถูกขัด, พื้นผิวสัมผัสของพวกมันมีลักษณะเหมือนกระจก ต่อจากนั้นการพัฒนาไม่ปรากฏมิติไม่เปลี่ยนแปลง
ข้อเสียของการใช้ลิฟเตอร์ไฮดรอลิก
ข้อเสียเมื่อติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกบนแทบไม่มี VAZ-2107 แต่ควรคำนึงถึงจุดหนึ่ง - คุณต้องใช้น้ำมันและตัวกรองคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่ออนุภาคขนาดเล็กเข้าสู่ตัวดันไฮดรอลิก จะเกิดความล้มเหลวทั้งหมดหรือบางส่วน
ขนาดของช่องว่างเปลี่ยนไปซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของแรงกระแทก และเป็นสาเหตุของการลดลงของทรัพยากรของกลไก ผลที่คล้ายกันจะเกิดขึ้นหากแรงดันน้ำมันในระบบลดลง ดังนั้น หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกบน VAZ-2107 คุณจะต้องซื้อเฉพาะน้ำมันและตัวกรองคุณภาพสูงเท่านั้น และตรวจสอบระดับด้วย
สิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งบนเซเว่น
ในการติดตั้งองค์ประกอบบน "เจ็ด" อย่างอิสระ คุณต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์เสริมในมือ:
- ประแจแรงบิด
- ชุดประแจ (แหวน, ซ็อกเก็ต, ปลายเปิด)
- สว่านและสว่านไฟฟ้า.
- ลวดทองแดงและเหล็ก
- ประเก็นใหม่ใต้ฝาครอบไทม์มิ่ง
- เครื่องบดมุมหรือหลายไฟล์
- ผ้าขี้ริ้ว
- แผ่นขัดละเอียด.
- ชุดข้อต่อขยายไฮดรอลิก
- ที่ยึดสำหรับเครื่องล้างหัวบล็อก
- กลไกการเปลี่ยนลูกสูบ
แม้กระทั่งก่อนที่จะตรวจสอบตัวยกไฮดรอลิก คุณต้องเตรียมเครื่องมือพิเศษ - หากไม่มีมัน มันค่อนข้างยากที่จะทำงานทั้งหมด
เตรียมงาน
การเตรียมการเบื้องต้นรวมถึงการจัดการดังต่อไปนี้:
- การถอดตัวเรือนและส่วนประกอบตัวกรองอากาศ
- การถอดสายคันเร่งมันถูกติดตั้งบนฝาครอบกลไกการจ่ายก๊าซ คุณสามารถติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกบน VAZ-2107 (คาร์บูเรเตอร์) พวกเขาจะติดตั้งไม่เพียง แต่ในมอเตอร์หัวฉีดเท่านั้น
- หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงในลักษณะที่เครื่องหมายบนเฟืองและตัวเรือนอยู่ในแนวเดียวกัน
- วูบวาบแหวนรองใต้ฐานยึดเฟืองเพลาลูกเบี้ยว
- คลายเกลียวสลักเกลียวยึด
- คลายเกลียวน็อตยึดเพลาลูกเบี้ยวสีพาสเทลแล้วถอดประกอบพร้อมกับโยก อย่าลืมทำเครื่องหมายว่าติดตั้งไว้ที่ใด - เมื่อประกอบ ให้ติดตั้งในลักษณะเดียวกัน
- ถอดเพลาลูกเบี้ยวออกโดยสมบูรณ์คลายเกลียวลูกเบี้ยวปรับ
หลังจากเตรียมงานคุณจะต้องตัดกระแสน้ำซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับวาล์วที่สอง - มันจะรบกวน
การติดตั้งเครื่องยกไฮดรอลิก
มันจะง่ายกว่ามากในการซื้อชุดหัวถังพร้อมตัวยกไฮดรอลิกสำหรับ VAZ-2107 แต่ถ้าคุณยังตัดสินใจทำใหม่ด้วยตัวเอง ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ทุกช่องทางที่ต้องปิดน้ำมันไหลระหว่างการทำงาน
- ติดตั้งบูชบูชของตัวดันไฮดรอลิก
- กดลงบนเครื่องซักผ้าหัวบล็อก
- กดโอริงลงในเพลทไฮดรอลิก
- ติดตั้งกลไกทั้งหมดบนศีรษะ
- ติดตั้งสปริงและลูกสูบ จากนั้นติดตั้งคันโยกวาล์ว 4, 6, 7, 8
- ตรวจสอบจังหวะของลูกสูบและแก้ไขหากจำเป็น
- จำเป็นต้องทำรูในสีพาสเทลของเพลาลูกเบี้ยวแล้วใส่ท่อเข้าไป
- ติดตั้งระบบไฮดรอลิกเพื่อให้ท่อทั้งหมดอยู่ในทิศทางที่ถูกต้อง
โดยปกติพร้อมตัวดันไฮดรอลิกจะมีคำแนะนำโดยละเอียดซึ่งระบุไดอะแกรมการกำหนดเส้นทางท่อสำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภท
