เมื่อเร็ว ๆ นี้ท่ามกลางเจ้าของรถขับเคลื่อนสี่ล้อSUV โดยเฉพาะอย่างยิ่ง UAZ ในประเทศการติดตั้งยางและดิสก์อื่น ๆ ตามกฎที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่านั้นได้รับความนิยม โดยทั่วไปในฐานะที่เป็นยางรถยนต์ ผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับคำแนะนำจากการซื้อโคลน แต่มันสมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะซื้อพวกเขาและสำหรับสภาพการใช้งานที่พวกเขาตั้งใจไว้? ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ ในบทความของเรา
ลักษณะ
จากชื่อตัวเองก็ชัดเจนว่ายางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการทำงานบนภูมิประเทศที่เป็นโคลน ส่วนใหญ่ซื้อโดยคนรักออฟโรดเนื่องจากม้าเหล็กของพวกเขาอยู่ภายใต้อิทธิพลของการขับขี่แบบออฟโรดตลอดเวลา และเพื่อไม่ให้รถแล่นไปในทิศทางอื่นอย่างกะทันหัน คุณต้องมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและดอกยางที่ดี คุณภาพสุดท้ายมาจากยางโคลน บนดอกยาง พวกเขามีหมากฮอสและร่องยางอันทรงพลังพร้อมข้อต่อขนาดใหญ่ ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ที่จะลื่นไถลเมื่อขับบนทางลาดยาง ซึ่งรวมถึงหญ้าเปียก ด้วยล้อดังกล่าวคุณไม่น่าจะลื่นไถลในโคลนลึกและถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะรอดจากกว้านได้ทุกเมื่อซึ่งเราพูดถึงในบทความก่อนหน้านี้
ยางเหล่านี้มักมีความพิเศษการกำหนด M / T จารึกนี้สามารถเห็นได้ที่ขอบล้อ M / T ย่อมาจาก Mud Tyres หรือยางโคลน ขอแนะนำให้ติดตั้งยางดังกล่าวบน "Niva", UAZ และ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้ออื่น ๆ ทั้งหมด
ข้อดีข้อเสีย
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วด้วยรถบัสดังกล่าวมันเป็นไปไม่ได้กลัวไปออฟโรด ท่อน้ำสูงและร่องดอกยางขนาดใหญ่ช่วยให้รถมีแรงฉุดลากอย่างมีประสิทธิภาพแม้อยู่บนถนนที่ยากที่สุด แต่ในขณะเดียวกัน คุณจะต้องลืมเกี่ยวกับการขับรถบนแอสฟัลต์แบบปกติ นี่คือข้อเสียเปรียบหลัก เมื่อขับบนแอสฟัลต์ ยางโคลนจะทำหน้าที่น้อยกว่าเมื่อขับบนภูมิประเทศที่ตั้งใจไว้ พวงมาลัยบนถนนสายดังกล่าวจะ "หุ้ม" และตัวรถ SUV เองจะควบคุมไม่ได้ที่ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยิ่งเขาไปเร็วเท่าไหร่ เขาก็ยิ่งถูกโยนจากทางด้านข้างบ่อยขึ้นเท่านั้น ดังนั้น หากส่วนใหญ่คุณใช้รถในเมือง การซื้อยางแบบธรรมดาจะดีกว่า เมื่อพูดถึงการขับรถบนถนนลูกรัง ที่นี่ก็ไม่ง่ายเช่นกัน ใช่ ยางโคลนสามารถเก็บรถไว้บนภูมิประเทศที่ขรุขระ แต่จากชื่อ เป็นที่ชัดเจนว่ารถจะบังคับได้ก็ต่อเมื่อเกิดขึ้นบนโคลนเท่านั้น สำหรับถนนสายนี้ ทางที่ดีควรซื้อล้อแบบเอ็กซ์ตรีม แม้ว่าพวกมันจะมีความคล้ายคลึงกับโคลน แต่ก็มีชั้นของสายสะดือมากกว่าและมีซากที่แข็งแรงกว่า แต่สิ่งนี้ไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ของการแสวงประโยชน์จากทรายและหิน
การติด
ส่วนงานติดตั้งยางพวกนี้เป็นโคลนติดตั้งบนดิสก์โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก (เช่นเดียวกับ "ทุกฤดูกาล") สิ่งเดียวที่เธอต้องการในบางครั้งคือการทรงตัว มีหลายกรณีที่ยางโคลนบน UAZ "Patriot" ได้รับการติดตั้งตุ้มน้ำหนักหลายตัวที่มีน้ำหนักมากถึง 400 กรัมระหว่างการทรงตัว
ราคา
ยางดังกล่าวมีราคาเฉลี่ย 3 ถึง 13,000 รูเบิลต่อหน่วย
