Данас многи произвођачи гадгетануде комбиноване уређаје, укључујући видео снимаче и навигаторе. Такви двоструки хибриди постали су сасвим уобичајени на савременом тржишту. Међутим, постоје и напредније опције. Поред навигатора и ДВР-а, укључују и радарске детекторе. Али таква комбинација уређаја је и даље прилично ретка. Чињеница је да је задатак произвођача у овом случају веома компликован.
Уосталом, чак и водећим компанијама је веома тешкоиздати сличан уређај компактне величине и оптималне цене. Зато троструке моделе производи само неколико компанија и имају ограничену линију. С тим у вези, избор најбољег радарског детектора са ГПС-ом и ДВР-ом није лак задатак.
Хибридни избор
Шта је он, најбољи ГПС радар детектор и ДВР? Тешко је одабрати одговарајући модел због чињенице да:
- потребно је усредсредити се на карактеристике свих уграђених уређаја од којих су неки можда блиски идеалним, док се други, напротив, оштро разликују од њих;
- хибридни уређаји комбинују многе функције због губитка квалитета рада појединих уређаја.
Учитывая данные проблемы, стоит понять, что самый Најбољи радарски детектор са ГПС-ом и ДВР-ом не може бити савршен у сваком погледу. Најпожељнијим возачима саветује се куповина три уређаја одвојено.
Главни критеријуми за избор
По којим параметрима бирате најбољерадарски детектор са гпс и двр? Морате да обратите пажњу на навигационе системе уређаја. Међу њима је и оних који су далеко најбољи. На њиховој листи налазе се такви системи као што су Навител и Аутоспутник, ТомТом и Гармин, ПоцкетГПС Про и ИГО, као и Навтео.
Хороший радар-детектор с видеорегистратором и GPS мора имати довољно РАМ-а. Треба да буде изабран на нивоу од 64 МБ. Али овај обим може бити велики. Са повећањем нивоа РАМ-а, гадгет се приближава идеалу.
Такође добар радарски детектор са ДВР-оми ГПС ће нормално снимати ако има камеру од два или три мегапиксела. Међутим, хибридни уређаји су по правилу опремљени једноставнијим фотоапаратима - онима са једним пикселом, помоћу којих можете извршити општи снимак терена. Што се тиче различитих детаља, они неће бити видљиви на видео уређају због мале резолуције.
Најбољи радарски детектор са ГПС-ом и ДВР-оммора имати екран чија је оптимална величина 5 инча. Само у овом случају уређај ће пружити могућност гледања видеа, а да не утиче на поглед пута. Штавише, екран веће резолуције ће гадгет приближити идеалном.
Да пређемо на карактеристике навигатора.За овај уређај важну улогу игра време његовог врућег, као и топли и хладни старт. Први од њих се врши при покретању 2-3 секунде након искључивања уређаја. Топло време покретања значи да уређај може да се покрене након неколико минута. И трећи индикатор указује на могућност да гадгет ради после дужег искључивања (30 минута или више). Најбољи радарски детектор са ГПС-ом и ДВР-ом, ове празнине су минималне.
Постоји још једна карактеристика по којој возачиможе да подигне трокомпонентни уређај. Ово су фреквенцијски распони преко којих делује радарски детектор. Квалитетни уређај 3 у 1 примећује их у широком распону. Ипак, вреди запамтити да ће, сходно овој карактеристици, чак и најбољи радарски детектор са ГПС-ом и ДВР-ом бити нижи од специјализованих уређаја.
Упркос малој дистрибуцији на тржишту,хибридни уређаји су укључени у одређену оцену популарности. Свака ставка на овој листи садржи уређај који има једну или више изванредних могућности које се разликују од других аналога. Таква оцена ће помоћи возачу да се креће приликом избора модела.
ТеКсет ТН-833 РДВР ХД
Овај модел је најбољи ГПС радарски детектор од тадаима оптимално велике величине екрана. Захваљујући импресивном екрану, возач може да прати навигацију без икаквог напрезања очију, као и да гледа видео на самом уређају. Овај најбољи ГПС радар детектор има приступачну цену (око 100 УСД). Када купујете, коштаће много јефтиније од куповине сваке од три компоненте одвојено. Атрактивно за аутомобилисте је присуство у уређају два оперативна система (ЦитиГид и Навител). Особа која вози има могућност избора најповољнијег за коришћење.
Међутим, упркос чињеници да је овај модел највишенајбољи радарски детектор са ГПС-ом, има и неких недостатака. Они укључују слабу монтажу и слабе квалитете снимања. Међутим, према прегледу купаца, ТеКсет ТН-833 РДВР ХД модел има одличан однос квалитета и цене.
Субини ГР4
Који је најбољи радарски детекторДа ли је данас тржиште таквих уређаја? Други вредан модел је Субини ГР4, опремљен ЛЦД квалитетом. Од осталих сличних уређаја одликује се великом отпорношћу на мраз. Без губитка квалитета, може издржати температуре до минус четрдесет степени.
Најбољи радарски детектор је постављен противСтрелице (систем који користи саобраћајна полиција). Поред тога, у стању је да детектује радаре „Фалцон“ и „Визир“, „Искра“ и „Арена“, „Радис“ и „Бинар“. Штавише, у разматраном моделу гадгета постоји могућност селективног укључивања различитих опсега. Возачи су задовољни уређајем. То потврђују и њихове бројне критике. Међутим, овај модел има одређених проблема са ажурирањем навигацијских програма у својој меморији.
Арена ПРО-8000
Овај модел је монтиран на ретровизор,Дјелује као навигатор, радарски детектор и ДВР. Уређај је опремљен са две камере које истовремено пуцају у различитим смеровима (предњем и задњем делу аутомобила).
За ову функцију, такав ДВР,радарски детектор је најбољи. Поред тога, уградња уређаја омогућава ноћне анкете на максималној удаљености од 5 километара. Прегледи корисника овог гадгета указују на његову компактност, али истовремено указују на осредњи квалитет снимљених записа.
Арена ПРО-8500
Овај модел, као и сви претходни хибридни уређаји,омогућава вам да у аутомобил ставите три уређаја одједном, без да стежу ветробранско стакло. Међутим, Арена ПРО-8500 није монтирана на огледало. Она сама игра његову улогу, у једној особи служи као радарски детектор, навигатор и ДВР, снимајући истовремено на две камере.
За разлику од својих колега, модел имадивна карактеристика за активирање гласовних упита тражи се само великом брзином већом од постављене вредности. На пример, ово подешавање може да функционише само ако се аутомобил креће не брже од шездесет километара на сат. Као што је наведено у рецензијама, недостатак овог уређаја је лош квалитет снимања и недостатак детаљних упутстава за уређај.
Субини ГР4 СТР
О овом моделу прикупљено је мало података.Међутим, његове главне карактеристике се поклапају са онима Субини ГР4. Ово је добар радарски детектор. Рецензије корисника такође показују да је, за разлику од већ разматраног модела, Субини ГР4 СТР конфигуриран за већи распон фреквенција хватања. Поред тога, његов диктафон је побољшао квалитет снимања.
ТеКсет-8 ХД РДВР
Овај модел одликује јак случај, малитежина и мале димензије. Такође је најбољи радарски детектор са видео снимачем, који може да подржава звучне упозорења и приказује мераче брзине које детектира у засебном прозору. Истовремено, навигациони уређај овог уређаја даје план утовара са ознаком радара на земљи.
Ова функција омогућава вам да не користите додатнипута са гласним упозорењима о надолазећим постовима саобраћајне полиције. Повратне информације корисника који су уградили овај модел у свој аутомобил потврђују висок квалитет ДВР-а, а истовремено негативно говоре о крхком и непоузданом причвршћивању уређаја и кратког кабла.
Освајач ГР-Х8 +
Овај модел је такође популаран као ДВР,радарски детектор. Најбољи уређај је опремљен камером опремљеном Г сензором. Овај уређај аутоматски активира снимање у случају нужде у случају наглих покрета у близини аутомобила, удара о његовом каросерији, као и током кочења и убрзања покрета.
У навигатору овог модела постоји преузимање свихкартице не само у Русији, већ и у земљама бившег ЗНД-а. И ево упутстава свих камера за путну брзину. Што се тиче детектора, он има могућност селективног рада у различитим фреквенцијским опсезима, као и могућност да показује на Стрелка систем, који је неухватљив за већину радарских детектора. ДВР дотичног модела снима добре квалитете, укључујући и у мраку. Према рецензијама корисника, једини недостатак овог уређаја је произвођачев лоше осмишљен систем уградње, који брзо пропада и не штити уређај током тресења.
Еплутус ГР-706
От других устройств эту модель выгодно отличает присуство уграђене батерије која се не налази у многим хибридима ове врсте. Поред тога, уређај је опремљен функцијом ФМ модулатора, који омогућава хватање таласа без непотребне буке. Корисници хвале квалитет ДВР камере. Она снима тако чисто да се бројеви аутомобила могу видети чак и до 15 метара. За уређаје 3 у 1 такав је опсег реткост. Међутим, треба имати на уму да продавци често инсталирају нелиценцирани софтвер на модел Епллутус ГР-706, који се накнадно открива приликом ажурирања система Навител. Зато купци приликом куповине овог уређаја треба да буду посебно опрезни.
кДевице 3 у 1
Это также одна из немногих моделей, имеющих уграђена батерија На екрану се такође приказује индикатор пуњења. Овај уређај омогућава правовремено пребацивање уређаја са напајања из батерије у напајање из возила.
Овај модел на тржишту можете наћи ретко. Његова мала популарност је последица неконкурентног односа квалитета, цене и широког спектра могућности.
Арена ПРО-7500
Карактеристична карактеристика овог модела је могућност искључивања говорних упозорења током вожње брзином испод границе коју је поставио сам возач.
Арена ПРО-7500 Навигатор има уграђене мапецелокупну територију Русије, као и већину држава бившег ЗНД-а. Негативне стране уређаја које корисници примећују су ниска отпорност на смрзавање (до минус двадесет степени), као и мала резолуција екрана. У исто време, возачи су похвалили погодност причвршћивања уређаја помоћу усисне чаше.
Закључак
Онај који је одлучио да купи погодан за употребуи практичан хибрид, ваља имати на уму да тржиште ових гадгета још није развијено. С тим у вези, пре куповине, важно је пажљиво размотрити ваш омиљени модел и проценити све његове предности и постојеће негативне карактеристике.
Мораћете да проучите постојећу линијумодели на званичним веб локацијама произвођача ових уређаја. Ово неће подлећи триковима преваре. На пример, модел Арена ПРО 9000 који рекламирају неки продавци није ништа друго до мит, кроз који новац привлаче љубитељи аутомобила који више воле нове производе. Под кринком наводно напредног гадгета продају се лажни производи, чија је стварна вредност много мања од траженог износа. Одласком на званичну веб страницу компаније можете видети да такав модел још није објављен.
Генерално, према аутомобилистима,Комбиновани уређаји по својим квалитетним карактеристикама значајно су инфериорни од појединачних ДВР-а, радара и навигатора. Међутим, купци су већ успели да цене компактност уређаја и не смета да штеде на цени. Са прелиминарним проучавањем позитивних и негативних страна сваког од модела и свесним избором гадгета, он ће постати незаменљив помоћник и веома вредна куповина сваког возача аутомобила.
