У радовима И.Посебно место Гончарова заузимају путописни есеји „Фрегата„ Палада “. Читаоцу су рекли много нових ствари о структури страних држава, како цивилизованих европских тако и колонијалних у Африци, Азији и Далеком Истоку. Опис начина живота руске особе у Сибиру изазвао је не мање интересовање.
Ремек-дело руске морнарице
1831. по личном упутству Николаја Идогодило се полагање камена темељца једног од најпознатијих руских бродова прве половине 19. века „Палада“. Фрегата је лансирана годину дана касније и служила је више од 20 година.
„Паладом“ је у различитим годинама командовао Н.Накхимов, П. Моллер, И. Унковски. Захваљујући високим техничким подацима и вештим акцијама посаде, брод је више пута прискочио у помоћ бродовима у невољи. Такође се користио за дуга путовања на обале других земаља. Пловило је последње путовало у Јапан - описао га је у својим есејима И. Гончаров. 1855. године „Паллада“ (фрегата је претрпела два снажна тајфуна и била прилично похабана) отишла је да се одмори у заливу Постоиа на територији царске (совјетске) луке на територији Хабаровска.
Пут око света
Сврха дипломатске мисије предузете 1852. годгодине постало је неопходно успоставити трговинске односе са Јапаном и извршити инспекцију Аљаске која је припадала Русији. Одабрана је искусна посада, дуго су се припремале провизије. На челу групе дипломата био је вицеадмирал Е. Путјатин, а писац И. Гончаров, који је у то време службовао у одељењу за спољну трговину, постао је секретар. Фрегата Паллада пловила је поред Енглеске, Индонезије, Јужне Африке, Кине, Филипина и многих малих острва у Атлантском, Индијском и Тихом океану. Читаво путовање трајало је скоро 3 године.
Историја писања књиге "Фрегата" Паллас "
И.Гончаров је вест о путовању прихватио позитивно, уз напомену да ће то значајно обогатити његово животно искуство. Од првих дана почео је да записује све што је видео у путописни дневник, мада је касније, у уводу у есеје, приметио да само најважније тренутке путовања жели да забележи у уметничкој форми. Утисцима прекоморских земаља додата су и запажања о животу руског Сибира: Гончаров је путовао у Санкт Петербург копном са обала Охотског мора, где се привезала Палада. Фрегати је био потребан поправак и није могла издржати даљњу пловидбу.
Два месеца након повратка у главни град (годинеАприла 1855) у „Белешкама отаџбине“ појавио се први есеј на путовању. Затим је три године Гончаров објављен у „Маринској колекцији“. Читав часопис је изашао 1858. године и одмах је привукао пажњу читаве читалачке јавности. После тога, књига - коју аутор првобитно није планирао - „Фрегата„ Паллас “„ „допуњена је са још два есеја. Прва је говорила о завршној фази путовања у Сибир, друга - о даљој судбини брода.
Позване су главне предности путних записаобиље и разноликост снимљеног чињеничног материјала, порука о појавама, до тада мало познатим руском народу, уметничка вештина писца.
„Фрегата„ Палада ““: резиме књиге
Есеји су детаљни описиживот у различитим земљама. Штавише, ауторов поглед је често критичан и праћен ироничним опаскама о странцима, ма ко они били. На пример, енглеска цивилизација, према Гончарову, уништава све живо. Овде све иде по плану и нема душе. Широка руска душа противи се овом начину живота. На пример, сећам се приче о морнару Сорокину, који је одлучио да гаји хлеб у Сибиру. Његова идеја је била успешна, али на томе се не зауставља и развија нове територије, дајући плодове свог рада Тунгусима и цркви.
Успомене заслужују посебну пажњуаутор, досадан на броду „Палада“ - писац фрегата у страној земљи који је често називао својим домом - о животу руског племића. Ово је лежерно чајање, тихо лежање на каучу, бескрајни празници. За Гончарова они нису били пар за сталну британску вреву.
Црнци и Кинези нису волели њихов мирис,делимично и зато што су се трљали посебним уљима. Писац је Јапанце сматрао лукавим (што су старија, то су глупља лица) и тромима. Сматрао је да је императив уништити њихов систем изолације од спољног света и хуманизовати. Али предност дивљих народа била је близина природе коју су Британци потпуно изгубили. С тим у вези, занимљиви су закључци писца о резултатима колонизације, које је он приметио практично дуж целе руте Паладе. Према писцу, „дивљи“ Кинези, са својим недостацима, могли би цивилизоване Енглезе и Американце научити како манирима, тако и општој култури понашања и односу према даровима природе.
Књига је такође рекла (први пут!) о животу децембриста у Сибиру, чему је олакшало лично познанство писца са неким њиховим представницима. Непоколебљива снага духа, сам начин живота (упркос нељудским условима, најбољи представници племства покушавали су да одрже неопходни ниво духовности у својим колибама-салонима) изазвали су дивљење код писца.
Неколико занимљивих момената из скица И. Гончарова
Савременом читаоцу је књига занимљива по свом описуоно што данас изгледа апсурдно. На пример, Гончаровљева навика поздрава побудила је код Гончарова смех и иронију. „Прво ће покушати једни другима да ишчупају руку“, написао је. Како је писац могао знати да ће се начин поздрава који су усвојили Енглези ускоро појавити у Русији.
Још једна смешна епизода тиче се Јапанаца.Морнар је једном од локалних становника дао празну боцу. Након тога, јапански преводилац је затражио да поклон узме назад. А на речи: „Да, баци је (флашу) у море“, озбиљно је одговорио да је то немогуће. „Ми ћемо донети, а ти само баци ... сам. Испоставило се да су се тако локалне власти бориле против шверца.
Овако сам.Гончаров, фрегата „Паллада“ за коју је две и по године постала не само дом и подсетник на Отаџбину, већ и извор инспирације, која је омогућила стварање високо уметничког дела.
