Једна од врста заштитних конструкцијаје ограда. То је кабл чврсто развучен између вертикалних стубова, који служи да заштити особу од пада или уласка на опасну територију. Овај концепт нам је дошао из Холандије почетком 18. века. На холандском, реч "леер" долази од глагола леиден - водити.
Врсте баријера од ужади
Ограде су класификоване према неколикознакови. Дакле, у зависности од локације, оградне структуре могу бити унутрашње и спољашње. Први се постављају у затвореном простору, а други на отвореном, због чега су подложни вишим захтевима за поузданост и безбедност.
Према функционалној намени објектасу сигурносни, заштитни, сигнални и водичи. Шта је њихова сврха јасно је из њихове дефиниције. Главни материјал за производњу таквих конструкција је метал - нерђајући челик, алуминијум, гвожђе. Заштитне ограде могу бити пројектоване и са флексибилним хоризонталним мостовима (каблови, ужад) и са крутим.
Обим примене
Много важнија је подела шинских конструкција премаобим, јер функција, уређај, захтеви за поузданост и други показатељи зависе од места њихове употребе. Према овом критеријуму, све шине су:
- брод - јуриш (држи се за њих током тешког бацања) и спасавање (налази се на чамцима за спасавање);
- кровиште - дизајнирано да заштити људе од пада како током грађевинских или поправних радова, тако и након пуштања зграде у рад;
- декоративни - служе за побољшање естетских перформанси зграде;
- балкон и степениште - обављају и заштитне и декоративне функције;
- пут - ова ограда се може видети у подручјима са стрмим падинама, у кривинама и на другим опасним местима.
Ограде могу бити и стационарне и привремене, које се постављају само за време трајања одређене врсте радова.
Безбедност и надморска висина
Након инсталације, без обзира на обимпримене, све оградне структуре су тестиране на стабилност. На сваки хоризонтални краткоспојник (кабл) примењује се оптерећење од 400 Н/м. Ако рукохват обавља безбедносну функцију, онда се величина силе повећава на 700 Н/м.
Дизајн је такође тестиран ударцем, подижући 100 кгоптерећење 1 метар од тла. Померање конструкције под дејством било које силе са пројектне позиције не би требало да прелази утврђене границе (1-5%).
Висина ограде зависи од примене. На зградама са висином већом од 10 мм, уградња шинских конструкција се врши без грешке. Њихова висина може бити:
- као заштитне ограде - најмање 110 цм;
- у улози сигнала - најмање 80 цм;
- на неискоришћеним крововима - најмање 30 цм.
Висина је регулисана прописима, посебно ГОСТ 12.4.059-89 и ГОСТ 5.2124-81, који описује техничке услове и карактеристике.
Ограде у макетама
Пројектовање шинских конструкција јетежак задатак не само за градитеље путева, бродова, зграда, већ и за монтажере макета. Препреке за ужад су саставни део сваке једрилице или фрегате - најпопуларнијих бродова међу колекционарима. Стога ће питање како направити ограду дуго остати релевантно.
Као главни радни алат је бољисамо користите клешта са танким носом са назубљеним врховима у комбинацији са бочним резачима. Да бисте лакше манипулисали жицом, наоштрите усне алата брусилицом или шмирглом.
Производња регала
Знање о изради ограда замодели, могу бити потребни не само за изградњу "чамаца", већ и за изградњу великих копија зграда и објеката. Висина оградних конструкција зависи од врсте изгледа који се креира. Али потребно је одсећи комад жице са маргином од 8-10 мм - једна ивица ће бити увучена у структуру ради сигурног фиксирања, а друга је савијена да осигура кабл.
ознаке брода
Морамо настојати да осигурамо да оградамодели су тачно понављали оградне структуре оригиналног објекта. За тачно обележавање сајта биће вам потребно неколико алата - шаблон, шило и лењир. Као шаблон, можете користити дрвени блок, чија ће дужина бити једнака висини сталка. Неопходно је продубити шине на исту дубину.
Шило треба да буде танко - пречника 6-8 мм.Ако не можете пронаћи ништа слично у продавницама, можете га сами направити. Да бисте то урадили, одвојите око и врх игле, а затим изоштрите једну од ивица. Изградите ручке од тврдог дрвета - храста или брезе.
Пре него што пробушите рупе, користите лењир да одредите тачке на којима ће се у будућности налазити линије за спасавање. Тако да можете проверити свој рад и исправити ако је потребно.
Инсталирање регала
Постављање жичаних ограда на броду је практичносе не разликује од уградње конструкција на модел зграде - мења се само њихова висина, растојање између елемената и хоризонталног краткоспојника (израђен је од чврстог материјала). На било којој фотографији можете видети шта је кровна ограда. Фотографија испод такође то јасно показује.
Након што сте направили рупе, можете наставитификсирање регала. На доњу ивицу (5-7) шипке нанесите мало лепка, а затим га уроните у рупу. До тог времена, дрвена влакна могу имати времена да се исправе, због чега ће се пречник канала донекле сузити. У овом случају, могуће су две опције:
- Ако ваши радни предмети имају довољну крутост, можете их једноставно ударити дрвеним чекићем, стиснувши у средини клијештима са танким носом.
- Ако су регали направљени од меког материјала, онда је боље да их уроните ротационим покретом или лаганим тапкањем.
Не препоручује се проширење рупе, јер вредност заосталих деформација може бити превелика - ограда ће висити или ће остати велике празнине.
Монтажа рукохвата
Када се лепак осуши и сталци су безбеднификсирано, можете наставити са постављањем самих шина. Као такав, можете користити танак конац, жицу или ткани танки гајтан. Ако градите модел куће, онда користите тврду жицу.
Приликом склапања брода извлачи се први навојсаму ивицу сталка, чиме се симулира мала страна. Након тога, нит се повлачи на просечном нивоу. У овом случају, влакно треба да обиђе сваки вертикални штап једном. На самом крају, нит се провлачи кроз раније направљене куке, а затим се снажно спљошти. Редослед и методологија рада се неће променити ако користите танку жицу.
