Ugrađen je električni servo upravljač na VAZ-2114само власници, ниједан аутомобил није фабрички опремљен таквим уређајима. Али како би повећали удобност и побољшали контролу, возачи инсталирају електрична појачала из Приоре или Калине.
Током инсталације, малитешкоће. Али биће много теже проћи инспекцију. У основи, ометате дизајн управљача, што је строго забрањено правилима саобраћаја. Возачу није дозвољено да мења управљач или кочнице.
Šta je potrebno za instalaciju
Moraćete direktno da kupiteelektrični servo upravljač na VAZ-2114, recenzije korisnika različitih proizvođača ovih uređaja su samo pozitivne. A cena takvih uređaja kreće se od 15.000 do 25.000 rubalja. Takođe, komplet mora da sadrži sledeće elemente:
- Ploča za ugradnju elektromotora. Uz njegovu pomoć, napravljen je adapter između nosača električnog servo upravljača i standardnog.
- Гимбал за поравнавање управљачког носача вашег возила и вратила електричног серво управљача.
- Komplet električnih instalacija za ugradnju uređaja.
Ако овај уређај купите у продавници,onda svakako morate proveriti sadržaj paketa. Ако неки елементи нису у кутији, боље је да не купујете уређај јер се могу појавити проблеми током инсталације.
Zašto ne hidraulični pojačivač?
Električni servo upravljač na VAZ-2114,чији ће опис инсталације бити дат у наставку, има низ предности у поређењу са хидрауличким уређајима. Серво управљачу је потребна пумпа која повећава притисак за управљање воланом. А то су већ сувишни елементи у дизајну.
Neophodno je stalno pratiti status pumpe.pazite na curenje, što će dovesti do kvara servo upravljača. Електрични апарат је много једноставнији, његов ресурс је дуг, незахтјеван је за одржавање, што ће бити врло корисно за лијене возаче. I što je najvažnije, trošak električnog pojačala je skoro pola cene. А када управљате аутомобилом, за то уопште нема трошкова.
Демонтажа управљача
Pre instaliranja električnog servo upravljača na VAZ-2114, čija je fotografija data u članku, potrebno je izvršiti nekoliko pripremnih koraka:
- Уклоните управљач и кућиште којим је стуб прекривен.
- Уклоните прекидаче на стубу управљача.
- Isključite dugme za hitne slučajeve i odvojite čip od prekidača za paljenje.
- U potpunosti demontirajte stub upravljača.
Preporučljivo je imati pri ruci prilikom izvođenja radovauputstvo za upotrebu, u njemu je sve jasno napisano. Nakon direktnog demontaže stuba upravljača, potrebno je da odvrnete klinove i zavrtnje. Вијци са резним главама морају се одврнути длијетом.
Рад је веома досадан и досадан, али ви то радите.веома брзо. Nakon što odvrnete gornji vijak koji pričvršćuje kardan za stub, potpuno otpustite mehanizam. Након тога демонтирајте стуб управљача и уклоните кардан одвртањем вијка на доњем носачу. Можда ће бити потребно да откопчате стезаљку, која се налази на дну универзалног зглоба, длетом.
Instaliranje uređaja
Nakon demontaže svih elemenata upravljanjaконтролна плоча мора бити постављена. Pre toga, brusilicom turpijajte gornje klinove i ugradite kućište električnog servo upravljača, kardansko vratilo i ploču, svi ovi elementi su uključeni.
Električni servo upravljač na VAZ-2114 (opisdetaljno u uputstvu za upotrebu) mogu se instalirati bukvalno za nekoliko minuta. Mnogo duže ćete demontirati sve elemente. Приликом уградње стандардни кардан мора се промијенити у онај који је укључен у комплет. Не журите са састављањем стуба управљача, јер још увек морате да повежете уређај са мрежом у возилу.
Електрични прикључак
Kontrolna jedinica električnog servo upravljača uzima signal od senzora brzine i brzine radilice. Прикључивање на електричне системе возила врши се на следећи начин:
- Odvojite negativni terminal sa baterije.
- Пронађите резервне прорезе у кутији са осигурачима.Преко њих морате повезати уређај. Пронађите резервну жицу у кабелском свежњу, спојите напајање на електрични серво управљач.
- Ako nije moguće koristiti rezervne utičnice, potrebno je da napajate električno pojačalo iz prekidača za paljenje preko osigurača. Tako da kada je paljenje isključeno, električni pogon ne radi.
- Негативна жица за напајање мора бити повезана са каросеријом аутомобила.
У овом тренутку се повезивање јединице за напајање може сматрати завршеним. Повезивање контрола врши се на следећи начин:
- Сензор брзине мора бити повезан са десним чипом.
- Жица која долази са тахометра мора бити повезана са левим чипом.
- Instalirajte oba bloka na električni servo upravljač.
Ovim je veza završena.Možete bez problema instalirati električni servo upravljač na VAZ-2114 vlastitim rukama. Али боље је све то учинити на сервису тако да вам мајстори дају документ који потврђује исправну инсталацију опреме. Само у овом случају ћете се решити проблема приликом проласка кроз МОТ.
Функционална провера
Nakon što ste povezali sve elementeсистем, потребно је да инсталирате управљач и проверите рад механизма. У случају да вам посао одговара, морате сакупити све елементе обрнутим редоследом. Након тога, покрените мотор и покушајте да окренете управљач при малој брзини.
U ovom slučaju, električni pogon moraрадите тако што ћете вам помоћи да окренете точкове у правом смеру. Затим морате убрзати аутомобил. При великој брзини, електрични серво управљач на ВАЗ-2114 не би требао радити. У супротном сте највероватније погрешили при повезивању жица које долазе са сензора.
