Потребно за уклањање вишка масноће са вентилазаптивке носача вентила ВАЗ-2107. Замена ових компоненти је потребна ако су изгубили на квалитету. У идеалном случају капице би требале бити мекане и чврсто се постављају око површине ногу вентила. Ако се наруши интегритет уљане бртве, на свећама се појави чађа, потрошња уља се повећава, из издувне цеви се појављује дим. Неисправан мотор има исте симптоме. Али ако сами замените капице, ове симптоме се можете у потпуности ослободити.
Који ће вам алат бити потребан?
Приликом замене заптивача стезаљки вентила ВАЗ-2107Потребно је пазити на чистоћу, тако да је пожељно да се сви радови обављају у гаражи. Покушајте да спречите да прашина уђе у кућиште главе блока - то ће узроковати да се трошни елементи више истроше. Листа потребних алата за поправку:
- Експанзатор вентила било којег дизајна, можете га и сами. Главна ствар је да радите удобно.
- Кључ закретног момента.
- Сет глава утичница, прстенастих и отворених кључева.
- Одвијачи.
- Жица
Такође се могу тражити алати који нису наведени на овој листи. Препоручљиво је да при руци увек имате такве ситнице као што су жица, магнет, итд.
Припрема за поправку
Обавезно темељито опрати аутомобил,Обратите посебну пажњу на моторни простор. Али морате бити обазриви - не влажите компоненте система за паљење, жичане јастучиће, сензоре. Пре прања обавезно искључите батерију и боље је да је потпуно извадите из аутомобила.
Обавезно инсталирајте испод задњих точковакочница кола кола, укључи прву брзину и притисните ручну кочницу. И што је најважније - на ВАЗ-2107 морате да купите нове бртве вентила. Шта је боље, зависи од вас, али покушајте да дајете предност оним произвођачима чије производе препоручује фабрика АвтоВАЗ.
Скидање капице
Први корак је потпуно растављање механизма за дистрибуцију гаса. Да бисте уклонили механизам за дистрибуцију гаса, морате:
- Помоћу специјалног кључа одврните свећице. Обавезно проверите њихово стање, ако је потребно, замените.
- Уклоните вијке који причвршћују поклопац времена и уклоните га.
- Поставите брегасто вратило строго на налепнице.
- Савијте језичке на брави подметача, што спречава да вијак причврсти зупчаник брегастог вратила.
- Након тога вијак можете потпуно одврнути. Не заборавите да укључите прву брзину како се брегасто вратило не окреће.
- Након тога потребно је одврнути матицу на коју је затезач причвршћен.
- Скините зупчаник и затезач ланца времена. Препоручљиво је фиксирати положај погонског ланца на ланчанику помоћу жице.
- Након тога можете одврнути матице које причвршћују кућиште лежаја брегастог вратила.
- Извадите кућиште заједно са вратилом.
Након извођења свих ових радова, потребно је демонтирати ракете и можете наставити с демонтажом старих чепова.
Скидање капице
Чтобы не допустить проворачивание коленчатого осовина, потребно је у рупе за свијеће првог цилиндра уградити лимену траку. Након тога, средство за сушење монтирајте на такав начин да његов носач лежи на плочи вентила. Кликни на плочу да притиснеш опругу. Извуците крекере који се налазе на утору.
Након тога је потребно демонтирати плочу,опруга, подлошка за подупирање. Обавезно уклоните средство за сушење. Поклопац стругача за уље се скида равним одвијачем и скида се. Ако мењате вентиле, морат ћете у потпуности уклонити блок-главу. Али није неопходно уклањање главе цилиндра ако се замене само заптивне шипке вентила ВАЗ-2107. Димензије проверавају само оне које су раније инсталиране. Нови елементи требало би да се чврсто уклапају у седишта.
Инсталирање нових чепова
Да бисте спречили оштећења ивицапоклопац стабљике вентила ВАЗ-2107 (на фотографији је приказана уградња елемента), потребно је ставити меку чахуру на ногу вентила. Подмажите унутрашњост поклопца моторним уљем. Као рукав можете користити топлотну изолацију, која се мора лагано запалити с једне стране. Главна ствар је да његов пречник буде исти као и промјер вентила. Препоручује се постављање новог елемента на водилицу након што је стари потпуно уклоњен. Након тога се поставља опруга, плоча, механизам се компримира средства за сушење. Рускс се поставља у утор. Поступак монтирања капа на водилицу је сљедећи:
- Помоћна чахура је смјештена на стаблу вентила.
- Поклопац за контролу уља се ставља и поставља док се не заустави.
- Помоћни рукав се уклања.
- Користећи посебан трн или цевасти кључ за "10", потребно је закуцати поклопац на своје место.
- Уградите потпорну подлошку, плочу и опругу.
- Поправите средство за сушење и истисните га.
- Пажљиво ставите крекере и отпустите траку за скидање.
Састављање и подешавање временског механизма
Након обављања свих радова на замени заптивки вентила на ВАЗ-2107, потребно је саставити склоп. За ово:
- Инсталирајте клацкалицу.
- Монтирајте брегасту осовину заједно са поклопцем на вијке главе блока мотора.
- Покушајте да равномерно затегнете матице на поклопцу брегастог вратила, проверите момент затезања момент кључем.
- Уградите затезач ланца, унапред стисните његову опругу и причврстите га у овом положају навртком.
- Уклоните жицу која је причврстила ланац на ланчаник, поставите брегасто вратило. Покушајте да не мењате локацију веза.
- Уградите подлошку и затегните вијак који учвршћује ланчаник брегастог вратила. Савијте језичке подлошке како бисте спречили да се завртањ уврне.
Сада морате одврнути матицу за затезањеланац. Окрените радилицу и затегните матицу затезача. Проверите да ли је ланац правилно постављен, проверите ознаке на блоку мотора, радилици и ланчаницима брегастог вратила.
Након обављања свих радова, пожељно јеподесите зазоре вентила, а затим поставите поклопац главе цилиндра заједно са новом заптивком. Није препоручљиво користити старе заптивке јер могу пропуштати уље. Овим је замена завршена заптивке вентила на ВАЗ-2107. Шта је боље инсталирати - на вама је. Главна ствар је да нису оштећени и да су направљени од висококвалитетних материјала.