Ако одлучите да почнете са подешавањем аутомобила, ондаобавезно сазнајте како сами спојити електричне прозоре. Ово је веома користан додатак за олакшавање вожње. Приликом наоружавања аутомобила, многи возачи заборављају затворити прозоре - а ово је укусан залогај за ситне лопове.
Повезивање аутоматских затварача врата ће омогућитида бисте избегли проблеме, аутомобил ће бити максимално заштићен. За домаће и увезене аутомобиле подизачи прозора марки Беркут и Гранат савршени су - идеалан омјер цијене и квалитете, и што је најважније, свестраност и лака уградња.
Врсте електричних прозора
Постоје три врсте електричних прозора:
- Каблови за ужад су најјефтинији, али се сналазењен главни задатак. Истина, брзина спуштања и подизања чаша је врло мала. У случају да се стакло смрзне, кабл се ломи. Цео погон не успе, стакло падне у врата.
- Прозори на решеткама се често ломе када се стакло смрзне. Неопходно је подмазати механизме, иначе ће се заглавити.
- Зглобна полуга, најскупља, али и најпоузданија. Стакло се помера довољно брзо, практично не ствара буку, не ломи се ако се стакло смрзне.
Како правилно спојити електричне прозореје могуће само под условом да су сви потребни елементи доступни, морате се уверити да је уређај комплетан. Кутија са електричним прозорима треба да има жице, утикаче, причвршћиваче, дугмад, манжетне. Присуство свих ових компоненти олакшаће инсталацију уређаја.
Растављање врата
Пре уградње електричног прозора потребно је раставити стари уређај који се налази на вратима. Да бисте то урадили, морате извршити низ радњи:
- У потпуности искључите возило искључивањемнегативни терминал батерије. Ако то не можете учинити, морате извући осигурач који је одговоран за напајање кругова упаљача за цигарете, управљачких типки и плоче с инструментима.
- Затим је потребно демонтирати пресвлаке са врата на која ће се извршити уградња електричних прозора.
- Стакло мора бити причвршћено траком. У растављеном стању неће пасти у врата.
- Уклоните вијке који причвршћују стакло за механизам.
- Водич механизма је причвршћен са четири матице. Прво морате одврнути дно, затим средину и врх.
- Затим морате одврнути три матице које учвршћују механизам прозора близу ручке за окретање.
Након што су сви ови кораци завршени,можете потпуно демонтирати стари погон електричних прозора. Пре него што спојите електричне прозоре на ВАЗ или страни аутомобил, морате инсталирати цео погонски механизам.
Инсталација електричног лифта
Да бисте смањили број жица у вратима, потребно је спојити дугме и електричне погоне према следећој шеми:
Да бисте инсталирали електрични прозор, учините следеће:
- Цео погон мора бити постављен унутар врата. Инсталира се кроз највеће технолошке рупе.
- Осигурајте са два клинауметнут у рупе које одговарају средњим причврсним наврткама старог водича, новог механизма. Поправите матицама. Обавезно испод њих поставите подлошке за закључавање како се матице не би одврнуле.
- Затим морате комбиновати причвршћиваче којиналазе се на полугама електричних прозора и стаклу. Да бисте то урадили, прикључите напајање на погонски мотор. Погон би требао подићи цијелу руку према горе. Сачекајте да се рупе на затварачима поклопе. Затим их морате поправити вијцима. Укључени су са електричним прозорима.
Пре употребе механизама за њихову намену,обавезно подмажите све трљајуће површине. Само у овом случају гарантован је стабилан и сигуран рад механизма. А сада је најважније како сами повезати дугме регулатора прозора ВАЗ, користећи најједноставније шеме. А ако нисте упућени у електрику, онда је боље да сав посао поверите професионалцима.
Затварачи стакла
Ово су веома корисни механизми потребни зааутоматско затварање свих прозора аутомобила током активирања. Уз помоћ затварача, возач гарантује сигурност свог аутомобила. Не морате стално да проверавате да ли су прозори у аутомобилу затворени. Општа шема рада:
- Уређај за затварање стакла има контролну јединицу која је повезана са сигурносним системом аутомобила и електричним подизачима стакала.
- Када је сигурносни систем активиран, напајање електричним моторима долази преко управљачке јединице.
- Систем аутоматског затварања стакла не ради док возач отвара и затвара прозоре. Укључује се тек након што је аутомобил наоружан.
Чак и на већини ауто аларманајјефтинији, постоје управљачки излази за повезивање са електричним прозорима, бравама на вратима и другим актуаторима. Пре него што повежете регулатор прозора са ауто алармом, морате се уверити да вам сигурносни систем то омогућава.
Додатне функције затварача за стакло
Вишенамјенски уређаји могу учинити сљедеће:
- Ако сте правилно подесили, тада можете контролисати четири чаше одједном и у једном или више праваца.
- Могуће је прилагодити функцију завратите стакло у аутоматском режиму у првобитни положај. Другим речима, стаклени затварачи прво затварају прозоре током наоружавања. И након што се аларм искључи, отварају прозоре. Ово увелико олакшава употребу аутомобила, возач не мора стално да отвара и затвара прозоре.
- Када је сигурносни систем укључен, стаклени затварач аутоматски блокира коло на које су повезани тастери за спуштање и подизање стакла.
- У најфункционалнијим уређајима можете подесити управљачки модул како бисте осигурали стабилан рад са различитим типовима и изведбама електричних прозора.
Ако је потребно, возач може повезати и конфигурирати додатне кључеве за прецизније подешавање електричних прозора.
Врсте стаклених затварача
Укупно се могу разликовати две врсте система за завршну обраду стакла, број функција које обављају:
- Једноставни системи који могу само подићи стакло до максималног нивоа током активирања.
- Мултифункционални системи способни за меморисањеТачан положај наочара има прилично високу цену. Свакако морате знати како властитим рукама спојити електричне прозоре на алармни систем тако да сви системи раде у нормалном режиму. У таквим механизмима присутно је доста функција. На пример, у случају да се приликом затварања прозора појави препрека, стаклени затварач аутоматски га враћа у првобитни положај.
Коју врсту затварача врата треба да користим?
Као што је горе поменуто, мултифункционални уређаји могу вратити стакло у положај који одговара оном који је био пре активирања.
Али цена таквих уређаја је прилично висока, ивозачи једноставно не користе многе могућности. Стога нема смисла преплаћивати, много је лакше инсталирати јефтине структуре које вам омогућавају да затворите прозоре тек након укључивања аларма.
Како инсталирати стаклене затвараче?
Уређај је инсталиран према следећим упутствима:
- Да би цео механизам правилно радио инепрекидно, морате му дати напајање. Позитивни терминал мора се узети из батерије и одвести до управљачке јединице. Најбоље се монтира испод арматурне плоче или директно у врата. Обавезно прочитајте упутства која сте добили уз стакло за затварање. Садржи дијаграм ожичења, препоруке које је препоручљиво слиједити током инсталације.
- Према дијаграму, потребно је спојити све жице од ауто аларма на управљачку јединицу за затвараче стакла и електромоторе.
- Повезивање електричних прозора назатварач се може извести помоћу једне или две жице. Једна жица се користи само за покретање електричног прозора према горе. У случају употребе вишенамјенских уређаја, може се произвести двожично напајање за враћање чаша у њихов првобитни положај.
Провера рада уређаја
По завршетку свих радова, наконповежите дугмад за електричне прозоре, морате проверити рад целог уређаја. Да бисте то урадили, притисните дугмад за управљање предњим и задњим прозорима. Ако раде, оставите једно или више окна полуотвореним. Затворите врата и наоружајте аутомобил. У том случају, сигнал се мора послати контролној јединици за затварање прозора. Сви отворени прозори морају се потпуно затворити.
