Лада Ларгус Цросс - већ доказанакараван класе аутомобила. Комбинација модерног дизајна и могућности велике теренске способности чине овај модел веома ефикасним транспортом како за асфалтни коловоз, тако и за тешке теренске услове.
Још у јуну 2014. године, након састанкаАкционари АвтоВАЗ-а, медији и приватни извори почели су да добијају мрвице информација о производњи новог модела аутомобила у концерну, што би требало радикално да прецрта стари концепт домаће аутомобилске индустрије. Око овог аутомобила било је много гласина, а средином новембра исте године неке су потврђене.
Данас је то већ широко познатојавности Лада Ларгус Цросс (техничке карактеристике су дате у наставку) освојила је своју ћелију на домаћем тржишту. Она је демонстрирала не само нови правац у дизајну, већ и модерну опрему која испуњава европске стандарде.
Екстеријер
Тело "Ларгус-Цросс" је добило пластични комплет,штитећи доњи део аутомобила, као и снажни предњи и задњи браник, што је типично за СУВ возила. Због тога су га обични људи називали „псеудо-цроссовер“. Појавио се нови декор: мрежица на предњој решетки за усис ваздуха, светла за маглу скривена у прелому (сада украшена валовитим пругама на спољним ивицама), црна боја стубова врата итд. Одбојници аутомобила такође су претрпели бројне промене , након чега су постали погоднији за возила ове класе, за разлику од претходника породице Лада. Надувани елементи додају храброст спољашњости. Пре свега, ово су лукови точкова. Повољно их истичу прекривачи који се бојом разликују од општег дизајна Лада Ларгус Цросс. Техничке карактеристике су побољшане захваљујући поједностављеном телу. Ветробранско стакло је нагнуто да смањи коефицијент отпора током вожње.
Завршни елементи заслужују посебну пажњу.Контраст се постиже захваљујући шеми боја. Генерално, црна палета је основно решење за Ларгус Цросс. То се може видети на готово свим пластичним елементима у овом аутомобилу (комплети каросерије, кровне ограде, делови ентеријера, одбојник итд.). Ова боја савршено наглашава теренски стил аутомобила, а ово решење, које су одабрали програмери, сматра се најуспешнијим.
Карактеристике
Повећавање величине точка на 16 инча ипрелазак на фелне од лаких легура омогућио је смањење укупне тежине крста Лада Ларгус. Техничке карактеристике су се промениле набоље: испоставило се да значајно повећавају ниво управљања и способности за пролазак на терену у теренским условима, као и у лошем времену. И, што је важно, истовремено смањити потрошњу горива.
У овом моделу је било могуће повећати путзазор за 25 мм, сада је постао 170 мм. А то заузврат утиче на побољшање способности међународног трчања. Ажурирања се не завршавају променом клиренса, ту је и замена опруга, потпорних носача, тихих блокова. Потпуно реконфигурисани доњи део, који омогућава путницима да се осећају што удобније на најтежим деоницама пута.
Промене у унутрашњости у моделу "Лада-Ларгус-Цросс"
Спецификације и нова опремаутицао је не само на спољни дизајн, већ и на унутрашњи. Иако је унутрашњост задржала класичне карактеристике ове линије, промене су и даље приметне. Пре свега, појавили су се жути или светло наранџасти уметци карактеристични за овај аутомобил. Ово је створило врло атрактиван контраст између монотоних, тамних, класичних боја и појединачних светлих елемената. Седишта и контролна табла су се значајно променили, са бољим материјалима за пресвлаке. Међутим, ушавши у салон, нећете моћи да се решите добро познатог осећаја домаће ауто-индустрије. У погледу удобности, "Ларгус-Цросс" се практично не разликује од својих претходника. Главни елементи инструмент табле налазе се на уобичајеном месту за возача.
Комплетан сет
Данас дилери Ларгус Цросс продају уваријације 5 и 7 места. У 2015. години можете купити аутомобил само у конфигурацији "Лук". Цена кросовера са пет седишта почиње од 600 хиљада рубаља, а слетање за седам људи коштаће око 50 хиљада рубаља. скупљи.
Немогуће је проћи без бележења додатака који су укључени у опрему класе Лук у моделу Лада Ларгус Цросс. Техничке карактеристике су представљене следећим садржајем:
- серво;
- уграђени АБС;
- моћна мултимедијална опрема (4 звучника, Блуетоотх, Хадс Фрее, уграђени улази за Аук, УСБ);
- путни рачунар;
- електрично подесива бочна огледала са функцијом грејања;
- клима уређај (систем);
- електрични подизачи стакла;
- грејана седишта и још много тога.
Укратко о техничкој опреми
Подвозје Ларгус Цросс - само предњепогон. Али аутомобил користи четворотактни бензински мотор са поузданим системом расподеле горива. У основи, возачи који су имали посла са Ренаулт-Логаном неће видети нове производе. Овај одређени модел можемо назвати прототипом крста Ладе Ларгус.
Спецификације мотора:
- Зупчасти каиш (16 вентила);
- 1,6 л - запремина;
- Макс. снага - 105 литара. од .;
- потрошња - 8-11 л / 100 км (просечна вредност).
Низ општих карактеристика машине
- Са дужином тела од 4470 мм, ширина и висина су 1750 и 1670 мм.
- Међуосовинско растојање је повећано на 2900 мм.
- Клиренс је стандардни за кросовере и износи 165 мм када је натоварен, а 170 мм је основни параметар за Лада Ларгус Цросс.
- Карактеристике резервоара за гориво се не разликују од сличних модела, његов капацитет је 50 литара.
- Тежина - 1270-1380 кг.
- Запремина (радна) мотора је 1590 кубних метара. центиметар.
- Обртни момент - 105 Нм / 5750 о / мин мин.
- Максимална брзина путовања је 160-165 км / х.
- Убрзање - 12,3-12,9 сек.
