Димензије аутомобила су параметар аутомобила, доза шта је потребно привикавање у првој вожњи. Ако је власник имао аутомобил сличне величине, тада ће се процес адаптације одвијати прилично брзо. Теже за оне који су возили компактну глисерицу и прешли на огроман камионет. Удубљени одбојник и огреботине блатобрана чести су у раним фазама вожње без развијене навике.
Зашто се ово дешава?
Први корак је процена димензија машине када се онакуповина. Можда ће требати сат или два да неко смисли како да уђе на паркиралиште или да процени радијус окретања. Неким људима треба месеци да створе самопоуздање током маневрисања.
Димензије машине перципирају се кроз видогледала и стакла. Долази до преламања стварних објеката. Због тога ће требати доста времена да се правилно процене стварне удаљености до задњег браника и максимални превис над носом аутомобила. У присуству сензора за паркирање и камере, задатак је у великој мери поједностављен, критеријум навике више није толико важан.
Међутим, не бисте требали потпуно веровати сензорима.Често „прогутају“ сигнал и издајнички ћуте. И навикнувши се на димензије аутомобила, осетиће се анксиозност у погрешној ситуацији, када је стуб или висок ивичњак сасвим близу, а сензори за паркирање су потпуно мирни и нема предмета.
Опције вежбања
Желећи да схвати како да осети димензијеаутомобила, не треба заборавити на једноставно правило: сваки возач има индивидуалне карактеристике, а приступ бира сам. Све зависи од искуства у вожњи, могућности фокусирања на један проблем. Визуелни орган свих се разликује по степену будности и дубини перцепције предмета.
Постоје класични тренинзи зависностидо сопственог превоза. Прва поучна лекција је тачно на огледалима без паркинг сензора за повратак у гаражу. Соба се може имитирати боцама, ужадима, путним чеповима. Други начин да учврстите своје вештине је убрзање и успоравање у одређеним границама. Потребно је зауставити се точковима тачно између линија које се налазе на пола метра једна од друге.
Друга вежба помаже у процени предњег домета.ауто и пажљиво се зауставите на семафорима када је несавесни возач изненада стао испред. Тако да можете да разумете како да осетите димензије аутомобила испред / позади. А шта радити при промени траке поред аутопута или у густој гужви у граду?
Обновити тренинг
Помоћи ће вам да схватите како да осетите димензијеаутомобили, понављање вежбе „паркирање у ограниченом простору“. У помоћ прискачу пластични високи предмети. На празном месту имитирају ивичњаке и димензије стајаћих аутомобила, између којих морате да се угурате. Најбоља опција је, наравно, права вожња у двориште или на паркинг у близини хипермаркета. Али за почетнике је боље да прво вежбају на пустим местима.
Узмимо за пример Тииду Ниссан.Димензије аутомобила су исте као и код најпопуларнијих лимузина. Не препоручује се бирање мањих возила за обуку. Одабрани тип аутомобила пролази у све класичне гараже, помаже у будућности да се брзо процени довољна величина паркинг места из путничког простора.
Обуку треба изводити у различито времедана. Ноћу растојања почињу да се другачије доживљавају због фарова. По ведром дану, према статистикама, догађа се мање несрећа. Чак и професионалци праве грешке због умора или након ужурбане вечери. Слично томе, вреди стално тренирати, како у будућности не бисте трошили новац на скупе поправке.
Сјели смо у нови аутомобил и морамо одмах да кренемо: шта да радимо?
Често се поставља питање како научити да се осећадимензије аутомобила, ако има врло мало времена, а нема времена за тренинг. У овом случају, важно је остати смирен и следити планирани план. Прво морате да обезбедите оптималну видљивост подешавањем огледала, висине седишта и удаљености од управљача. Строго се не препоручује нагињање седишта, наслон је што вертикалнији. Можете се опустити након што се навикнете на димензије.
Прве маневре треба обавити на минимуму.Вратите се назад само ако је апсолутно неопходно, избегавајте мењање траке док се не осећате самопоуздано. И што је најважније, не треба се плашити, већ одмах седети и возити полако, постепено процењујући удаљеност. Искусним возачима треба само неколико минута да увиде све величине. Почетницима ће требати више времена. Искуство дефинитивно долази након почетка путовања.
Проблеми са перцепцијом
Ни димензије камиона није лако прихватитиискусни возачи. Али постоје неки трикови који омогућавају и почетницима и аутопревозницима да детаљније сагледају удаљеност до суседних аутомобила. Да би се проценио домет хаубе, они су максимално продужени до управљача. Али постоје аутомобили где се чак и у овом положају нос аутомобила не види. Овде у помоћ долазе украсни елементи на капуљачи: заставе, антена, статуета.
Када надограђују аутомобил, покушавају да га инсталирајуукрасни елементи на самом рубу капуљаче. После такве иновације неће бити проблема са паркирањем испред. Маневри уназад олакшавају се постављањем паркинг сензора. Срећом, њихов трошак је већ низак. Модели из Кине коштаће неколико стотина рубаља, инсталација је једноставна, а можете то учинити сами или дати услузи половину трошкова гаџета за уградњу.
Да би побољшали видљивост, пријављују се многи возачиконвексна округла огледала на врху стандардних. Замените огледало у салону за панорамско. Исти су ставили преко стакла пртљажника у караване и моноволуме. Камера за вожњу уназад може се користити ако је то технички изводљиво.
Једноставан начин безбедног паркирања је уз помоћ пријатеља. Путник може изаћи и усмерити поступак.
Паркирање на бочном светларнику до ивичњака
Савршен начин да се придржавате постојећегпаркинг место ће возити нешто више од предњег аутомобила за 50 центиметара и одвити волан 3/4 удесно. Аутомобил ће ући у простор ако је удаљеност од браника до аутомобила који стоји позади најмање 1,5 метара. Тада ваш превоз неће ометати остатак приликом одласка.
Постепено вреди правити резервне копије, кретати секосо до ивичњака. Када пре њега остане око 20 центиметара, које гледамо у спуштено бочно огледало, одврнемо волан максимално улево и, контролишући растојање од предњег браника до суседног аутомобила, паркирамо уназад док гума предњег точка додирује ивичњак.
Тренинг уназад
Да се навикнем на величину аутомобилаорганизује се локација са стварним димензијама гараже, ширине веће од величине аутомобила за 20 цм са сваке стране. Важно је не додиривати растегнуте линије и зауставити се пре инсталиране капице на огледалима. Током вежбања се не препоручује поглед кроз задње стакло. Међутим, ово ће бити бескорисно, поклопци су много нижи и једноставно се не могу видети на овај начин.
Важно је поставити висеће линије на нивоу огледала.Они имитирају отварање капије и требали би бити мало ужи од отварања саме гараже. Експеримент се може извести на стварном објекту, али трошак грешке коштаће прилично пени због поправке огледала, браника, врата.
Акциони план
Прво правило искусног возача:„Ако сумњате због недостатка видљивости или због лоше видљивости, лошег стања, онда треба да се зауставите и не будете лењи да изађете напоље и погледате. Интуитивно, у процесу вожње, често долази жеља да се сачека неколико секунди и провери шта је прекомерно.
Ово правило се увек мора поштовати кадабило какав маневар. Тако се постиже највиши ниво аеробатике, сигурност вашег аутомобила и здравље путника. Чак и возећи се кроз зелено светло одмах са палице, још једном бисте се требали побринути да је саобраћај безбедан окретањем главе улево и удесно. И док паркирате, вреди стално пратити три тачке гледишта одједном. Сваке секунде немирно дете може да седне испод вашег браника у дворишту.
