Волксваген Пассат: прегледи власника пете генерације легендарних немачких аутомобила

Пета генерација чувеног немачког аутомобилаВолксваген Пассат је развијен давне 1996. године. Ова новина постала је још један корак у историји развоја концерна Волксваген. Одмах након појављивања на светском тржишту, пета генерација Пассата стекла је такву популарност о којој сами немачки програмери нису ни сањали. Тајна успеха модела била је следећа: новина се могла продавати у два стила каросерије (караван и лимузина), имала је широку палету мотора, висок ниво монтаже, а разликовала се и у широком спектру боја. Хајде сада да разговарамо о свему по реду.

Волксваген Пассат: прегледи власника и преглед екстеријера

У дизајну, новина се ниједном није разликовалареволуционарни изглед, али истовремено је спољашњост садржала класичне карактеристике ефикасности и наглашене тачности, што је давало наду у ширење круга купаца.

2001. представила је немачка компанијајавности редизајнирана верзија Волксваген Пассата. Прегледи власника ажуриране лимузине забележили су присуство елегантнијих и модернијих линија тела, што је аутомобил учинило елегантнијим. Предњи део аутомобила био је украшен новом решетком хладњака, главним светлима и модификованим браником. И позади је све било у реду - троугласта кочна светла заједно са масивним амортизером дају аутомобилу озбиљан изглед. Вреди напоменути да је овај рестилинг био добар за новину, а немачки концерн има чиме да се поноси (мада је пре тога компанија измислила више од десетак модела који су имали исту популарност као пети Волксваген Пассат).

Преглед фотографија и ентеријера

Унутра је и рестилинг оставио своје трагове,упркос чињеници да инжењери намерно нису намеравали да направе било какве глобалне промене. За то су постојали добри разлози. Прво, унутрашњост аутомобила првобитно је била осмишљена до савршенства у смислу ергономије управљачких елемената. Друго, распоред седишта није изазвао никакве жалбе власника.

Сада се мало ко тога сећа, али тих годинамноги произвођачи (чак и они са светском репутацијом) често су штедели на развоју седишта за возача и путнике. Ситуација се променила доласком пете генерације аутомобила Волксваген Пассат. Повратне информације власника забележиле су удобност седишта, која се састојала од промишљених бочних потпорних ваљака и осам подешавања наслона столице и наслона за главу. Промене 2001. године састојале су се само у пречишћавању завршних материјала и ... уопште, свега. Међутим, која је сврха промене ентеријера, ако је он већ функционалан и ергономичан?

Техничке карактеристике лимузине и каравана "Волксваген Пассат"

Прегледи власника говорили су о широком спектрумотори - линија мотора садржала је чак 8 електрана. Међу њима је било 5 бензинских јединица, као и 3 дизел јединице - запремине од 1900 до 2500 кубних центиметара.

Волксваген Пассат: цена

Тренутно је 5. генерација аутомобила доступна на секундарном тржишту по цени од 180 до 450 хиљада рубаља.