/ / Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе: преглед, опис, спецификације, прегледи

Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе: рецензије, опис, спецификације, коментари

Ранге Ровер аутомобили су веомау Русији, посебно у западном делу. Овај британски произвођач познат је по луксузном и проходном СУВ-у са снажним моторима и удобним ентеријером. Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе није био изузетак. По први пут овај модел је рођен 2011. године. Аутомобил се производи у неколико верзија каросерије. Ово је петокраки и тровратни цроссовер (потоњи је добио префикс "цоупе"). Овај аутомобил се производи до данас. Које особине има Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе? Преглед, фотографије и спецификације - у нашем чланку.

Изглед

Дизајн овог СУВ-а неће никога оставитииндиферентан. Аутомобил изазива живописне емоције. Ово је модеран урбани цроссовер који се тренутно издваја од потока. Чак и седам година након изласка, први модели изгледају импресивно. Дизајнери су дали све од себе.

ланд ровер ровер

Предња страна Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе је другачијасужена оптика и масивни одбојник са снажном пластичном облогом на дну. Решетка хладњака је уска, са великим саћама за пролаз ваздуха. На крилима су и мале "шкрге", које су успјешан наставак главе оптике. Аутомобил "Ранге Ровер Евок" има заштитну пластичну облогу на луковима и праговима. Ово има позитиван ефекат на ресурс ЛЦП. На крају крајева, све камење ће летети на необојеној тврдом пластичном материјалу. И сјајна емајл ће остати нетакнута.

Фацелифт

В 2014 году британцы слегка изменили дизайн Land Ровер Ранге Ровер Евокуе. Рецензије кажу да се појава рестилизоване верзије практично не разликује од претходне, тако да нема смисла преплатити за њу (ако се аутомобил купује на секундарном тржишту).

Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе спецификације

Међу карактеристичним разликама вреди напоменути самовелики изрези у предњем бранику. Иначе, и сам је постао мало нижи. Такође, аутомобил је изгубио масивне пластичне прагове врата. На крилима су остали исти. Све су то разлике између нове верзије и оне која је у стилу. Али аутомобил и даље одузима дах строгом оптиком и масивним луковима точкова.

Корозија

Да ли ће овај цроссовер рђати у нашем суровом окружењу? Као што показује радно искуство, чак и након иверја, на телу се не ствара корозија.

Ранге Ровер Евокуе

То није изненађујуће, јер хауба и кров на ЛандуРовер Ранге Ровер Евокуе направљен је од алуминијума. А поклопац пртљажника и предњи блатобрани су пластични. И сам квалитет сликања је на високом нивоу. Власници се на ово не жале.

Величине, зазор

Судећи по димензијама, аутомобил припадакомпактна класа. Дакле, у верзији са пет врата, аутомобил има следеће димензије. Дужина - 4,36 метара, висина - 1,64, ширина - 1,9 метара. Цроссовер Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе са три врата је нешто мањи од свог колеге. Дакле, његова дужина је 4,35 метара, висина - 1,6, али ширина остаје иста (1,9 метара). Такође је размак од тла остао исти. У обе верзије је 20 и по центиметара. Али да ли је Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе тако добро прилагођен нашој стварности? Као што су приметили прегледи, аутомобил нема геометријску способност проласка кроз земљу. Због великих надвишења (посебно у рестилизованој верзији), кросовер је тешко прилагодити теренским условима. Али за рад у граду у којем има пуно покварених путева и улица, аутомобил је идеалан. Довољно је простора да се без проблема савлада чак и дубока рупа. Међутим, ипак је боље проћи неправилности малом брзином - гума је овде врло танка.

Салон

Дизајн ентеријера изгледа скупо и солидно.Да, неће бити модерних мултимедијалних и модерних дизајнерских решења. Ентеријер је класичнији. Али врло је пријатно седети унутра. Седишта имају добру бочну потпору и подесива су у различитим равни. Волан је са четири крака, са великим сетом тастера и паром хромираних уметака. Контролна табла се састоји од два моћна бунара са хромираним ивицама, између којих се налази дигитални дисплеј бродског рачунара.

Картице за врата су направљене тако да одговарају главној пресвлаци.Такође су овде интегрисани звучници. Музика у аутомобилу звучи лепо, чак и у минималној конфигурацији. Слетање у аутомобил је високо, трибине не ометају поглед. Постоје електрична грејана седишта, волан и огледала. Претинац за рукавице је прилично простран.

ланд ровер ранге ровер евокуе

Сада пређимо на недостатке Ранге-а"Ровер Евок". Други ред седишта се не разликује у присуству таквог слободног простора. Високим путницима овде ће бити непријатно. Такође, аутомобил има високи подни тунел, што знатно смањује простор.

Трунк

Запремина пртљажника аутомобила "Ранге Ровер Евок"износи 575 литара. У овом случају простор можете проширити преклапањем задњег реда седишта. Као резултат, возачу ће бити на располагању 1145 литара. Пртљажник има малу линију утовара. А сама величина је импресивна. Дужина је преко једног и по метра, а ширина нешто више од метра. Као такав, резервни точак није овде. Постоји само докатка и основни сет алата. Све ово се налази испод повишеног пода у пртљажнику.

Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе: спецификације

На нашем тржишту британски СУВ доступан је са неколико бензинских и дизел агрегата.

Дакле, основа за "Ранге Ровер" једизел мотор са турбо пуњењем запремине 1998 кубних центиметара. То је линијски четвороцилиндрични агрегат са алуминијумским блоком, фазним мењачем усиса и системом директног убризгавања. Јединица има главу са 16 вентила и турбину променљиве геометрије. Све ово омогућава мотору да развије до 150 коњских снага. Обртни моменат је 430 Нм на хиљаду и по обртаја.

Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе спецификације

Следећи на листи је 180 дизел моторКоњска снага. Овај уређај развија исти обртни моменат - 430 Нм. Изузетно је то што се његова радна запремина уопште није променила и износи свих 1998 кубних центиметара.

У луксузним верзијама доступан је СУВ сабензински мотор. Ово је Си4 јединица, у комплету са турбином и системом директног убризгавања горива. Са запремином од два литра, овај мотор развија 240 коњских снага. Обртни моменат - 340 Нм у распону од две до три и по хиљаде обртаја. Такође, возач може да користи режим „Овердриве“, који вам омогућава да повећате обртни моменат до 360 Нм.

Ранге Ровер 2.2

Треба напоменути да је на секундарном тржиштупостоје верзије Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе 2.2 доведене из иностранства. Ови кросовери су опремљени мотором "Форд" Диураторг и развијају 190 коњских снага. „Британац“ је до данас опремљен таквим моторима, али се званично не испоручује у Русију.

Пренос

Све електране су без изузетка опремљене аутоматским мењачем са девет степеница. Такође, аутомобил се одликује погоном на све точкове са „Стандард Дривелине“ мењачем.

Ланд Ровер

Обртни моменат се преноси на задње точкове преко пете генерације Халдек квачила са више плоча.

Динамика, потрошња

У зависности од типа мотора, убрзање до стотинеза британски цроссовер траје од 6,3 до 10 секунди. Максимална брзина је од 180 до 230 километара на сат. Што се тиче потрошње горива, дизел мотори троше између 4,8 и 5,2 литара у комбинованом циклусу. А бензин троши око осам литара 95-те.

Трошкови и конфигурација

Тренутно је доступан „Ранге Ровер Евок“ 2018званично у Русији и продаје се у неколико нивоа опреме. Басиц Пуре доступан је по цени од 2 милиона 673 хиљаде рубаља. Штавише, овај трошак укључује:

  • Седам ваздушних јастука.
  • Акустика за осам звучника.
  • Халогена оптика.
  • Фелне од лаких легура 17 инча.
  • Електрични подизачи.
  • Грејани ретровизори и предња седишта.
  • Двозонска клима контрола.
  • Мултимедијални комплекс са екраном од осам инча.
ланд ровер ранге ровер евокуе технички

Најскупља верзија "Аутобиографије" доступна је по цени од 4 милиона 433 хиљаде рубаља. Укључено у цену:

  • Прилагодљива ЛЕД оптика.
  • Кожне унутрашње облоге.
  • Парктрониц (напред и позади) са свестраном камером.
  • 20-инчни алуминијумски точкови.
  • Брендирана акустика за десет звучника са субвоофером.
  • Систем за улазак без кључа.
  • Вентилација седишта.
  • Сензори за светлост и кишу, као и многи други „уређаји“.

Закључак

Дакле, открили смо шта је „Домет"Ровер Евок". Аутомобил има пријатан изглед, удобан ентеријер и истовремено је добро опремљен. Међутим, разлика у опреми понекад може бити и до 100 посто трошкова самог аутомобила.