Мало људи зна, али предак СУВ-аВолксваген Тигуан из 2013. године био је мали аутомобил за голф. 1990. године немачки инжењери су развили модификацију „Цоунтри“ за овај урбани хечбек. На овај модел инжењери су поставили оквир са лопатицама, опремили га „раздатком“ и вискозном спојницом. Али, упркос таквом теренском арсеналу, ова модификација није стекла велику популарност, а до 1992. године серијска производња Голф Цоунтри-а је умањена. Неколико година касније, 2007. године, Немци су одлучили да оживе неуспелу модификацију, али у новом руху. Тако је рођена прва генерација аутомобила Волксваген Тигуан. Техничке карактеристике и дизајн овог СУВ-а се много разликују од његовог претка, али ипак постоји нешто заједничко између њих. У овом чланку размотрићемо све карактеристике модела Тигуан и сазнаћемо зашто је нови производ постао толико популаран у Европи.
Изглед
Када се гледа дизајн кросовера, дефинитивно нијепостоји повезаност са „Голфом“, иако најновија генерација хечбекова има сличан предњи крај. Овај феномен се може објаснити врло једноставно - Немци се придржавају свог корпоративног стила, па сви њихови аутомобили имају слично "лице". Што се тиче Тигуана лично, његов изглед је прилично складан и делује прилично модерно. Испред је велики браник са широким усисом ваздуха, а изнад њега је хромирана решетка са великим амблемом концерна. Главни фарови се неприметно стапају са решетком и лагано се протежу преко блатобрана. Са стране можете видети широке лукове точкова обојене у боју каросерије ретровизора. Иначе, они су опремљени ЛЕД репетиторима показивача правца. Генерално, показало се да је спољашњост СУВ-а била врло успешна - нити један наговештај додатних детаља.
Волксваген Тигуан - спецификације
За руско тржиште аутомобил се испоручује са дваелектране. Међу њима је 1,4-литарски бензински агрегат, који је упарен са шестостепеном „механиком“. Овај мотор је основа за Волксваген Тигуан цроссовер. Техничке карактеристике другог мотора (турбодизелски) су напредније. Овај дволитарски агрегат за мање од 10 секунди покупи „стотку“. Али и први мотор је такође добар. Водећа је по ефикасности - у просеку троши око 7 литара бензина на 100 километара. Али Немци не заборављају ни на еколошку прихватљивост. Еуро 4 - ово је стандард који задовољава прва генерација Волксваген Тигуан кросовера. Техничке карактеристике су, као што смо већ видели, заиста похвалне. Али колико је аутомобил доступан за наше возаче?
Волксваген Тигуан - конфигурације и цене
У Русији постоји неколико конфигурација овогаСУВ, укључујући "Спорт и стил", опремљен мотором од 1,4 литра (кошта око 900 хиљада рубаља). За дизел конфигурације мораћете да платите око милион 53 хиљаде рубаља. Сада постаје јасно зашто су се аутомобилисти заљубили у овај теренац. Прекрасан дизајн, одличне техничке карактеристике и приступачна цена тајна су успеха Волксваген Тигуана.
