ВАЗ-2114 катализатор (познат и каокаталитички претварач) једна је од главних компоненти издувног система возила. Овај део служи за смањење нивоа токсичности издувних гасова у атмосферу.
Девице
По свом дизајну овај део укључује елементе као што су:
- тело;
- топлотна изолација;
- носач блокова.
Посебну пажњу треба посветити последњој тачки.Носач је основа за компоненту катализатора. ВАЗ-2114 и многи други домаћи аутомобили снабдевени су керамичким носачима који нису подвргнути деформацији при високим температурама и вибрацијама. По свом дизајну, овај елемент је скуп уздужних ћелија које повећавају површину контакта са издувним гасовима.
Катализатори
Супстанце катализатори се наносе на њихову површину.Као таква средства користе се платина, родијум и паладијум. Ове супстанце значајно убрзавају ток реакција у неутрализатору. По својим својствима паладијум и платина припадају оксидационим катализаторима. Ове супстанце доприносе оксидацији угљоводоника у водену пару. У овом случају претварају угљен-моноксид ЦО у угљен-диоксид.
Родијум је редукциони катализатор.Способан је да редукује азотни оксид у нешкодљиве састојке. Односно, све ове супстанце су у стању да смање концентрацију штетних материја у издувним гасовима који одлазе у животну средину.
Сам носач је смештен у дугуљастометално кућиште, између којих се налази слој топлотне изолације. У кућиште је такође постављен сензор за кисеоник. По својој величини овај елемент није превелик у поређењу са пригушивачем аутомобила.
Колико је ефикасан катализатор?
Као што показује пракса, на радној температурина 300 степени Целзијуса, овај елемент је у стању да зароби до 90 процената свих токсичних супстанци. На овај начин каталитички претварач значајно подиже стандард емисије.
Како можете да утврдите да ли је дати део неисправан?
Временом је уметак катализатора (ВАЗ-2114Самара) и сам механизам, као и било који други технички детаљ, има тенденцију хабања (у овом случају се зачепи). Међу главним симптомима неисправности потребно је истаћи следеће:
- Значајан пад снаге мотора. У вожњи се осећа као да аутомобил више не вуче, посебно узбрдо и убрзање.
„Плутајућа“ брзина празног хода.Наравно, ово може указивати и на бројне друге проблеме. На пример, ово је нетачно подешавање карбуратора или неисправност пригушног вентила или неправилан рад сензора масеног протока ваздуха.
А пошто ови симптоми неисправности могуузроковани потпуно различитим елементима аутомобила, такође обраћамо пажњу на сам ресурс таквог дела као катализатора. ВАЗ-2114 негује око 60-80 хиљада километара са овим елементом. Тада се део зачепи и треба га променити. Истина, ресурс можда није увек овакав. Понекад је довољно чак и једно пуњење горивом на несавесној бензинској пумпи да овај део зачепи заједно са свим филтерима за гориво. Иначе, у западним земљама катализатори се користе за 100 хиљада километара. Истина, квалитет тамо испорученог горива знатно је инфериорнији од домаћег.
Како заменити овај део сопственим рукама?
Прво треба да пронађете где је. А ВАЗ катализатор се налази на моделима 2114 Лада иза издувног колектора мотора са унутрашњим сагоревањем.
После тога, одврните причвршћивање пријемникацеви. Овде морамо уклонити вијке заједно са опругом. Када то радите, држите катализатор руком одоздо. То је то, део је потпуно ослобођен од причвршћивача. Затим безбедно уклањамо катализатор (ВАЗ 2114 "Лада") у страну и вадимо га. Сада нови монтирамо обрнутим редоследом сличним уклањању.
Иначе, промена катализатора за нови није увекодлучују наши власници аутомобила. Чињеница је да у Русији не постоје тако строги стандарди за токсичност издувних гасова, па стога возачи тамо инсталирају конвенционални одводник пламена. Са њим, према аутомобилистима, има много мање гњаваже него са стандардним катализатором. Међутим, коначна одлука ће бити ваша - инсталирајте нови катализатор или монтирајте одводник пламена. Потоњи се могу купити у продавници или направити ручно (потребно је не више од 1-2 сата слободног времена).
Дакле, открили смо шта је аутомобилски катализатор и коју функцију има за аутомобил.
