У тркачким аутомобилима све је аеродинамично.комплети за тело су од велике практичне важности. Они нису данак моди или жеља да се побољша естетски ефекат, већ служе одређеним сврхама. На пример, уграђени усис ваздуха на хауби током релија усмерава млаз хладног ваздуха ка мотору који ради у високом режиму, што обезбеђује додатно хлађење.
Током ауто трка, неприхватљиво је отварати прозоре,јер каросерија аутомобила мора имати добре аеродинамичке карактеристике. Истовремено, моторни простор, као и врући грејачи, дистрибуирају топлоту, загревајући унутрашњост. Да би се спречило прегревање пилота, на хауби је уграђен усис ваздуха тако да је почео да формира ваздушне токове и дистрибуира га у правим правцима, стварајући вентилирани простор.
Уради сам или купљен у продавници
Будите веома опрезни да не додирнете пенупремаз боја и лакова, нанесен је на распрострањени филм. Када се стврднуо, узели су нож и од ове масе направили елемент, сличан усиснику ваздуха инсталираном на тркачком аутомобилу. Причвршћен је за хаубу након што је калуп залепљен стаклопластиком, осушен, изрезани прорези, покривени мрежом и офарбани у одговарајућу боју. Као материјал за причвршћивање коришћене су заковице или заптивач.
Данас ако не желите да се петљате са пеном ибоје, можете купити готов поклопац који приказује усис ваздуха. Поуздано ће бити уграђен на хаубу, тако да га први млаз ветра неће сломити.
Улаз ваздуха за боље хлађење мотора и унутрашњу вентилацију
Други ће га наручити од специјализованоградионица за аутомобиле, где ће професионалци направити потпуни прорачун система, према коме ће се ваздушни токови са одређеном силом усмеравати на тачно место моторног простора, где је температура знатно виша при великим оптерећењима мотора. Такође, стручњаци ће дистрибуирати токове у правим правцима и осигурати максималну ефикасност структуре. Ако је потребно, биће инсталиран не један, већ два усисника ваздуха, на њих ће бити прикључени вентилациони системи направљени према инжењерским прорачунима.