Ниска цена, леп дизајн, одличантехничке карактеристике ... „Фиат Албеа“ можемо назвати стандардом модерног „државног службеника“. И ово није само рекламни потез, већ добро промишљена маркетиншка стратегија италијанског концерна Фиат. Напокон, управо је овај аутомобил прва лимузина у историји човечанства која није била прецењена ни у максималним нивоима опреме. Компанија која производи ову новину уопште није намеравала да својим купцима наплаћује додатни новац за „марку и име“.
Фиат Албеа и његов дизајн
Слика новине има прилично елегантан изглед.Глатке линије каросерије, спектакуларна лажна решетка хладњака и грациозни фарови главног светла чине аутомобил скупљим - сигурно не привлачи „намештеника“, највероватније је реч о некој врсти пословне лимузине.
Унутрашњи део
Упркос чињеници да је салон новина, иако немабило који луксузни детаљ, направљен врло звучно и функционално. Завршни материјали у већини случајева имају светле боје без икаквих амбиција. Распоред кабине направљен је тако да чак и у задњем реду аутомобил може удобно да прими путнике средње величине. Возач такође није у скученим условима - слободног простора има више него довољно. Предњи ред седишта има прилично круто пуњење, али истовремено је особа у стању да га прилагоди посебно за себе. Посебну похвалу заслужује удобан управљач, који возачу уопште не клизи и не изазива умор. Иначе, стуб управљача је подесив по висини.
Фиат Албеа: техничке карактеристике
У Русији ће бити доступан само једанбензинска јединица. Са 1,4-литарском запремином развија 77 коњских снага. Ако говоримо о техничким карактеристикама велике брзине, „Фиат Албеа“ са таквим јединицама добија „сто“ за 13,5 секунди. Врхунац максималне брзине је 162 километра на сат. Динамика је овде, наравно, слаба. Иако су тако скромне техничке карактеристике (Фиат Албеа и даље „буџетски запослен“), динамика више него компензована економичном потрошњом горива. У мешовитом режиму италијанска лимузина троши само 6 литара бензина на 100 км. Поред тога, при брзини од 100 километара на сат и више, рад мотора не смета прекомерној буци и вибрацијама.
Прице
Почетна цена за нову лимузину из 2013. годинепуштање у основној конфигурацији је око 315 хиљада рубаља. Према многим аутомобилистима, овај „италијански“ је одлична алтернатива домаћем аутомобилу ВАЗ „Приора“, који такође има лимузинску каросерију и налази се у истом ценовном рангу.
Као што видите, лимузина Фиат Албеа није дизајнирана затрке. Ово је аутомобил за оне људе који пре свега цене удобност. И тренутно се модел „Албеа“ с правом може сматрати стандардом модерног „државног службеника“.
