Мерцедес Е 200, звани В124, припадакатегорије пословне класе. Аутомобили овог модела производили су се од 1984. до 1998. Породица В124 заменила је В123 - класични модел са свим предностима познате немачке марке. Мерцедес Е 200 преузео је свог претходника и достојанствено га носио до појаве модификације В210 1995. године. У јесен 1984. године аутомобил је представљен на сајму аутомобила у шпанском граду Севиљи у неколико верзија, са моторима различитих карактеристика.
Аутомобил је већ полагао титулусавршен аутомобил европске скупштине. Мерцедес Е 200, фотографија је приказана мало изнад, имао је јединствену аеродинамику, која је била прилагођена посебним пластичним модулом који је усмеравао ток надолазећег ваздуха испод аутомобила. Притисак одоздо био је прилично јак, компресивни ефекат ваздушних маса чак је растеретио предње точкове.
За све моделе марке Мерцедес Е 200знак је био присуство само једног брисача, који је помео готово цело подручје ветробранског стакла. Стражњи наслони за главу аутоматски су се повукли, само притиском на дугме на контролној табли (за бољи поглед на задњу панораму).
Мерцедес Е 200 караван је произведен у 5 и 7локална верзија. Сва путничка седишта су преклопљена, формирајући равно подручје за одлагање терета. Управо због погодне трансформације задњег дела кабине за превоз робе, Јужнокорејска моторна компанија је од концерна Мерцедес стекла лиценцу за производњу сопственог аутомобила заснованог на Мерцедесу Е 200. Прво је створен председник средње класе, а затим прилично велика извршна лимузина са мотором од 175 кс. од. и запремине 3,2 литра. Моторе за овај јужнокорејски аутомобил испоручио је Мерцедес-Бенз.
Мерцедес Е 200 - економичан аутомобил,развој и серијска производња машине је много јефтинија од производње сличних модела европског сектора. То је због глобалне примене старих технологија монтаже које су модернизоване. Доступна средства успешно су искоришћена за побољшање удобности аутомобила, његову сигурност и побољшање основних техничких карактеристика. Рад у овом правцу донео је своје резултате у виду добре продаје аутомобила Мерцедес Е 200 у Европи, Азији и Америци.
1987. године на салону аутомобила у Франкфурту јепредставио Мерцедес Е 200 са снажним турбодизелским мотором. Аутомобил је имао препознатљиве карактеристике у виду низа технолошких прореза у предњим блатобранима, који су служили као усис ваздуха.
1989. ЕвропскиДизел-89 програм. Много пажње је посвећено чишћењу издувних гасова у фази проласка кроз пригушивач. А модификовани, еколошки прихватљиви дизел Мерцедес Е 200 усвојило је америчко тржиште аутомобила. Након надоградње издувног система, аутомобил је подвргнут ажурирању спољне спољашњости. Каросерија је добила нове хромиране делове и полиране лајсне од нерђајућег челика. Такође, метализоване гумене заптивке уметнуте су у оквире ветробранског и задњег прозора. Одбојници и кућишта бочних огледала били су обојени у боју каросерије, што је знатно повећало елеганцију Мерцедес Бенз Е 200.
